LIR & Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

[bagodah]

Le slingshot n'arrive pas a provoquer la mondre envie chez moi... C'est moche, et trop "plastique", par contre je dirais pas non à une morgane 3-Wheeler avec le v-twin Harley
https://www.automobile-sportive.com/gui ... heeler.php

[Barjack13]

Pareil pour moi
Mais c'est encore plus extrême qu'une Seven et vachement limité en utilisation...

[mad max]

Quel est le vrai poids de l'Elise S1 ? à sec ou en ordre de marche ?

[Web]

on était à 700 kg je crois !

après te dire le vrai poids avec les anglais c'est impossible

[Barjack13]

Oui c'est à peu près ça, autour de 700kg sans conducteur.

[mad max]

[Web]

Caterham cars a été vendu : https://www.automobile-sportive.com/new ... s-20210406

[Barjack13]

C'est une très bonne nouvelle pour Caterham. A voir pour les normes d'homologation, ils arrivaient déjà à contourner les normes liées à l'ABS, à l'ESP... grâce à l'homologation en petites séries. Croisons les doigts pour que ça soit applicable pour les moteurs thermiques (mais ils ont toujours suivi l'homologation aux normes Euro pour les moteurs par contre).

[mad max]

dingue !

[Jbay]

Génial ! Il ne pouvait pas rêver mieux !

[Biki]

C'est étrange, mais c'est une voiture qui ne me dérangerait pas plus que ça de la voir en électrique.
En tout cas tant mieux si elle continue