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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par mad max » ven. 11 avr. 2014 04:42

:up:

je suis actuellement le seul cabriolet propulsion motorisé par un 5 cylindres. Qui suis-je ?
PS : mon essai est disponible sur l'Automobile Sportive.

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par MasKimE » ven. 11 avr. 2014 05:46

mad max a écrit ::up:

je suis actuellement le seul cabriolet propulsion motorisé par un 5 cylindres. Qui suis-je ?
PS : mon essai est disponible sur l'Automobile Sportive.
Donkervoort GTO ?

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par mad max » ven. 11 avr. 2014 06:36

:evil:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par mad max » ven. 11 avr. 2014 10:26

C'est un peu abusé de dire qu'une Donk est un "cabriolet" !
:bozo:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Dtcrt » ven. 11 avr. 2014 10:45

C'est pas complètement faux. :green:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par mad max » ven. 11 avr. 2014 10:51

c'est usrtout que le mec a pas trouvé la réponse et donc plutôt que de ne rien dire, il préfère faire comprendre qu'il n'a pas trouvé parce que la question était mal posée.
j'adore ce procédé :love:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par mad max » jeu. 22 mai 2014 04:43

La Renault 30 V6 première version avait une particularité technique du point de vue mécanique. Quelqu'un la connait-il ?

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Pierre H. » jeu. 22 mai 2014 06:52

Les poignées de porte inversées ?

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par mad max » jeu. 22 mai 2014 06:55

mécanique -> moteur :green:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Pierre H. » jeu. 22 mai 2014 18:39

Ah bon ?! :ange:

Sinon, je vois pas trop, éventuellement l'alimentation par 1 simple + 1 double corps, mais c'est pas une singularité, ou sinon, l'adoption de ressorts pour la suspension en lieu et place des barres de torsion habituelles chez Renault à l'époque. :bah:

Edit : Apparemment, les premières R30 TS étaient légèrement plus puissantes que les suivantes (131ch contre 125ch :neu: ).

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par mad max » jeu. 22 mai 2014 19:07

Pierre H. a écrit :l'alimentation par 1 simple + 1 double corps, mais c'est pas une singularité
c'était ça.

Il y a beaucoup de cas similaires ?

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Pierre H. » jeu. 22 mai 2014 19:33

Pour autant que je sache, les premières 604, les A310 V6 du début...

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par fred » jeu. 22 mai 2014 19:48

Le PRV....Quelle mécanique quand mème ! :green:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Pierre H. » jeu. 22 mai 2014 19:57

Surtout avec les (longs) errements des débuts... :roll:
Dans le genre, la palme revient à Talbot, qui, pour obtenir la berline française la plus puissante de l'époque, a vraiment sorti l'artillerie lourde : 2 carbus triple corps sur le vieux PRV ! :bravo: :picole:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Web » jeu. 22 mai 2014 19:58

la Thema 8.32 pouvait trembler :lol:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par mad max » jeu. 22 mai 2014 20:03

165 ch, la voiture française la plus puissante :areuh:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par fred » jeu. 22 mai 2014 20:05

mad max a écrit :165 ch, la voiture française la plus puissante :areuh:
Déconne pas, ça va ENCORE déraper :beber:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Web » jeu. 22 mai 2014 20:06

la fierté nationale, une Talbot :gne:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Pierre H. » jeu. 22 mai 2014 20:09

1083 exemplaires produits ! :fier:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par fred » jeu. 22 mai 2014 20:11

Ces attaques contre notre patrimoine automobile de prestige sont tout bonnement intolérables. :roi:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Pierre H. » jeu. 22 mai 2014 20:13

Perso j'aime bien ces voitures, mais objectivement, c'est vraiment une catastrophe. :beber:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Raaur » ven. 23 mai 2014 16:14

Quel progrès!! :arf:


La France n’a pas toujours été le pays des petites voitures de prolos sous-motorisés. En 1947, alors que fument encore les ruines de la Vieille Europe, la plus puissante voiture commercialisée au monde ne se trouve ni chez Cadillac ni chez Daimler mais chez Talbot-Lago, à Suresnes. Forte des 190 pur-sangs de son six cylindres en ligne de 4,5 litres, la Lago Grand Sport annonce le lustre retrouvé du Grand Tourisme tricolore.

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Web » ven. 23 mai 2014 18:51

Raaur a écrit :la Lago Grand Sport annonce le lustre retrouvé du Grand Tourisme tricolore.
dommage pour la prédiction râtée...

c'est vrai que Talbot a été une grande marque, mais ça c'était avant.

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Dtcrt » lun. 26 mai 2014 23:05

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Ceci-dit, si on enlève le côté farce, ça reste une belle pièce. :love:

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Re: la devinette du vendredi (2014)

Message par Pierre H. » lun. 26 mai 2014 23:07

C'est les mêmes carbus que sur les Ferrari, paraît-il. :troll:

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