Le topic de Marcel Pignole

[Kev]

de toute maniere, avec un peu de modif, une ancienne peu rouler à l'ethanol, donc elles rouleront toujours

Et le jour ou il n'y a pas de pétrole, c'est pas le fait de ne pas pouvoir rouler en ancienne qui me fera le plus peur

[Turini]

de toute maniere, avec un peu de modif, une ancienne peu rouler à l'ethanol, donc elles rouleront toujours
Et le jour ou il n'y a pas de pétrole, c'est pas le fait de ne pas pouvoir rouler en ancienne qui me fera le plus peur

Plus de pétrole ? La France l'a déjà vécu, il suffit de se reporter aux photos des années 40. Plus exactement, il n'y en avait plus pour les particuliers, sauf quelques rares privilégiés. Ceux qui avaient alors besoin de rouler se sont alors montrés inventifs, avec l'aide de quelques entrepreneurs, et les moteurs à essence se sont mis à fonctionner au bois et au charbon grâce au gazogène.

Je vous accorde que ce n'est guère pratique. Si on peut s'en accommoder dans un "Trafic" où il peut prendre la place d'une partie du chargement en embarquant en même temps un aide pour alimenter la chaudière, une Ferrari tirant une remorque fumante risque de beaucoup moins attirer les minettes . Tout ça pour rappeler que notre classique moteur, à explosion ou combustion interne, nécessite, non du pétrole, mais un mélange capable de brûler en fournissant de l'énergie.

Ce qui tuera bien plus sûrement le fonctionnement de nos voitures, c'est l'obsolescence - programmée ou non - des multiples systèmes nécessaires aujourd'hui à leur fonctionnement. Dans un siècle, on pourra toujours faire rouler une Ford T en distillant du pinard ou des patates dans une cocotte minute pour remplir le réservoir. Le moteur de n'importe laquelle de nos voitures d'aujourd'hui s'en accommoderait aussi, tant bien que mal, mais les systèmes d'injection et d'allumage - pour ne pas parler du reste - seront depuis longtemps définitivement hors d'usage.

[Dtcrt]

Attention. Moi je ne parle pas du manque de pétrole, je parle de l'arrêt de sa distribution. Car comme Nico14, je reste convaincu qu'on se roule toujours dedans et que la fameuse pénurie est parfaitement organisée.

Et si on arrête de le distribuer, moi je veux bien qu'on mette du jus de betterave dans nos voitures, mais ça me paraît délicat quand même dans les faits.

[valmont1613]

Ca commence a côté:

http://www.leboncoin.fr/voitures/522700068.htm?ca=15_s

[Dtcrt]

Faut dire que l'annonce...

[mad max]

y a 3 ans on avait une Montreal pour moins cher

[Raaur]

Je voyais ça plutôt vers 10 12000 €.

[Pierre H.]

http://ruylclassics.nl/citroen10_eng.htm

"Price on demand"

[Dtcrt]

Elle claque comme ça. Elle a vraiment l'air d'être neuve.

[Gabouini]

Les Audi RS2 , les Porsches Turbo 3.3L (Type 930) , les BMW M3 E36 , Z3M coupé et pourquoi pas certaines versions de la première TT risquent de pas mal monter en prix dans les prochaines années , aujourd'hui ça reste assez abordable ( c'est assez relatif ) mais bien entretenu ça a du potentiel.

[Dtcrt]

Gabouini.

En vertu des pouvoirs qui me sont conférés (et ils sont nombreux et très impressionnants), tu viens de tomber sous le coup de la modération.

Il est d'usage effectivement, tel qu'il est clairement énoncé dans la charte du forum, d'effectuer une présentation de ta ou tes voitures dans la rubrique "paddock" du forum.

Merci de bien vouloir pallier à ça afin que nous puissions échanger dans les plus brefs délais avec toi.

Sinon je suis d'accord avec toi pour les premières version du TT. Le reste, j'en sais rien.

[Dtcrt]

Il s'agit d'une 205 GTI première du nom.

http://www.leboncoin.fr/voitures/524179217.htm?ca=4_s

[mad max]

complète configuration d'origine à l'exception de

j'adore ce français

[Dtcrt]

J'aimerai vraiment savoir si elle va partir à ce tarif.

Pour info, la Renault 8 Gordini que nous avions vu sur boncoin 45.000 boules n'y est plus. Ce qui peut laisser présager qu'elle a trouvé acquéreur.

edit : mes confuses. Elle s'y trouve toujours.

[Pierre H.]

complète configuration d'origine à l'exception de

j'adore ce français

En même temps, si tous les vendeurs se mettaient à écrire "Voiture non conforme à l'origine (antibrouillards de seconde monte)", ce serait certes rigoureusement juste, mais aussi très bizarre à lire et certainement moins vendeur que la carotte du "100% origine". Surtout qu'il peut s'agir d'accessoires du constructeur, qui ne sont pas d'usine, mais d'époque etc.

Par ailleurs, dans n'importe quel autre contexte, la formulation "Tous sauf..." ne choque pas et est même parfaitement logique, dans le cas où on considère un ensemble dont quasiment tous les éléments ont une même propriété, à l'exception de un ou plusieurs clairement identifiés, et surtout largement minoritaires en nombre.

Bref tout ça pour dire que c'est peut-être bassement vendeur, mais pas illogique ni incorrect à mon sens.




Après avoir écrit ce pavé, le doute m'assaille, tu faisais référence au "configuration d'origine à l'exception de" ou à l'absence de ponctuation entre "complète" et " configuration" ?

[Dtcrt]

En tous cas, j'en connais des que lorsqu'ils vont tomber sur l'annonce, ils risquent de faire une attaque.

[Web]

[Raaur]

première main

Elle possède un historique depuis 2009

Le reste il l'a jeté ?!!

[Mazoutophobe]

En tous cas, j'en connais des que lorsqu'ils vont tomber sur l'annonce, ils risquent de faire une attaque.

Elle est chouette, mais ça fait cher le poumon

[valmont1613]

http://www.leboncoin.fr/voitures/516423577.htm?ca=15_s

[Web]

sur les e30 ça commence à devenir le gros touchage de kékétte :
http://www.leboncoin.fr/voitures/490349210.htm?ca=4_s

[Pierre H.]

Surtout pour une 318i qui n'est plus vraiment d'origine, dont le kilométrage n'a rien d'exceptionnel...

Certainement pas une mauvaise voiture, mais bon, pas à ce prix pour moi en tout cas.

[Web]

une 318 qui est quand même un veau doublé d'une vraie savate sur la route

[Pierre H.]

Enfin bon, qu'est-ce qui n'est pas un veau en E30 à part la 325i ?

Edit : Cela dit, le caractère de veau tient pour beaucoup au fait que BMW, comme les autres constructeurs allemands à l'époque, montait systématiquement des boîtes "éco" (genre 4+E qui tire bien long) sur ses voitures, ce qui est vraiment regrettable. C'est pour ça que beaucoup d'exemplaires ont des ponts courts de seconde monte, je suppose...

[Web]

la M3 ?
une 323 boite sport ça marche aussi raisonnablement , bien que ça reste une grosse savate aussi