Pollution

[Web]

j'adore ce genre d'idée de génie totalement inapplicable.
ça dénote le sens des réalités de nos amis écolos

[Web]

c'est en effet efficace de pousser à l'extrême un raisonnement pour démontrer son absurdité

[Nico_le_Normand]

L'étude d'une éventuelle interdiction des feux à foyer ouvert, donc cheminée et Barbecue...

Interdire le barbeque ? Non mais ils sont tombés sur la tête ou quoi ?
Ils font çà... moi je prends la tête du Mouvement Barbecue pour Tous et je monte foutre le dahoua à Paname devant le maxistère de la connologie !!!

[Kev]

pourtant en ce moment il y a des incitations financieres pour faire passer aux poeles à bois dans les maisons

[Anthony]

prochainement: interdiction des haricots, trop de gaz d'échappement.

[Dtcrt]

moi ce qui m’énerve c'est que ça n'a rien a voir avec l’Écologie.

Tout à fait d'accord avec toi.

[Raaur]

pourtant en ce moment il y a des incitations financieres pour faire passer aux poeles à bois dans les maisons

Comme pour le diesel, non ?

[Kev]

En plus chez nous on a pris une poele a charbon made in Deutschland pour bien aider l'économie française.

Comme les diesels

[Web]

retour de la pastille verte....

[Barjack13]

Ils vont interdire les taxis aussi, les chauffeurs livreurs en camions/camionnettes ?
Moi, je dis : retour au pousse-pousse, à la charrette, aux chevaux et aux bœufs

[Kev]

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26847

Ca a l'air d'etre le gros bordel

[Barjack13]

Et en plus, j'avais raison

"il convient aussi de développer le recours aux vélos-cargos, ou aux triporteurs."

[Nico_le_Normand]

J'aime bien le post de Toxicat à 12h14 en bas de l'article. C'est tout à fait ça.

limitation à 70, fermeture des voies sur berges, encore des nouveaux radars... et ça voudrait que pigeot continue de vendre des voitures!?
interdiction des voitures de plus de 17 ans, le message est clair, banlieusard miteux, reste dans ta banlieux pourrie, ne va pas offenser par ta présence mon bobo parigot... elle est belle la gauche Française, elle aime bien les pouilleux, mais pas de trop près...

La gauche (et bon nombre de ces "bobos parigots" qui la composent), sous l'impulsion de son think tank Terra Nova, a délaissé depuis plusieurs années ces "banlieusard miteux" pour s'intéresser aux "nouveaux exclus" que sont les étrangers (qui doivent chez nous se sentir chez eux), les femmes (nécessairement victimes de la violence masculine via les "violences faites aux femmes" et/ou l'inégalité salariale avérée ou prétendue) ou les communautés victimes de persécutions réelles ou supposées.

Le banlieusard miteux, elle l'a laissé à qui en voulait encore... du Front National jusqu'à ce qu'il reste du PCF ou du Front de Gauche.

il faut retirer de la circulation les vieilles voitures les plus polluantes.

On va dans le même sens, c'est raccord. Je remarque juste une graduation dans le discours. On pointe du doigt les veilles voitures les plus polluantes sachant qu'elles sont souvent entre les mains de gens qui peuvent difficilement mettre un billet de 15.000 dans une voiture plus récentes.

Et puis l'expression "les vieilles voitures les plus polluantes" laisse supposer que parmi les vieilles voitures... il en existe des plus ou moins polluantes. En outre, qu'appelle t'on une vieille voiture. Et qu'appelle t'on une voiture polluante ? Du haut de ses 20 ans cette année, ma 205 Junior était éligible - en 1993 - à la pastille verte !

[Nico_le_Normand]

De ce que j'ai compris à l'écoute d'une récente chronique de JR Macchia... les moteurs diesel post Euro 5 sont largement moins nocifs qu'on le laisse dire...
... et le sera encore moins avec la norme Euro 6 dès Novembre 2014. Reste le problème des oxydes d'azote qu'on ne sait pas - semble t'il - catalyser.
http://www.franceinfo.fr/environnement/ ... 2013-01-25

[Bertrand]

Ils vont interdire les taxis aussi, les chauffeurs livreurs en camions/camionnettes ?
Moi, je dis : retour au pousse-pousse, à la charrette, aux chevaux et aux bœufs

j ai bien fait de me remettre au vélo moi ou interdire les pl en région parisienne,ça m arrangerais aussi

[mad max]

et les bus des centre villes qui ne roulent plus au diesel, c'est pour quand ?

pardon, c'est tellement + facile de taper sur le prolo moyen.

[Nico_le_Normand]

Je en sais pas à quoi roulent les bus de ville.
Pour autant que je me souvienne, la RATP a remplacé il y a belle lurette ses vieux SC10 parce que justement ils étaient épouvantablement polluants.
il me semble que certains bus marchent au gaz.
On n'a pas un bus driver qui pourrait nous expliquer çà ?

[Web]

Le ministère de l’Ecologie estime qu’il y a aujourd’hui huit millions de véhicules anciens qui contribuent à environ 30 % des émissions de particules des véhicules particuliers et à 20 % des émissions d’oxydes d’azote. Selon lui, les véhicules particuliers roulant au gazole représenteraient à eux seuls plus de 50 % des particules des transports routiers, toutes catégories de véhicules confondues. (AFP 6/2/13, ECHOS 7/2/13)

[Nico_le_Normand]

Bah évidemment !
Les chiffres z'officiels ne vont pas contredire la doctrine.
J'ai juste l'impression d'entendre des choses discordantes en fonction des sources.

[mad max]

le gouvernement a dit oui au périph à 70. quels hommes

[mad max]

http://green.autoblog.com/2013/02/08/wh ... e-than-it/

[Web]

Température poussée au maximum, route ultra lisse, les constructeurs automobiles exploitent toutes les failles des procédures de mesure pour verdir leurs nouveaux modèles. Bien entendu, en toute légalité.

Un rapport commandé par la Commission Européenne met en évidence l’ampleur de ces petits arrangements. Entre 2002 et 2010, la baisse moyenne des émissions de CO2 sur les véhicules neufs a été de 26,8 g/km dans l'Union et les optimisations des mesures y participent à hauteur de 9,1 g/km, soit un tiers de la baisse constatée ! Et encore, on ne parle ici que de mesures sur cycle normalisé (NEDC), soit des valeurs bien inférieures aux émissions réelles.

La Commission européenne envisage donc l’instauration de nouveaux protocoles afin d’atténuer ces écarts, tout en reconnaissant que certaines tolérances sont nécessaires pour des raisons pratiques.Aujourd'hui, une tolérence est admise sur la majorité des paramètres et une marge d'erreur de 4% est en plus accordée sur le résultat final.

http://www.cnetfrance.fr/cartech/co2-un ... 787109.htm

[mad max]

sans dec.

[Nico_le_Normand]

Oui, bin ça vaut les consommations annoncées...
... facilement inférieures de 20 / 30 voire 40% à la réalité !

[Serge87]

Rien de nouveau pour nous,
mais pourvue qu'a force ils ne nous obligent plus à rouler au mazout

http://www.bfmtv.com/planete/pollution- ... 48992.html

Enfin une bonne nouvelle pour les parisiens : le prix de l'immobilier va baisser