Alpine A110 le retour !

[Web]

Selon Alpine, seuls 10 % des acheteurs d'A110 Ultime iront poser les roues de leur auto sur un circuit.

[mad max]

D'ici peu tu devrais avoir des infos un peu plus précises si ça t'intéresse sur les maj des alpine gie...

Desole j’avais pas vu le message
Preneur de détails si tu en as.

Et non pas invité ni à l’A390

[Speedy21]

D'ici peu tu devrais avoir des infos un peu plus précises si ça t'intéresse sur les maj des alpine gie...

Desole j’avais pas vu le message
Preneur de détails si tu en as.

Et non pas invité ni à l’A390

Bon je vois que ça a déjà fuité...

La seule chose à rajouter c'est que l'échappement en nouvelle monte sera un akra et que des grilles anti gravillons sont rajoutée.

Pour le nombre de gts... pas sûr que ça soit 3 mais peut-être un peu plus... on ne sait pas trop un coup c'est 6 un coup c'est 3 et là on serait sur un autre chiffre.

[Web]

Alpine 25ème au classement des marques notées par leurs concessionnaires, une claque !

Pour son entrée, elle s'y classe avant-dernière avec une note moyenne de 3,1/10 ! La qualité des véhicules neufs livrés contribue clairement à ce piètre résultat, puisque les patrons de concession ont estimé qu'elle ne méritait pas mieux 4,67/10.

https://www.automobile-magazine.fr/cons ... ules-neufs

[mad max]

ils ont pas vendu toutes les Ultime.

[Web]

c'est rassurant d'une certaine manière

[mad max]

il reste 400 bons de commande neufs pour l'A110.
Il y a 2 semaines, c'était le double !

[mad max]

FutuREady :
https://www.automobile-sportive.com/new ... t-20260310

comme prévisible, pas de mentions d'A310 et A610.

[Web]

"La nouvelle A110 arrivera fin 2027, suivie rapidement par une version Spider, puis par la 2+2."

[mad max]

et comme déjà écrit plusieurs fois, le thermique sera proposé. Maintenant que le stock de l'actuelle A110 est vendu, ils l'avouent

[Web]

Tout le monde a utilisé la ficelle du FOMO pour vendre du thermique hors de prix

[mad max]

[Web]

Euh...

[kermit_11]

e-A110 ?

[Raaur]

Oui.

https://www.alpinecars.fr/alpine-vision ... uture.html

[mad max]

oui. C'est le mulet sans design.

[Damien]

On est d'accord que pour Alpine c'est le début de la fin?

[Web]

Ils n'ont jamais vendu autant de voitures qu'en ce moment
Par contre c'est possible que la future nouvelle A110 se vende moins bien... Ou pas.

[Raaur]

C'est tellement difficile à dire. Les volumes des A110 sont relativement faible donc ils peuvent autant de clients pour ce modèle électrique et même avoir des clients sur des marchés qu'il n'avait avec la thermique.

Il n'y a qu'à voir la Ferrari Luce qui est sold out en Chine.

[Damien]

Sauf qu'Alpine a une aura forte en France et globalement un peu en Europe. Ailleurs, notamment sur des marchés friands de sportives électriques comme la Chine, la marque est totalement inconnue.

[Damien]

Ils n'ont jamais vendu autant de voitures qu'en ce moment

Parce que ce sont les dernières thermiques. Ca va moins se bousculer pour des A110 électriques...
Caterham n'a jamais vendu autant de voitures aussi et je pense qu'il y a un lien évident avec les années en thermiques qui sont plus ou moins comptées... Un jour ils seront "contraints" de passer à l'électrique aussi... Les passionnés achètent du thermique avant la fin...

[Web]

Parce que ce sont les dernières thermiques.

Non non, ils vendent déjà essentiellement des VE. C'est la "R5 Alpine" qui explose les carnets de commande désormais, très loin devant l'A110.

[Damien]

Parce que ce sont les dernières thermiques.

Non non, ils vendent déjà essentiellement des VE. C'est la "R5 Alpine" qui explose les carnets de commande désormais, très loin devant l'A110.

Oui je l'avais oublié celle-là. Mais là on n'est pas sur la clientèle A110. Ceux qui achètent les "R5 Alpine" sont les mêmes que ceux qui achetaient des Twingo Gordini il y a 20 ans. Je pense que ce sont deux clientèles différentes. Et je suis sûr que la clientèle A110 thermique va se détourner de l'A110 électrique.

[Web]

Pourtant le moteur thermique de l'A110 n'a rien de fabuleux. On parle pas d'un v12 italien hein...
Pour une marque comme Alpine qui a toujours été associée à l'image de moteurs Renault sans noblesse / intérêt (pour ne pas dire merdiques), je pense que le passage au VE n'est pas fondamentalement un problème. Par contre il faut qu'ils conservent le côté fun et ça c'est moins facile....

[Raaur]

Le côté fun peut être gardé grâce au réglage châssis et de ce côté Renault sait y faire mais il va être difficile de contenir le poids. Côté marketing il va falloir être bon pour justifier les 1500 kg. Même si maintenant pour une voiture électrique 1500 kg c'est léger.