Pollution
- mad max
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Re: Pollution
Automobile : Bruxelles annonce une «flexibilité» sur les normes de CO2 pour éviter les amendes en 2025
https://www.lefigaro.fr/societes/automo ... 5-20250303
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Re: Pollution
Mais nous en France, on maintient le cap et le durcissement du malus CO2, du malus au poids...



- Serge87
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Re: Pollution
On a une guerre à mener. Faut savoir ce qu'on veut.
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Re: Pollution
sans surprise.
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Re: Pollution
C'est à cause du vent que tout partent en Allemagne c'est pas de leur faute 

- Serge87
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Re: Pollution
Du site Prevair tout simplement : https://www.prevair.org/
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Re: Pollution
L’entreprise de motorisations Cummins vient de lancer le B6.7 Octane. Il s’agit de son premier moteur à essence.
Basé sur la plateforme diesel à six cylindres en ligne B6.7 de la marque. Plusieurs versions sont proposés, de 200 ch avec 813 Nm de couple, jusqu'à 300 ch et 895 Nm de couple. Selon Cummins, le B6.7 Octane alliera la durabilité d’un moteur diesel et la simplicité d’un moteur à essence. Le coût d’entretien serait également inférieur comparativement à son homologue diesel.
Un diesel consomme toujours moins, mais Cummins explique que son moteur est plus simple d'entretien, puisqu'il n'y a pas besoin d'ajouter de l'AdBlue à l'échappement, et que ce moteur est déjà certifié pour respecter les futures normes d'émission de 2027 (aux Etats-Unis).
De plus, le B6.7 Octane ne nécessite pas un grade de carburant supérieur, puisqu’il est conçu pour fonctionner avec de l’essence ayant un indice d’octane de 87, soit du carburant ordinaire.
https://www.moteurnature.com/32943-cumm ... ur-essence
https://rpmweb.ca/actualites-et-chroniq ... -a-essence
Basé sur la plateforme diesel à six cylindres en ligne B6.7 de la marque. Plusieurs versions sont proposés, de 200 ch avec 813 Nm de couple, jusqu'à 300 ch et 895 Nm de couple. Selon Cummins, le B6.7 Octane alliera la durabilité d’un moteur diesel et la simplicité d’un moteur à essence. Le coût d’entretien serait également inférieur comparativement à son homologue diesel.
Un diesel consomme toujours moins, mais Cummins explique que son moteur est plus simple d'entretien, puisqu'il n'y a pas besoin d'ajouter de l'AdBlue à l'échappement, et que ce moteur est déjà certifié pour respecter les futures normes d'émission de 2027 (aux Etats-Unis).
De plus, le B6.7 Octane ne nécessite pas un grade de carburant supérieur, puisqu’il est conçu pour fonctionner avec de l’essence ayant un indice d’octane de 87, soit du carburant ordinaire.
https://www.moteurnature.com/32943-cumm ... ur-essence
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Re: Pollution
Encore une fois, un retour au bon sens et avec des systèmes pas trop sophistiqués pour être durables et fiables.
Encore une fois, ça ne vient pas de l'Europe.
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Re: Pollution
La troisième votation citoyenne proposée par la Ville de Paris a une nouvelle fois vu le « oui » l’emporter. Ce dimanche, 66 % des votants se sont exprimés pour la végétalisation et la piétonnisation de 500 rues dans la capitale. Mais la participation n’avait jamais été aussi faible.
Si le résultat semblait presque entendu à l’avance, l’enjeu de ce scrutin résidait surtout dans la participation, qui n’avait jamais dépassé les 8 % lors des deux premières votations organisées en 2023 et 2024, sur des sujets pourtant plus polémiques. Et le chiffre fait mal. Car si près de 1,4 million de Parisiens étaient appelés aux urnes ce dimanche, le taux de participation s’est avéré extrêmement faible. En effet, seuls 56 489 électeurs se sont déplacés, soit 4,06 % de participation.
https://www.leparisien.fr/paris-75/les- ... YQJHLI.php
Si le résultat semblait presque entendu à l’avance, l’enjeu de ce scrutin résidait surtout dans la participation, qui n’avait jamais dépassé les 8 % lors des deux premières votations organisées en 2023 et 2024, sur des sujets pourtant plus polémiques. Et le chiffre fait mal. Car si près de 1,4 million de Parisiens étaient appelés aux urnes ce dimanche, le taux de participation s’est avéré extrêmement faible. En effet, seuls 56 489 électeurs se sont déplacés, soit 4,06 % de participation.
https://www.leparisien.fr/paris-75/les- ... YQJHLI.php
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Re: Pollution
bah Paris la décence m'interdit de dire ce que je pense de ses habitants ...
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Re: Pollution
Je suis curieux de savoir vu que je suis parisien...
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Re: Pollution
espérons la fin de ces putain de ZFE
https://www.automobile-sportive.com/new ... n-20250327
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Re: Pollution
Merde, moi qui vient de recevoir ma première vignette Critair ça va finir comme la pastille verte à Voynet 

- mad max
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Re: Pollution
vivement la zfe puis la circulation différenciée :
https://www.leparisien.fr/paris-75/limp ... QN73MY.php
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- Serge87
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Re: Pollution
C'est de la bonne fumée ! Ils l'ont dit à télé...
- mad max
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Re: Pollution
la menace de 3 milliards
https://www.lefigaro.fr/flash-actu/zfe- ... n-20250408
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Re: Pollution
Merde j’ai 40.000 décès sur la conscience d’un coup !
x 4 vielles en circulation régulière ça porte le chiffre à 160.000 !
Je sais pas trop comment annoncer ça à mes gamins.
Moi-même je suis plus trop à l’aise d’ailleurs. C’est quand même pas rien.
À moins bien sûr qu’on se foute ouvertement de notre gueule, mais ça m’étonnerait c’est pas le genre.
Mais au final l’écologie, c’est une affaire de subvention ou de pollution ? C’est pas très clair dans l’article.

x 4 vielles en circulation régulière ça porte le chiffre à 160.000 !

Je sais pas trop comment annoncer ça à mes gamins.

Moi-même je suis plus trop à l’aise d’ailleurs. C’est quand même pas rien.
À moins bien sûr qu’on se foute ouvertement de notre gueule, mais ça m’étonnerait c’est pas le genre.

Mais au final l’écologie, c’est une affaire de subvention ou de pollution ? C’est pas très clair dans l’article.
- mad max
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Re: Pollution
c’est critair 1?
https://www.lefigaro.fr/voyages/tourism ... n-20250227
https://www.lefigaro.fr/voyages/tourism ... n-20250227
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Re: Pollution
Si la fusée est construite après 2011 ou si ce n'est pas un diesel, alors oui. 

- mad max
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Re: Pollution
https://www.automobile-sportive.com/new ... e-20250415
par contre, le problématique de recyclage des pales ou des voitures électriques, balec.
par contre, le problématique de recyclage des pales ou des voitures électriques, balec.
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Re: Pollution
C’est désespérant car tout est fait à la petite semaine, trop tard, trop tôt, jamais pour les bonnes raisons et toujours baigné de corruption. L’extraordinaire incompétence et le niveau d’inconséquence de ces gens là feront date dans l’histoire du monde. Ça c’est certain.
La voiture électrique en est d’ailleurs la principale représentante, tant elle soulève bien plus de problèmes qu’elle n’en résout.
Mais c’est ce qui arrive lorsque l’ancien monde le plus crasse se déguise en nouveau monde pour alimenter les pires tendances. Ça peut pas fonctionner.
La voiture électrique en est d’ailleurs la principale représentante, tant elle soulève bien plus de problèmes qu’elle n’en résout.
Mais c’est ce qui arrive lorsque l’ancien monde le plus crasse se déguise en nouveau monde pour alimenter les pires tendances. Ça peut pas fonctionner.
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