Toyota GR 86 : morte-née ?

[Web]

33 900€ en prix de base, avec un malus "écologique" de 16 950€.

[jean-louis54]

Donc le malus sur ce genre de bagnole représente 50% du prix de la voiture en plus, c'est vraiment la fin des sportives abordables.

[Marzan]

Elle est quand-même importée au final ? J'avais compris que ce ne serait pas le cas à cause de ce malus délirant.

[Denis]

Toyota aurait peut-être pu faire un effort du coté de sa motorisation pour réduire ce malus. Ca me parait exagéré surtout pour une puissance max délivrée à 7000 tr. Dans un cycle d'utilisation normal, on ne roule pas à ces régimes.

[mad max]

qu'estce que Toyota en a à foutre de la France ?

[Denis]

Je n'en sais rien. Mais il n'y a pas des malus qu'en France je présume. Et puis pour travailler à mon compte depuis longtemps, je sais que même les petits clients sont importants. Enfin, peut-être que je ne comprends rien aux affaires...

[Raaur]

Il y a petits clients et microscopiques clients. Sur 10 millions de voitures vendues par an par Toyota en 2021 dans le monde combien de GR 86 vendues en France ?

EDIT:
La Toyota GT86 avait rencontré un certain succès en Europe avec 21 066 exemplaires écoulés entre 2012 et 2020 en ... Europe.

https://www.carjager.com/blog/article/t ... cante.html

[mad max]

Je n'en sais rien. Mais il n'y a pas des malus qu'en France je présume. Et puis pour travailler à mon compte depuis longtemps, je sais que même les petits clients sont importants. Enfin, peut-être que je ne comprends rien aux affaires...

Allemagne, GB, Suisse : pas de malus.
Les autres marchés pour de la sportive : tout le monde s'en fout. Sauf les Français puisqu'on s'exporte pas

[Denis]

Je ne suis pas suffisamment compétent en automobile pour argumenter.
Mais c'est quand même dommage pour cette voiture. Elle aurait pu m'intéresser. Mais du coup, je ne regrette pas mes choix récents.

[grandalf]

Toyota est vraiment en train de devenir la marque la plus cool du monde

[Denis]

Sympa.
Mais pas bavard les Japs!

[Web]

Ils ont quand même un gros problème avec le complexe du concours de teube hein

Elle est tellement nouvelle cette voiture que j'ai cru que c'était la GT86 au début

[SebRS]

Ouf, la nouvelle a gagné.

Y a pas un essai AS de prévu ?

[Biki]

Ils ont quand même un gros problème avec le complexe du concours de teube hein

Elle est tellement nouvelle cette voiture que j'ai cru que c'était la GT86 au début

Bein euh… (ça vaut pour les deux phrases en fait, parce que niveau concours de b*** les allemands sont pas mal non plus)

[mad max]

Y a pas un essai AS de prévu ?

bonne question

[L'intrépide]

Si essai, on peut réitérer l'opération de la dernière fois

En tout cas, je serai vachement intéressé pour lire vos avis sur cette GR86 vs l'ancienne génération

[mad max]

dans mon essai de la GR Yaris, j'écrivais que le 3 cylindres irait bien dans le coupé.
Une version hybride sur cette base serait à l'étude

[Biki]

Ils sont quand même longs à la détente !

[Barjack13]

Ça serait top

[Web]

Oui, ce moteur est vraiment plaisant et "sa marche fore"

[Web]

Au final, l’A110 est juste un engin extrêmement agréable à piloter. Mais ça n’est pas la meilleure sportive de ce triumvirat pour autant. Non, pour moi, la Toyota GR86 est une meilleure sportive. Sans même entrer son prix dans l’équation. C’est intrinsèquement une meilleure sportive, un point c’est tout. Même si elle n’est plus disponible à la commande aujourd’hui, la GR86 est tout simplement l’une des meilleures sportives de son époque. Il fallait au moins ça pour battre l’Alpine A110 GT.

https://carfans.fr/essais/comparatif-al ... u-plaisir/

[mad max]

essai anglais.

[Web]

Oui mais bon, pour ma part même conclusion : la GR86 est la plus sportive du lot au sens noble du terme.

[mad max]

La finition GT biaise le debat et la conclusion est celle d’un pays sans malus.

[Web]

Ah ben oui mais c'est le malus qui fausse la donne chez nous, pas son absence ailleurs