Sécurité routière
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- mad max
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Re: Sécurité routière
d'où la plainte de la mairie contre la région.
- Barjack13
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Re: Sécurité routière
Plainte pour quoi ? Abus de démocratie ? 

- mad max
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Re: Sécurité routière
faire voter les gueux, est-ce la démocratie ? 

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Re: Sécurité routière
Mais que fait Madame le Maire de Paris ?? 

- mad max
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Re: Sécurité routière
Aucun intérêt d'un point de vue de la sécurité routière... mais ça n'étonne plus personne ce genre de chose.
Dans le même genre : https://www.caradisiac.com/l-etat-veut- ... 193355.htm
- mad max
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Re: Sécurité routière
Article intéressant à lire jusqu’au bout, avec lequel je suis assez d’accord 
https://www.caradisiac.com/euroncap-sau ... 193699.htm

https://www.caradisiac.com/euroncap-sau ... 193699.htm
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Re: Sécurité routière
Et c'est quoi le véhicule qui la filme à coté à plus de 400km/h ?
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Re: Sécurité routière
vraiment aphone cette bagnole... La prière à la fin 

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Re: Sécurité routière
Ça fait pitié.
La fausse tenue de mécano, la prière, le run sur portion ouverte, le lâcher de volant à plus de 300.
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Re: Sécurité routière
Ah oui mais 3,2 millions d'abonnés, gros influenceur. 

- mad max
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Re: Sécurité routière
A voir
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Re: Sécurité routière
C’est chez moi!!!
Entre Bram et Villesicle c’est frais car en juillet il y avait pas ça
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Re: Sécurité routière
Aux Pays-Bas, y'a des routes comme ça
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Re: Sécurité routière
C’est pour réguler la population là bas

- Budmysol
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Re: Sécurité routière
Dans mon coin il y a le même genre de routes par endroits, par contre le bitume est noir sur toute la largeur.
Le but est de réduire le nombre de voies, de limiter la vitesse (puisque personne ne comprend rien) et aussi parfois de diminuer la charge sur les ponts. C'est le cas dans ma commune ou un pont ex 2x2 voies est passé en 2 voies avec quelques bandes en biais sur "les anciennes" voies de droites, en gros on pense rouler sur une 2x2 voies sauf qu'on a des bandes qui sortent de l'ordinaire sur la droite.
Après discussion avec un gars de la mairie il s'avère que le pont présente des faiblesses et qu'il n'est plus capable d'encaisser 4 voies remplies pour les 25prochaines années, donc 2 voix condamnées. Si je n'avais pas demandé jamais j'aurais compris le truc et le principe des bandes en biais tous les 30m !
Parfois aussi les 3 voies sont supprimées, converties en 2 voies + 2 bandes larges sur les côtés pour les tracteurs (en tout cas c'est vendu comme ça), le problème c'est que la largeur convient à un Someca de 80 mais certainement pas aux tracteurs d'aujourd'hui donc encore une fois personne comprend rien.
Le but est de réduire le nombre de voies, de limiter la vitesse (puisque personne ne comprend rien) et aussi parfois de diminuer la charge sur les ponts. C'est le cas dans ma commune ou un pont ex 2x2 voies est passé en 2 voies avec quelques bandes en biais sur "les anciennes" voies de droites, en gros on pense rouler sur une 2x2 voies sauf qu'on a des bandes qui sortent de l'ordinaire sur la droite.

Parfois aussi les 3 voies sont supprimées, converties en 2 voies + 2 bandes larges sur les côtés pour les tracteurs (en tout cas c'est vendu comme ça), le problème c'est que la largeur convient à un Someca de 80 mais certainement pas aux tracteurs d'aujourd'hui donc encore une fois personne comprend rien.

- jean-louis54
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Re: Sécurité routière
Mais ça existe dans le code de la route ce genre de route? Mes souvenirs remontent à 30 ans mais ça ne me dit rien du tout...
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Re: Sécurité routière
C'est comme les nids de poule, mais en plus cher.
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Re: Sécurité routière
qui a la responsabilité en cas d’accident ??
- Budmysol
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Re: Sécurité routière
Il n'y a pas d'accident du tout avec ces installations, donc pourquoi poser des questions ?
Je pense que c'est du 50/50 sauf si témoins ou caméras peut-être, enfin chaque cas doit être une belle galère puisque tout le monde est dans son bon droit là dessus.

Je pense que c'est du 50/50 sauf si témoins ou caméras peut-être, enfin chaque cas doit être une belle galère puisque tout le monde est dans son bon droit là dessus.
- mad max
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Re: Sécurité routière
la question sous-entendue est surtout : l'autorité en charge de ce tronçon a pas peur d'avoir un cas de figure où les usagers se retournent contre elle.
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