
les pubs rétro vintage old school kitsch
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
"welcome to England" avec une berline à moitié japonaise, c'est bien l'humour anglais ça !
RIP Rover...
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Stellantis a rien inventé


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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
et celle là :

On se moque de SEAT mais c'est aussi les rois de la récup à pas cher

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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Gros collector !!
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
J'adore l'entame !
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
7,1 L/100 à 90 chapeau.
J'aime beaucoup "l'exceptionnel est la règle"
Est-ce qu'on fait tellement mieux 40 ans après, grande question...
J'aime beaucoup "l'exceptionnel est la règle"

Est-ce qu'on fait tellement mieux 40 ans après, grande question...
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Tout simplement la seule question qui vaille :
"qu'est-ce qui n'est pas bien dans une 200 Turbo quattro ?"
Bon courage pour trouver une réponse.
Le soin apporté à l'ensemble, le travail aéro, la fignolitude intraitable du bordel au complet, l'habitacle, confine à l'émouvant.
Je ne connais pas d'autres marques où l'on peut toucher, poser son œil partout en se disant à chaque fois : merde, c'est parfait.

Allez soyons honnête. Mercedes pouvait lutter. Encore que, pas certain qu'ils étaient aussi hystériques sur la finition, bien plus sur la dotation évidemment, mais sur la finition ça reste à prouver.
Qu'est ce que je regrette de ne pas avoir été contemporain à cette époque et ces modèles, dans les mêmes conditions.
"qu'est-ce qui n'est pas bien dans une 200 Turbo quattro ?"
Bon courage pour trouver une réponse.

Le soin apporté à l'ensemble, le travail aéro, la fignolitude intraitable du bordel au complet, l'habitacle, confine à l'émouvant.

Je ne connais pas d'autres marques où l'on peut toucher, poser son œil partout en se disant à chaque fois : merde, c'est parfait.


Allez soyons honnête. Mercedes pouvait lutter. Encore que, pas certain qu'ils étaient aussi hystériques sur la finition, bien plus sur la dotation évidemment, mais sur la finition ça reste à prouver.
Qu'est ce que je regrette de ne pas avoir été contemporain à cette époque et ces modèles, dans les mêmes conditions.

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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
En fait, je me demande pourquoi y'en a jamais eu une dans ton garage. 

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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Moi aussi. 
En même temps c'est une autoroutière. Moi une 200 Turbo uniquement pour me pignoler sur sa fiche technique, ça ne me tente pas. C'est fait pour dérouler à 180 / 200 tranquilou ça...

En même temps c'est une autoroutière. Moi une 200 Turbo uniquement pour me pignoler sur sa fiche technique, ça ne me tente pas. C'est fait pour dérouler à 180 / 200 tranquilou ça...

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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
quelle est la différence technique par rapport à une V8 ?
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
3 cylindres en moins non ? 
Techniquement elle aurait pu s'appeler 200 V8, c'est vrai, voire même en exagérant à peine Audi 100 V8.
Mais bon, il fallait monter en gamme en terme marketing.

Techniquement elle aurait pu s'appeler 200 V8, c'est vrai, voire même en exagérant à peine Audi 100 V8.
Mais bon, il fallait monter en gamme en terme marketing.
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
sur le coup j'ai pas compris, jusqu'à ce que je recule mon nez de l'écran et comprenne que l'objet de la phrase était à gauche (j'avais vraiment pas vu la photo
)

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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Je crois que c'est pour dire qu'elle était moche comme un cu* 

- Sylkill
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Parfait pour une clientèle masculine donc.
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