le topic de la Porsche 911 !

[eric_golf_gti]

La 3.2L!!j'ai d'ailleurs toujours cette photo en stock.

[vincecars]

La 3.2L!!j'ai d'ailleurs toujours cette photo en stock.

Retrouvé totalement par hasard, enfin ça fait plaisir de voir que l'a en stock

[vincecars]

Finalement elle est pas si mal cette 997 II

[Biki]

Je dirais même que dans cette vue, le design ne fait pas plus daté qu'une 997, il est juste différent, comme si c'était simplement un autre modèle de la gamme !

Peut-être la forme des pare-chocs qui n'a pas changé depuis 15 ans qui joue là-dessus sans doute !

[Biki]

la forme non, je préfère de loin celle des 911-> 993 de profil avec leur petit pare-brise, c'est l'angle de vue qui a le plus changer entre la 993 et la 996, c'est moins sympa sur les dernières, mais ça fait carrément plus moderne

[Web]

moi aussi je préfère la 911 sans aileron, mais on peut faire des exceptions

[vincecars]

[eric_golf_gti]

pffffffffffff troooooooooooooooooooooooooooooooossssssssssssssssssssss belle. En plus v'la la tof. Vince c'est la "notre"

[vincecars]

Non celle ci est française et à vendre pour la somme de 250 000€

[vincecars]

Pour rester dans les 993

[eric_golf_gti]

Non celle ci est française et à vendre pour la somme de 250 000€

Meme si elle est superbe à ce prix je prend une 2.7L RS Lightweight

[Biki]

Pour rester dans les 993

[vincecars]

[vincecars]

Oui je sais, j'ai hésité à les mettre dans le topic des belles photos

[Web]

c'est surtout la voiture qui est pas belle

996 + cabrio + jaune poussin ça fait très porsche de footballeur


sinon pour rebondir sur un topic récent, petit dossier consacré à la 911 RS America (964)
http://www.sportwagen.fr/guide-porsche- ... a-964.html

[Biki]

l'aileron que tu dis qui est repris des 930, c'est le même sur les 964 Turbo encore non ?? Il y a juste la partie noire en mousse qui change légèrement sur les cotés, mais celui de la 964 Turbo est identique à celui de la 930 Turbo

[Web]

monté sur la 964 turbo "S" uniquement , pas la turbo normale

[Biki]

EDIT:

Ok c'est surtout la partie inférieur de l'aileron qui change !





Les jantes chromés, le truc typiquement beauf pour les ricains !!

[Web]

"à part le bord noir", bien sûr, c'est le même sur la RS America , capito ?

[Biki]

non pas tout encore ^^

Mais en gros, sur les dernières 930 Turbo, c'était le même que sur les 964 Turbo et Turbo S (sauf mousse peinte pour celle-là),

et sur les premières 930, c'est le même que les 964 RS America ??

Mais ça c'est pas pareil sur le dessus !

[Web]

celui des 930 est différent en effet (quel chieur ce biki ! ) mais on en reprend le style "plat".
les anglophones l'appelaient littéralement le "plateau à thé" cet aileron de 930 d'ailleurs

[Biki]

celui des 930 est différent en effet (quel chieur ce biki ! )

Mais le style est le même ouai, je vois ce que tu veux dire, ça fait pas un gros truc carré dessous assez peu esthétique, j'avoue que je n'avais jamais fait attention que les premières 930 avaient le même aileron que les RSR

[Web]

chronologiquement (à pas grand chose) aileron de 3.0 RSR en effet
mais la 930 est un peu plus connue et courante

[Biki]

tu crois ??

[Biki]

pour la poussette, je crois que oui sur la banquette arrière, et pour l'autoroute, les Porsche's ont l'avantage d'être de bonnes "routières" en plus d'être sportives !