Le sujet unique des diesels (sportifs)

[Web]

La norme d’homologation Euro6 d.full va faire de nombreuses victimes sur son passage. En vigueur à compter de janvier 2020, ce nouvel étalon réglementaire oblige les constructeurs à faire des choix, la réhomologation de certains moteurs coûtant trop cher par rapports aux volumes de ventes qu’ils représentent. Principales victimes de ce rebattage, les diesels disparaissent donc discrètement des catalogues.

Chez PSA, le 2.0 BlueHDi 180 EAT8 a par exemple disparu du catalogue de la Peugeot 308 et fera de même pour le nouveau Peugeot 3008 fin décembre. Renault, de son côté, s’apprête à frapper encore plus fort. D’après nos informations, obtenues de source sûre, le Renault Captur ne sera plus disponible en diesel l’an prochain, de même que le Renault Scénic. Sur les modèles plus haut de gamme tels que la Talisman ou le Kadjar, c’est même le 1.7 dCi qui sera purement et simplement supprimé, lequel n’aura finalement existé que 18 mois.

https://www.automobile-magazine.fr/tout ... -en-diesel

[Raaur]

Comment ne pas avoir homologué ces moteurs directement en Euro 6d full ?!

[mad max]

question de coût. La dépol coûte maintenant à elle seule autant que la conception du moteur.

[Jbay]

C'est un vieux tromblon maintenant le 2L BlueHDi. Le "récent" 1,5L a toujours été appelé a être a terme le seul et dernier mazout chez PSA.

[Web]

Dans le cadre des activités marquant son 110ème anniversaire, Alfa Romeo commercialise en France une série de 110 Giulia et Stelvio Sprint (55 exemplaires pour chaque modèle) dont l’équipement est significativement enrichi et la présentation toujours plus sportive.

Uniquement proposées en Diesel 190 ch propulsion (mais aussi Q4 sur Stelvio) et boîte automatique à 8 rapports, ces versions ‘’Sprint 110 ans’’ sont disponibles à la vente dès début décembre dans le réseau Alfa Romeo.

[Sylkill]

Pour quelqu'un qui roule beaucoup c'est le meilleur compromis.

[mad max]

vers une pénurie de l'ADBlue

[kermit_11]

C'est fabriqué en Chine?

[Web]

Bien content de pas avoir cette daube dans mon Golf

[Serge87]

C'est pour la dernière révision de la DS3 de Madame, autour des 100000km, que j'ai découvert en prenant le rendez-vous qu'il y avait un réservoir contenant un additif pour le FAP dont le niveau allait être contrôlé.
Ca n'apparait pas dans la doc de la voiture ou les options d'entretien

[mad max]

Cerine, propre au système PSA.

[Web]

est-ce qu'ils ont enfin un réservoir de pisse qui tient les intervalles de révisions chez PSA ? Sur la 308 HDI 120 c'était pas le cas

[Serge87]

Ah oui, rien avec voir avec l'ADblue, cette cerine d'eolys, c'est juste pour l'entretien du FAP :
https://www.econologie.com/dossiers/eol ... lys_fr.pdf

Son intervalle de remplissage est bien plus grand, ce qui explique que je n'en ai pas entendu parler plus tôt.

[Jbay]

Ouaip, c'est d'ailleurs ce qui permet aux FAP PSA de bien tenir dans le temps.

Ceux qui claque sont généralement ceux qui ont roulé sans cerine, ou sans EGR ou avec une mauvaise reprogrammation...

[Web]

Preuve est faite que mon Golf TDI a des gènes sportifs.

[Dtcrt]

Punaise comme c’est beau.

[Web]

https://www.leparisien.fr/automobile/le ... 944999.php

[Web]

[L'intrépide]

Les portugais font vraiment n'importe quoi

[mad max]

pas sportif du tout mais

La Tipo diesel revient sur le marché français!
Elle est revenue en Italie en juin.
C'est désormais le tour de la France!
• La berline motorisée par 1.6 Multijet 130ch est à 16900€, équipée des ADAS GSR2.

[Sylkill]

Très probable candidate pour remplacer mon touring lorsqu'il sera usé jusqu'au trognon

[Web]

130 ch c'est suffisant sur un mazout, par contre ce 1.6 est plutôt réputé bruyant je crois

[Sylkill]

Bruyant car caisse légère et moins d'isolation phonique qu'un "premium" très probablement.
Pour un machin économique par contre ça fera très bien le job.

[mad max]

Je crois que tous les mazouts récents sont bruyants.
L’Audi faite cette semaine l’est extrêmement.

[Raaur]

Belle marche arrière !! Mais il y a la place à prendre depuis que Dacia ne fait plus de diesel.