Marché : le boum des SUV se confirme

[mad max]

207g/km, c'est pas pour la France.

[Biki]

207 g/km pour un mazout ?!?

[mad max]

oui, avec WLTP et sans logiciel, ça chiffre

[Biki]

Mais c’est pire que beaucoup de sportives essence plus puissantes...

[Raaur]

oui, avec WLTP et sans logiciel, ça chiffre

De toutes façons un 2.0l TDI dans lequel tu lui souffles bien dans la gueule avec 2 turbos il n'y a pas de miracle. Ce n'est pas le genre de moteur développé pour l'économie mais bien pour sortir des chevaux.

[Jbay]

Faut pas être deviens pour se douté que ce genre de poêle à frire est dégueulasse de toute façon. Le TDi a toujours pué du pot et puera toujours du pot, c'est comme ça et pas autrement. Si Fiat n'a pas voulu garder ce moteur ce n'est pas pour rien

Forcément chez VW ça leurs semblait être une pompe à feu comparer à leur vieux TD mais, pour les Italien le TDi c'est le rejeton indigne.

[Mazoutophobe]

Faut pas être deviens pour se douté que ce genre de poêle à frire est dégueulasse de toute façon. Le TDi a toujours pué du pot et puera toujours du pot, c'est comme ça et pas autrement. Si Fiat n'a pas voulu garder ce moteur ce n'est pas pour rien

Forcément chez VW ça leurs semblait être une pompe à feu comparer à leur vieux TD mais, pour les Italien le TDi c'est le rejeton indigne.

j'adore ton objectivité sur le sujet (et je suis totalement d'accord )

[Web]

un TDI dans une Fiat ??

[Mazoutophobe]

un TDI dans une Fiat ??

TDI..D comme la Fiat Croma

[Web]

ah oui mais là c'est pas pareil

[kermit_11]

Vous savez tous que jbay est d’un autre temps

[Raaur]

ah oui mais là c'est pas pareil

Pourquoi ?

JBay voulait souligner que c'est Fiat qui a installé en 1988 sous le capot d'une voiture le premier turbo diesel à injection directe un an avant Voklswagen (Audi 100).

[Web]

Je cherche le rapport avec le 2.0 bi-TDi du Kodiaq, à part les 3 lettres

[Biki]

Ce que veut dire Jbay, c’est que le Kodiak RS bitdi était de toute manière arriver après la musique, et que c’est une grosse merde

Il me semble qu’Audi a fait pareil d’ailleurs, en passant je sais plus quel modèle « S » en mazout plusieurs mois avant de remettre un essence (pas la S8 ?)

[Web]

Oui enfin Audi vient aussi de faire le contraire avec sa gamme S en remplaçant des TFSI par des TDI

[Jbay]

Il me semble qu’Audi a fait pareil d’ailleurs, en passant je sais plus quel modèle « S » en mazout plusieurs mois avant de remettre un essence (pas la S8 ?)

SQ5, SQ7 notamment. Il fut un temps ou il y avait un concept S5 TDi, je ne sais pas s'il y a eu un débouché en série

[Biki]

Oui enfin Audi vient aussi de faire le contraire avec sa gamme S en remplaçant des TFSI par des TDI

Justement, je viens de dire que depuis ça ils ont déjà changé de stratégie !

[Web]

Pas pour les S4/S5

[Biki]

Pas encore **

[mad max]

L'intérieur du nouveau Captur est chouette
et je comprends pourquoi le PHEV a bonne presse.

[Biki]

Parce que le seul PHEV où tu peux mettre pied dedans en restant en électrique ?

Sinon la finition est la même que dans la Clio 5 (de série*) Mais oui quand je remonte dans la Civic après, ça fait mal...

[Cypr-21]

En parlant de PHEV, j'étais passé à côté du relift du 3008 II :

[Barjack13]

En parlant de PHEV, j'étais passé à côté du relift du 3008 II

Bin... c'était très bien non ? Fallait continuer sur cette voie

[Cypr-21]

Oui mais après un état de choc il faut en parler pour évacuer

[kermit_11]

L'objectif c'est quoi, faire du Land Rover Like's?