Si elle a 5000 € de malus elle s'en sert bien.
Toyota Yaris (IV) GR-4 + Corrolla
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
On a eu des années de Citroën + Loeb et jamais une petite bombe comme ça n'est sortie des usines françaises... 
			
									
									
						
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
J'ai vu quelques vidéos, je ne sais pas trop quoi en penser pour le moment... les 4 roues motrices me semblent superflues 
			
									
									
						
- Dtcrt
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
Perso je n'arrive pas à croire qu'ils puissent sortir un truc pareil actuellement.  
			
									
									
						
- Raaur
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
Contrairement aux autres ils sont plutôt tranquille niveau co2 et peuvent donc se permettre une petite folie.
			
									
									
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
Il y aura un quota de 20 exemplaires pour la France et voilà...
			
									
									
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
20 exemplaires !!! On se tiers-mondise niveau automobile  
			
									
									
						
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
C'est à peu près la cote optimiste je pense, pour ce genre de voiture en France.  
			
									
									
						
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
Un sacré joujou en perspective  
			
									
									
						
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
le prix va faire aussi je pense, malus compris 
Mais bon placement probable
			
									
									
						
Mais bon placement probable

- Biki
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
Dans l’article, je trouve qu’on pourrait mentionner les vitres sans encadrement (c’est con mais c’est cool)  
 
Et il me semble qu’elle a un différentiel central aussi 
 
Sacré jouet, juste dommage que la boite semble un peu trop longue...
			
									
									
						 
 Et il me semble qu’elle a un différentiel central aussi
 
 Sacré jouet, juste dommage que la boite semble un peu trop longue...
- Dtcrt
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
La voilà, la WRC que VW devait faire avec la Polo. Bravo Toyota, même si je dois bien admettre me demander ce qui a bien pu leur passer par la tête à l'heure actuelle.
			
									
									
						- mad max
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
on est dans le cas de figure dont Biki parlait pour  Hyundai N, mais qui pour moi est moins vrai pour Hyundai que pour Toyota : voiture avant tout destinée au marché local, hors Europe.
			
									
									
						- Dtcrt
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
Oui sans doute.  
			
									
									
						
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
20 000 exmplaires prévus pour le Japon, c'est dire le marché qu'il y a.
			
									
									
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
20 000 
			
									
									
						
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
Une première prise en main de Top Gear sur circuit : https://www.topgear-magazine.fr/essais/ ... #diaporama
Et ici aussi : https://www.automobile-magazine.fr/tous ... -ca-promet
			
									
									
						Et ici aussi : https://www.automobile-magazine.fr/tous ... -ca-promet
- Biki
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
J’ajoute à ma remarque restée sans réponse (
 ), que ce n’est pas 272 ch mais 272 hp, soit 268 ch
 ), que ce n’est pas 272 ch mais 272 hp, soit 268 ch  
 Sinon pas compris à la relecture le coup de l’aileron qui augmente l’appui du diffuseur

- SebRS
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
20 pour la France, 20000 pour le Japon.  
Ça reste une bonne bouffée d'air frais cette GR4
			
									
									
						
Ça reste une bonne bouffée d'air frais cette GR4

- mad max
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
450 likes sur FB   
  
			
									
									
						 
  
- Biki
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
Et beaucoup de clichés sur les 3 cylindres dans une ignorance absolue...
			
									
									
						- mad max
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
les talibans Honda qui rigolent des 35 500 € de la Yaris GR  
par contre, j'avoue que je m'attendais à bien moins que 194g/km
			
									
									
						
par contre, j'avoue que je m'attendais à bien moins que 194g/km

- mad max
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Re: Toyota Yaris (IV) GR-4
ça a été précisé si elle est produite à Valenciennes?
			
									
									
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