Le topic de Marcel Pignole

[Dtcrt]

Je sais pas. C'est tout de même extrêmement spécifique comme auto et le contenu technique ainsi que le projet est tout de même différent du simple engagement en groupe 2 de la 104.

Je laisse ici un très beau lien consacré à ce modèle tellement torturé par les vicissitudes historiques et permanentes de la marque :

http://www.citroenorigins.fr/fr/vehicul ... 000-pistes

En tous cas je comprends bien mieux les 30.000 balles d'une 1000 pistes état concours que les 45.000 exigés pour une demi-poubelle retapée.

[Biki]

Attention pour ceux qui cliqueraient sur le lien ci-dessus : Coupez le son !

Cela-dit, c'est dommage qu'ils ne prennent pas autant de soin à faire leurs voitures que cette page de leur site !

[mad max]

Je sais pas. C'est tout de même extrêmement spécifique comme auto et le contenu technique ainsi que le projet est tout de même différent du simple engagement en groupe 2 de la 104.

Je laisse ici un très beau lien consacré à ce modèle tellement torturé par les vicissitudes historiques et permanentes de la marque :

http://www.citroenorigins.fr/fr/vehicul ... 000-pistes

En tous cas je comprends bien mieux les 30.000 balles d'une 1000 pistes état concours que les 45.000 exigés pour une demi-poubelle retapée.

pour le prix, oui.
Mais c'est une calamité à conduire. J'ai fait ! D'ailleurs, c'est simple, ça ne se conduit pas ça s'expose juste

[Dtcrt]

Ben en même temps tu as vu la base ?

Jamais conduit ça moi. Je serais curieux.

[Web]

il me semble qu'elle n'a pas plus de train avant triangulé que la Visa GTI.
Ce qui doit rendre la conduite plus proche de la 205 junior que de la Rallye

[Dtcrt]

C'était une période terrible pour eux, faut dire. La pire je pense, avec comme pompon la 4TC, illustrant à merveille l'incompétence et la nuisibilité absolues des services financiers et marketing de la marque. Je plains les ingénieurs de l'époque, qui devaient se taper la tête dans les murs d'avoir affaire à des buses pareilles. Atroce.

[Dtcrt]

Tiens j'avais pas vu d'ailleurs, mais Bertrand a ajouté son Ax sur la carte du monde de Citroën.

[Mazoutophobe]

il me semble qu'elle n'a pas plus de train avant triangulé que la Visa GTI.
Ce qui doit rendre la conduite plus proche de la 205 junior que de la Rallye

La Visa GTI a un train avant triangulé, comme le précise cet excellent site
https://www.automobile-sportive.com/gui ... isagti.php
A ce titre, la voie arrière parait ridiculement étroite comparé au train avant triangulé élargi, emprunté lui, à la 205 GTI
Quant à la 1000 pistes, c'est l'arme ultime pour certaines circonstances

[kermit_11]

A noter qu’elle était à vendre. C’est comme le port Salut c’est écrit dessus

[Bertrand]

Tiens j'avais pas vu d'ailleurs, mais Bertrand a ajouté son Ax sur la carte du monde de Citroën.

Plait il ?

[kermit_11]

En ce moment dtc deraille un peu depuis ce Jour, dans son esprit tout a basculé

[Bertrand]

Alors je suis allé guetter , c est bien mon ax mais je ne me souviens pas du tout l avoir ajoutée

[Dtcrt]

Ah.

[kermit_11]

Alors je suis allé guetter , c est bien mon ax mais je ne me souviens pas du tout l avoir ajoutée

Moi je dirais que c’est dtc le coupable

[Dtcrt]

[mad max]

La passion:
www.leboncoin.fr/voitures/1713899927.htm

[kermit_11]

C’est un collaborateur tu comprends pas lui il fait un geste commercial

[Web]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1715952387.htm/

[Sayemone]

Il y en a une a 50k qui est passée la semaine dernière, elle n'est pas restée longtemps!

[mad max]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1699546895.htm
tranquille.

[Web]

ça fait cher du cheval

[mad max]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1714485584.htm/

[Mazoutophobe]

Ah ils doutent de rien!

[Sayemone]

Et elle n'a même pas l'aileron de la version Monte Carlo...



Source: http://www.guide-des-gti.fr/guide/renau ... efvH-hKjIU

[MasKimE]

J'adore !

Mais je serais pas prêt a mettre plus que le prix neuf dedans