Alpine A110 le retour !
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Re: Alpine A110 le retour !
La montre de bord est plutôt jolie mais c'est quoi ce support merdique?
Combien l'option? J'imagine pas ça donné pour un "vulgaire" quartz.
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Re: Alpine A110 le retour !
J'ai cru qu'il y avait du nouveau chez Alpine, en fait c'est juste une réaction à un tweet d'un retraité d Alpine à propos d'un accessoire en option...

PS : Je précise que j'aime bien Bernard Ollivier et que le terme retraité n'a aucune connotation négative sous mon clavier, je fais simplement remarquer que Bernard Ollivier n'est plus aux manettes d'Alpine depuis un petit moment déjà...

PS : Je précise que j'aime bien Bernard Ollivier et que le terme retraité n'a aucune connotation négative sous mon clavier, je fais simplement remarquer que Bernard Ollivier n'est plus aux manettes d'Alpine depuis un petit moment déjà...
Modifié en dernier par Tang le jeu. 17 oct. 2019 13:23, modifié 2 fois.
- SebRS
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Re: Alpine A110 le retour !
C'est pas très sympa pour Speed. 

- Barjack13
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Re: Alpine A110 le retour !
Amusant, ce comparo retient la génération de Cayman qui a servi de benchmark lors du développement de l'A110 (en mixte avec une Exige)...

- SebRS
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Re: Alpine A110 le retour !
Le Cayman 2,7 n'est pas un "S"...
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Re: Alpine A110 le retour !
Je n'ai parlé que de génération. :)
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Re: Alpine A110 le retour !
On connaît les « élus » pour les essais presse de la version S ce vendredi ?
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Re: Alpine A110 le retour !

Intéressant. J’aime bien la sensibilité du gars qui écrit et son style

- SebRS
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Re: Alpine A110 le retour !
Mouais, l'approximation dans le titre, le masquage des plaques pourri, ça sent l'amateurisme et ce titre putaclique quoi... 

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- SebRS
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Re: Alpine A110 le retour !
Visuellement déjà ça prend moins de roulis /plongée /cabrage. 

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- Biki
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Re: Alpine A110 le retour !
Ça m’a l’air d’etre une voiture à essayer ! 

- L'intrépide
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Re: Alpine A110 le retour !
ça donne effectivement envie !
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Re: Alpine A110 le retour !
en dehors d'un amortissement qui semble enfin digne du nom Alpine, j'ai peur que le feeling général de direction/commandes/moteur reste très décevant vu qu'il n'est fait mention d'aucune évolution à ce niveau.
- Biki
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Re: Alpine A110 le retour !
Non mais faut pas exagérer, très décevant c’est pas du tout ce qui me vient à l’esprit, mais faut vraiment essayer cette A110S pour arrêter d'être aussi injuste envers ce modèle. On a largement débattu là-dessus, elle vaut largement mieux que bon nombre de sportives ou pseudo sportives et à ce prix elle est juste imbattable 

- mad max
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Re: Alpine A110 le retour !
Euh non c'est pas ce que tu disais lors de l'essai combiné avec ton Road.
- Biki
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Re: Alpine A110 le retour !
Je préfère de loin le compromis du
Road avec sa direction non assistée et son setup de suspattes bien plus efficace oui, mais il a aussi 300 kg de moins à trainer, c’est plus facile d’obtenir un bon compromis. Bon, depuis j’ai encore très nettement gagné en confort tout en anéantissant le roulis mais là ça devient insolent
Road avec sa direction non assistée et son setup de suspattes bien plus efficace oui, mais il a aussi 300 kg de moins à trainer, c’est plus facile d’obtenir un bon compromis. Bon, depuis j’ai encore très nettement gagné en confort tout en anéantissant le roulis mais là ça devient insolent

- duduche60
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Re: Alpine A110 le retour !
Je reste toujours surpris de n'avoir jamais lu ça par ailleurs, hors amortissement donc.
Il y a une raison ?

- mad max
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Re: Alpine A110 le retour !
Perso j'ai rien à redire sur le moteur mais la direction et les sensations globales, j'en suis et ça revient de temps en temps chez d'autres aussi.
Et franchement, c'est ça qui m'a immédiatement plus déçu que l'amortissement.
Plus que cette S, vivement la R.
Et franchement, c'est ça qui m'a immédiatement plus déçu que l'amortissement.
Plus que cette S, vivement la R.
- Biki
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Re: Alpine A110 le retour !
Bah je te rejoins complètement dans ce que tu dis, mais je pense que le setup de suspensions peut justement améliorer les sensations aussi, en toute logique déjà ça doit raffermir la direction 
Donc je serais curieux de voir ce que ça donne.
Mais on est d’accord sur un point, cette S n’est qu’une étape intermédiaire, alors vivement la suite
Pour le moteur, j’ai l’impression qu’ils ont appliqué la même recette que sur les M3RS 275, à mon avis c’est du tout bon ça aussi

Donc je serais curieux de voir ce que ça donne.
Mais on est d’accord sur un point, cette S n’est qu’une étape intermédiaire, alors vivement la suite

Pour le moteur, j’ai l’impression qu’ils ont appliqué la même recette que sur les M3RS 275, à mon avis c’est du tout bon ça aussi

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