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fred
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par fred » jeu. 29 nov. 2018 21:13
Je sais plus si cette classique du swap a été postée. Artz nous proposait sa vision de la Golf sportive avec l'implémentation d'un V8 240ch de Porsche 928 en forme de coup de pub

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Pierre H.
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par Pierre H. » ven. 30 nov. 2018 15:26
fred a écrit : ↑jeu. 29 nov. 2018 21:13
Je sais plus si cette classique du swap a été postée. Artz nous proposait sa vision de la Golf sportive avec l'implémentation d'un V8 240ch de Porsche 928 en forme de coup de pub
C'est plus une 928 grimée en Golf, en fait.

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Sylkill
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par Sylkill » dim. 28 avr. 2019 19:47
Le boulot !!!!
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Sayemone
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par Sayemone » lun. 29 avr. 2019 09:55
Volvo + BMW, voilà de quoi réjouir mad max.

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Biki
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par Biki » jeu. 30 mai 2019 13:38
Bon en même temps, toi aussi t’es un petit joueur !

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kermit_11
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par kermit_11 » jeu. 30 mai 2019 13:50
Une 350i e36

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Pierre H.
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par Pierre H. » jeu. 30 mai 2019 16:50
Pas mal ça !
Alpina avait déjà rentré un V8 au chausse-pied, et le V12 n'est ni plus ni moins qu'un double L6, y avait plus qu'à.

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Dtcrt
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par Dtcrt » ven. 31 mai 2019 07:48
En dehors de l'aspect farce tout à fait réjouissant, le comportement doit être épouvantable !

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Sylkill
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par Sylkill » ven. 31 mai 2019 09:02
+1 Le pauvre train avant doit rendre les armes au premier virage.
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kermit_11
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par kermit_11 » ven. 31 mai 2019 09:43
Le freinage m’intrigue aussi
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par Sylkill » ven. 31 mai 2019 10:15
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par Sylkill » dim. 28 juil. 2019 13:14
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par Web » mer. 22 janv. 2020 09:47
en effet, gros boulot, mais complètement hors sujet comme swap

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Raaur
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par Raaur » mer. 22 janv. 2020 16:09
Pour revenir sur la e36 V12. Un moteur sans boite de 325i m50 fait 136 kg, un 323i M52 fait 140 kg et un V12 5.0l M70 fait 155 kg. Donc le train avant ne doit pas tant souffrir que ça.
Sinon un moteur de 316i e36 fait 83 kg.
http://www.bmwclubarmorique.fr/forum/vi ... php?t=1941
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par Web » mer. 22 janv. 2020 17:21
seulement 155 kg pour le double de cylindres, c'est n'importe quoi ces chiffres

...
PS: Le S70 de la McLaren F1 est donné pour 266 kg