Sécurité routière

[Sylkill]

J'ai assisté à un truc qui m'a beaucoup plu ce soir en rentrant du boulot en grenouille. Du monde sur la n13, ça double mollement sur la voie de gauche et je suis à distance une voiture qui colle littéralement au cu* de celle qui la précède, pensant bien évidemment que ça va la faire accélérer ainsi que les 8 autres devant. On vient de rouler "un peu vite" le km précédent sans non plus faire les fous, et quand je vois des gyros bleus dans le rétro juste derrière moi avec des appels de phare je me dis que cette fois c'est pour moi. Je me rabats, le fourgon bleu me dépasse et le passager ouvre sa fenêtre. Oups.
Puis rien. Puis le koléoku devant moi se rabat à son tour, et c'est à lui que les gendarmes font signe de les suivre avec les mains, en faisant le signe "trop près". L'incroyable vient de se produire : le danger public a effectivement été intercepté, alors que les gendarmes avaient bien vus qu'on était 2 en excès de vitesse bien marqué. Commenceraient ils à chasser les vrais comportement dangereux ?

[Speedy21]

Rohhh tu dis ça parce que t'es en colère

[Sylkill]

Non justement, c'est même l'inverse. Je suis très content d'avoir vu l'interception, preuve que le bon sens peut encore être présent.

[L'intrépide]

Si seulement cela pouvait être plus souvent comme ça

[Biki]

Ils devraient venir ici, ceux qui collent au cu* c'est pas ce qu'il manque !

[L'intrépide]

Avis de contravention reçue : 52 km/h retenu, 90 euros et 1 point

[Speedy21]

Faut pas retenir que la généralité des discours qu'on entend à droite à gauche ni retenir ce sentiment de grande répression que les médias entretiennent.

Vous allez dire que je prêche pour ma paroisse mais de ce que je vois de l'intérieur et j'en suis à 4 affectations et autant de régions et les gendarmes dans la majorité ne font pas ce métier pour verbaliser et ne verbalisent quasiment jamais.

Ceux qui verbalisent le fond généralement avec discernement, je ne parle pas des cas particuliers qui tordent à tort et à travers

L'amalgame est encore plus forte à cause des radars qui eux n'ont aucun discernement mais ces boîtes ne sont pas gérées pas les gendarmes ni même les policiers.

[Nigo]

L'incroyable vient de se produire : le danger public a effectivement été intercepté, alors que les gendarmes avaient bien vus qu'on était 2 en excès de vitesse bien marqué. Commenceraient ils à chasser les vrais comportement dangereux ?

et là tu t'est réveillé
bon je reviens de vacances, deux constats s'imposent :
1) la route est bien plus dangereuse qu'avant grâce aux 80 km/h
2) il y a vraiment deux poids deux mesures sur les routes de France d'une région à l'autre, niveau entretien, ligne blanches incompréhensibles, nombre de zones 30 injustifiées, nombres de radars rencontrés... tant mieux pour les mieux lotis

[Raaur]

Un fichier répertoriant tous les véhicules assurés sera mis à disposition des forces de l’ordre dès le 1er janvier 2019 afin de lutter contre la conduite sans assurance, ont annoncé les ministères de l’Intérieur et de l’Économie.

https://www.sudouest.fr/2018/07/26/un-f ... -10407.php

[mad max]

http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 82_657.php

[Speedy21]

Euh la caméra est planquée où ?
C'est de pire en pire ce pays.... dire qu'ailleurs ils ont fait machine arrière.

[mad max]

« mortalité en baisse grace aux 80 kmh »

[kermit_11]

Pour le mois de juin? Comme la dernière fois...

[Web]

pour aout

[mad max]

tendance depuis mai mais chut.

[Nigo]

http://www.moto-net.com/article/malgre- ... yonne.html

[kermit_11]

https://www.autoplus.fr/actualite/80-km ... ssion=true

[L'intrépide]

Supprimer le 70 km/h pour passer à 80 km/h, enfin une mesure de bon sens pour éviter les changements incessants de vitesse

[kermit_11]

D’autres départements devraient s’en inspirer.
J’ai constaté que par ici les gens ne ralentissent pas de 80 à 70

[Speedy21]

Les hautes alpes l'ont fait dès le départ pour les même raisons.

[Web]

Communiqué de presse

Moins de victimes de la route en août.

Pour Maitre Jehanne Collard, Avocate des victimes de la route : « La détermination politique sauve des vies en dépit des basses polémiques »

Le nombre de morts sur la route a baissé de 15,5 % au mois d’août 2018, soit deux mois après l’instauration d’une limite à 80 km/h sur les routes secondaires. C’est la plus forte baisse enregistrée au mois d’août en matière de sécurité routière.

« Ces 53 vies sauvées devraient faire réfléchir tous ceux qui polémiquent stérilement contre la politique de sécurité routière », déclare Maitre Jehanne Collard, avocate des victimes de la route.

« Il est évident qu’au-delà des la limitation à 80 km/h, entrée récemment en vigueur, c’est la détermination du gouvernement qui a créé le choc salutaire, entraîné la baisse continue du nombre de victimes depuis quatre mois. Les élus qui osent encore parler de racket ou attaquent la politique de sécurité routière, feraient bien de choisir entre le camp de la vie et celui de la mort » précise Maitre Jehanne Collard.

[jean-louis54]

"choisir entre le camp de la vie et celui de la mort", l'argument pas du tout manichéen...

Nous attendons donc ses prises de position, que nous espérons tout aussi fermes, sur les accidents domestiques, les suicides, les maladies nocosomiales, l'alcool ou le tabac et tous les accidents de la vie, qui tuent certainement bien plus mais ne font pas un tel barouf.

Je passe bien entendu sur le biais de raisonnement qui permet de juger une mesure vieille de 2 mois. Un bus aurait cramé avec 60 morts en plombant les chiffres, elle aurait dit que c'était dû aux chauffards qui ne respectent pas la nouvelle réglementation et qu'en conséquence, un durcissement des limites était nécessaire.

[Nigo]

"camp de la mort", joli point Godwin
un mois mauvais, un mois bon, c'est plutôt maigre pour tirer des conclusions

[Speedy21]

Je comprend pourquoi je déteste les avocats

[mad max]

techniquement en refusant d'atteindre le 0 mort, elle fait elle-même partie du camp de la mort.