Sécurité routière

[Web]

Une RS3 avec un âne au volant je pense que la nature devrait faire son oeuvre assez vite...

Par contre ce n'est pas légal de poster une photo avec immat non masquée sans consentement

[Serge87]

La propagande institutionnelle nous dit : 13 m, le double !

Meme leurs propres chiffres montrent qu'ils mentent :

http://www.moto-net.com/article/distanc ... -km-h.html

[Nico_le_Normand]

Une RS3 avec un âne au volant je pense que la nature devrait faire son oeuvre assez vite...

Alors espérons que le Darwinisme s'applique à lui rapidos.

Par contre ce n'est pas légal de poster une photo avec immat non masquée sans consentement

Ni plus ni moins que quand on poste une photo de voiture "shootée dans la rue", à mon avis.

[Renzo]

Ces calculs sont totalement inutiles et dénués d’intérêt quand on roule en Volvo. Moi, la mienne, en cas de danger elle s’arrête toute seule. Voilà la loi qu'il fallait faire passer : obliger d'acheter la presque meilleur marque du monde, et hop !, plus de mort sur les routes

[Serge87]

Il faut vite donner le programme qui realise cette prouesse car certains constructeurs de voitures a vocation plus ou moins autonome n'y arrive pas encore a 100%.

[Nigo]

Ni plus ni moins que quand on poste une photo de voiture "shootée dans la rue", à mon avis

sauf qu'on les a pas dénoncé aux flics

[Barjack13]

Pour les calculs de distance d'arrêt ne pas oublier le temps de réaction du conducteur (de 0.7 à 1s).

[Nigo]

Ces calculs sont totalement inutiles et dénués d’intérêt quand on roule en Volvo. Moi, la mienne, en cas de danger elle s’arrête toute seule. Voilà la loi qu'il fallait faire passer : obliger d'acheter la presque meilleur marque du monde, et hop !, plus de mort sur les routes

une XC90 autonome, rien de tel
Je propose qu'on fasse des tours dans le parcs de l'Elysée avec pour s'en assurer

Pour les calculs de distance d'arrêt ne pas oublier le temps de réaction du conducteur (de 0.7 à 1s).

c'était déjà le cas et les chiffres de la sécurité routière ont changé de 30% en 2 ans

[ExitSuccess]

D'ailleurs ce temps de réaction est extrêmement variable, d'une personne à l'autre, d'un jour à l'autre sur une même personne, et bien sur selon les substances ingérés au préalable.

Et la question que ne se pose pas la sécurité routière : Est-ce que le temps de réaction est modifié (dans un sens ou l'autre) du fait de rouler à 80 au lieu de 90 ?

[Dtcrt]

Est-ce que le temps de réaction est modifié (dans un sens ou l'autre) du fait de rouler à 80 au lieu de 90 ?

Ah ben moi je peux te répondre ! D'après mes calculs, sur un freinage d'urgence moyen, il faut compter un petit quart d'heure de réaction, le temps de se réveiller, d'éteindre la télé et de ranger le smartphone.

[Mat-f]

[Turini]

Pour les calculs de distance d'arrêt ne pas oublier le temps de réaction du conducteur (de 0.7 à 1s).

J'ai bien précisé "hors remps de réaction"
Quant au temps cité (0,7 à 1s), je sais que c'est malheureusement la norme pour beaucoup de mollusques au volant, mais c'est inacceptable. Laisser conduire ce genre d'individu relève de la mise en danger de la vie d'autrui. Bon, il faut le temps que ça arrive jusqu'au cerveau .... quand il y en a un

[Nigo]

bah, peu importe, on est pas tous à 100% tout le temps
la question n'est pas là, mais plutôt comment avec la même stat réalisée par la même association on trouve 30% d'écart
surtout quand on apprend que les pubs de la SR pour nous vendre le 80km/h a couté 5 millions...

[Biki]

Mais une seconde, vous réalisez la distance que vous parcourez en ce temps ? Les distances qu'ils indiquent n'ont rien de déconnant désolé. Le temps de réaction représentant une partie considérable de la distance d'arrêt.

Quant aux 0,7 à 1s de temps de réaction, c'est le temps que nous avons nous aussi en général. Le temps que tu vois quelque chose et tu réalises qu'il se passe vraiment quelque chose donc qu'il faut freiner, tes 0,7s sont déjà écoulés.

Il y a une énorme différence entre un événement attendu et un événement inattendu.

[Barjack13]

Merci Biki, parce que là, j'ai l'impression qu'il y a que des supers-héros ici...
Et puis bon, des gens qui se tuent sur la route, il y a pas que des bourrés, drogués, délinquants, mauvais conducteurs...
Après, c'est vous les experts hein, apparemment c'est votre métier les accidents

[Dtcrt]

j'ai l'impression qu'il y a que des supers-héros ici...

Je fais quand même parti des membres d'honneur du "lapin nocturne" ! Célèbre club de lapins sauvés suite à un freinage en 0,4 centième de seconde. Donc oui, je pense qu'ont peut déjà parler de super héros.

Et je te rappelle que je suis passé à 3/10ème de millimètre d'un vieux, non loin du Mans, un soir de pleine lune ! Mais ça aucun organisme n'en parle, dans les statistiques.

Et je ne parle pas des renards, chez qui je suis un dieu vivant, ni plus, ni moins.

[Biki]

Merci Biki, parce que là, j'ai l'impression qu'il y a que des supers-héros ici...

En fait ce qui a de chiant, c'est que tous les organismes du style la ligue de défense des conducteurs etc qui dénoncent le raquette du gouvernement le font en utilisant des arguments tout aussi faux que ceux avancés par le gouvernement lui-même.

Comment veux-tu au final avoir du crédit si t'es pas capable de te montrer plus intelligent que l'autre en face...

[Dtcrt]

C'est peut-être du au fait que d'un côté comme de l'autre, nous avons affaire à un troupeau de branleurs non ?

[ExitSuccess]

[kermit_11]

https://actu.orange.fr/france/securite- ... 4DLjw.html[/url]]

Sécurité routière: une carte officielle des radars mise en ligne

AFP, publié le mercredi 04 juillet 2018 à 16h48

Une carte officielle indiquant l'emplacement des 3.275 radars déployés au bord des routes de France a été mise en ligne lundi, a annoncé mercredi la Sécurité routière.

Cette carte, promise par le gouvernement lors d'un Comité interministériel de sécurité routière en janvier, veut "offrir aux usagers de la route une information fiable et actualisée sur l'emplacement des 3.275 radars fixes en service sur le territoire métropolitain et Outre-mer", a indiqué la Sécurité routière dans un communiqué.

Sur le site radars.securite-routiere.gouv.fr, le visiteur peut visualiser instantanément le nombre de radars en fonction dans chaque région.

Chaque radar enregistré est symbolisé par un pictogramme. En cliquant dessus, l'utilisateur peut connaître son emplacement précis, sa date de mise en service, la vitesse maximale autorisée à cet endroit ou encore son type.

Sont ainsi positionnés les 1.993 radars fixes classiques, les 695 radars de franchissement de feu rouge, les 407 radars discriminants (qui font la distinction entre les différents types de véhicules), les 102 radars "vitesse moyenne" (qui calculent la vitesse moyenne entre deux points et non plus à un endroit précis) ou encore les 78 radars de franchissement de passage à niveau.

Le portail renseigne également les 70 itinéraires de contrôle-leurres, c'est-à-dire les portions de routes "où les radars sont déplacés régulièrement en n'étant annoncés que par panneau unique", a ajouté la Sécurité routière.

La carte sera actualisée tous les deux mois, et en 2019, elle "intégrera la carte de l'accidentalité routière", selon le communiqué.

La publication de cette carte avait été promise dans le cadre d'un plan de 18 mesures annoncé le 9 janvier par le Premier ministre Edouard Philippe pour enrayer la hausse du nombre de morts sur les routes enregistrée entre 2014 et 2016. Cette tendance s'est toutefois infléchie en 2017 (3.684 morts, -1,4% par rapport à 2016).

C'est interactif ils sont cool
http://radars.securite-routiere.gouv.fr/#/

[Renzo]

une XC90 autonome, rien de tel
Je propose qu'on fasse des tours dans le parcs de l'Elysée avec pour s'en assurer

Voilà, exactement, comme en 68 !

[Serge87]

http://radars.securite-routiere.gouv.fr/#/

Tiens, leur site aussi est limite a 80km/h ? Parce qu'a part un arc de cercle qui tourne, c'est tout pour l'instant

[Serge87]

Heureusement, il existe encore des gens devoues :

[ExitSuccess]

j'aurais cru ça plus solide une polo

[Renzo]