Mais preuve que le marketing, c'est une science exacte, voici le commentaire d'un heureux possesseur de Golf IV 75 ch :
Conduite de route bonne, freinage excellent, je n'ai pas peur de la prendre par temps mouillé ou enneigé grâce à son esp.
Qu'on se le dise rouler en allemande à un prix aussi bien en terme d'assurance, que d'entretien (entretien respecté toujours en temps et en heure, filtres, etc...). Mais ça vaut le coût [...] même si elle avance pas beaucoup.
Ps : Amis célibataires, croyez moi avec une VW en poche vous augmentez vos chances de vous mettre en couple de 3000%.
Une des pires bagnoles moderne que j'ai conduit
C'etait la voiture a tout faire de ma boite en Allemagne.
Donc, en plus, tous le monde lui est passé dessus sans menagement.
La pauvre s'est fait violer dans tout les sens à de multiples reprises, c'etait pas beau a voir à la fin
Quelque part, ils ont du quand même vachement bosser pour, à cette époque là, sortir aussi peu de chevaux tout en conservant une non-fiabilité jamais démenti. Fallait quand même le vouloir ! Moi j'ai jamais essayé, mais dans la Golf 4, ça devait donner un bloc de folie comme ça.
Remarques, j'ai essayé, la A4 1.6. Je dois bien dire que j'ai vécu là une expérience assez peu commune. Je pense en étant objectif qu'une Seat Marbella bien équipé était plus violente.
Dans un autre genre, la pub du 2008, avec la flotte en suspension, qu'ils finissent par lâcher sur un pauvre petit vieux qui n'avait rien demandé et sur un môme ! Je cherche encore la moral là-dedans !
Biki a écrit :Dans un autre genre, la pub du 2008, avec la flotte en suspension, qu'ils finissent par lâcher sur un pauvre petit vieux qui n'avait rien demandé et sur un môme ! Je cherche encore la moral là-dedans !
Tu peux pas test C'est juste pour te montrer qu'un grip control électronique, ça gère mieux qu'un vrai 4RM sur des revêtements difficiles
- Allez, je te mets au défi !
- Vas-y dis
- Place le mot "Sobre" dans la brochure de la Civic
- Ça va jamais passer !!!
- Mais si, on fera boire les supérieurs !