Design & concept-cars oubliés...

[Biki]

C'est l'impression donnée par la vitre arrière bombée, les montants sont plus "rentrés" sur les ailes

Perso j'ai posté cette photo car c'est au contraire vraiment très similaire.




Sur l'A8, je trouve le dessin de la custode un peu mou d'ailleurs, alors que le dessin de la CL est juste parfait et original...

[MasKimE]

J'en ai croisé récemment de CL. C'est carrément classe, c'est clair

[Pierre H.]

J'accroche moyennement au résultat final du coupé A8, alors que l'idée de base me plaît beaucoup bizarrement. Je sais pas, ça manque pas de classe mais de dynamisme je trouve. Le concept galet lisse est trop poussé je trouve.

La CL a quelque chose de beaucoup plus dynamique et tendu qui la rend intemporelle je trouve.
Globalement j'aime beaucoup le style Mercedes des années 2000-2005, qui vieillit assez bien et qui fait surtout oublier les trucs tout mous de la génération d'avant.

[Biki]

sur tout !

[Dtcrt]

Mouais.

Bon et puis fallait bien un boulet pour opposer la toute puissante Benz Company d'alors au budget et à l'historique illimité à une marque qui venait à peine de mettre un orteil (et de quelle façon !!) dans le très haut de gamme contemporain.

Donc comme d'habitude :

D'autant que n'en déplaise aux pénible, l'A8 de ce moment là n'avait tout simplement pas d'équivalent en terme de montage, de qualité de fabrication, de soin d'assemblage, de fiabilité et de performances. Donc voilà quoi.

[Barjack13]

Je suis de ton côté mon petit Dtcrt, de toute façon ils font de l'anti-audisme, c'est pas demain que ça va changer
Surtout que bon, tout ça pour la comparer avec une Merco moche et sans charme (une habitude chez ce constructeur qui n'en était pas à son coup d'essai)

[AlexW]

Oui de l'anti audisme comme d'hab. Mais il faut reconnaître les choses de bonnes valeurs par moment.
Une A8 coupé c'est pas très original ? Ben y a qu'à dire que faire une A8 c'est pas original tout court

Ce que j'aime en fait dans ce concept, c'est le galet lisse et fin (oui moi ça me plait pour un pachyderme ). Comme une Phaeton ou une C70. C'est grand, affiné, doux au regard, luxueux, silencieux et comme un cocon à l'intérieur.

[Web]

D'autant que n'en déplaise aux pénible, l'A8 de ce moment là n'avait tout simplement pas d'équivalent en terme de montage, de qualité de fabrication, de soin d'assemblage, de fiabilité et de performances. Donc voilà quoi.

attends tu rigoles des genoux là



la W140 c'était quoi sinon LE panzer ultime ?!

[Dtcrt]

Ah ben non ! Ce n'est pas le même délire du tout ! Cette Mercedes, qui cultivait le toujours plus et le début du dégoulinant cher à a marque était surtout un gros pachyderme là où la A8 / S8 était une ballerine !

Pour nous les sportifs, ça fait une sacrée différence !

C'est pas la même approche. D'ailleurs, je me demande ce que je ferais d'une Benz comme ça alors que la A8, ce n'est pas complètement de la science fiction.

Cette Benz, c'est l'ancien monde. La A8, le nouveau, tout simplement. Le début de la fin d'une époque si tu préfères.

[Web]

Cette Benz, c'est l'ancien monde.

celui des voitures indestructibles c'est certain, car ça reste encore une référence en matière de deutsche qualitat

[Dtcrt]

Ah elles avaient certes la qualité d'être absolument indestructibles. Seulement la A8 proposait un niveau de qualité au moins identique, mais avec des techniques de construction inédites.

La Mercedes a pour elle, la définitive adhésion totale de tous les taximen de la planète, c'est vrai.

[Dtcrt]

D'ailleurs comme dit un jour, la B5 à ce niveau représente l'héritage de cette A8 en terme de qualité de construction. Avec des autos qui se permettent, dans le cadre d'une utilisation normale, de conserver un aspect neuf au bout de 20 ans d'usage et 300.000 bornes.

Depuis, Audi s'est fourvoyé dans ça sur ses gammes intermédiaires, mais pas que :



Alors que techniquement, ils ont prouvé qu'ils savaient faire. Je trouve ça absolument inacceptable pour ne pas dire scandaleux, irritant, décevant, navrant, consternant et tout ce qui finit en "ant".

Dès lors et à partir de ce constat, autant rouler en Skoda effectivement.

[Web]

toi t'a pas lu le topic de la fiabilité

[Dtcrt]

Si si, ça ne remet pas nécessairement en cause la fiabilité mécanique, mais en terme de soin et de rigueur apporté à la construction, j'ai suffisamment côtoyé ce modèle pour affirmer ici qu'ils étaient en très nette baisse par rapport à la B5.

[Web]

non mais en qualité réelle ça a baissé partout chez les teutons après les 2000's faut pas rêver.
Je pense qu'il y a eu une grosse poussée de comptables dans les sièges sociaux

[Web]

[AlexW]

Bertone sur Alfa Romeo ?

[Web]

base de 166 (et pas de GTV !)

[Sayemone]

La partie arrière fait penser à l'Alfa GT je trouve.

[Marzan]

Dommage pour le capot Goldorak, la forme globale était sympa.

[Web]

La partie arrière fait penser à l'Alfa GT je trouve.

ça a pu influencer la GT, le concept Bella date de 1999

[Web]

[Jbay]

sympa le fenwick

[Web]

[grandalf]

Elektro Aötö