
Classics et youngtimer : Les vidéos
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Ok, merci pour les précision 

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
C'est surtout ça qui m'impressionne, typiquement dans le raidillon, il doit être à quoi, 180 ? Et franchement en contre-braquage !calvinberu a écrit :La sur circuit il est énorme parce qu'il le fait à n'importe quelle vitesse :maître:

Sacré niveau de pilotage en tout cas, ne serait-ce que le maniement de la boîte, les talon-pointe sont parfaits.

- calvinberu
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Ca c'est la base... Même Fillon doit savoir faire caPierre H. a écrit :
Sacré niveau de pilotage en tout cas, ne serait-ce que le maniement de la boîte, les talon-pointe sont parfaits.

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Bah justement, en matant des vidéos je trouve que c'est pas super propre des fois. 

- Dtcrt
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Tout porte à croire qu'il s'agit d'une boite à crabots. Si c'est pas propre de toutes façons, il va pas faire 3 tours hein. 

- calvinberu
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Sur une autos de compet, t'as pas d'excuse. Sur les autres...Pierre H. a écrit :Bah justement, en matant des vidéos je trouve que c'est pas super propre des fois.
Avec les VM en plomb qu'on se trimbale maintenant c'est beaucoup plus chiant...
Sur la mienne c'était un bonheur avec le VM allégé (on dirait qu'on a un 787B) avec un Bi-mass 2 fois plus lourd, il faut s'adapter...
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Sympa, ça glisse un peu 

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
A peineMat-f a écrit :Sympa, ça glisse un peu


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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
a priori c'est celle-ci:
https://www.classicdriver.com/en/car/ja ... 952/147447
Faut être couillu pour conduire cette légende à bloc sur une route détrempée

https://www.classicdriver.com/en/car/ja ... 952/147447
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- Raaur
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Si on ne peut plus rouler tranquille dans une voiture à 5 millions! 

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Ahhh l'IMSA, dommage que ça ai disparu comme formule. L'équivalent de groupe B sur circuit pour moi. Tellement géniale ces autos 

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Que de souvenir oui. La 90 GTO concernée est incroyable à voir en vrai. En plus du son d'outre-tombe bien caractéristique, elle doit faire quelque chose comme 2 fois plus large que le modèle de série.
La tête qu'ils ont fait les américains lorsqu'une usine sérieuse s'est pointé dans leur ronron pour tout rafler n'empêche.

La tête qu'ils ont fait les américains lorsqu'une usine sérieuse s'est pointé dans leur ronron pour tout rafler n'empêche.

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
c'est Porsche qui a tout raflé là-bas, le début du mythe à vrai dire 

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Bien sûr. Et plus sérieusement, ce sont bien les américains qui ont gagné cette saison là. Mais la 90 laissera un souvenir absolument indélébile. Ils en parlent encore. C'était un monstre tout à fait à l'image de ce qu'ils avaient produit en Groupe B. Le groupe GTO était au TransAm ce que le Groupe B était au groupe A en fait. Ils se sont engouffrés là dedans. La grande époque Piëch ou tout était permis. 

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
ça a quand même été un feu de paille, pour une raison que j'ignore.
c'est dommage de pas avoir insisté mais le groupe B était en effet beaucoup plus porteur pour Audi qui vendait quasiment rien aux US contrairement à Porsche déjà bien implanté

c'est dommage de pas avoir insisté mais le groupe B était en effet beaucoup plus porteur pour Audi qui vendait quasiment rien aux US contrairement à Porsche déjà bien implanté
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Ca a parmi de se faire connaitre aux usa.
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
J'ai le frère du copain d'un ancien ami qui connaissait le copain d'un pote à moi qui m'a prévenu que sur RMC Découverte, une émission a traité la restauration complète d'une BMW 2002.
C'est peut-être trouvable en striming, mais je connais pas le nom de l'émission. Si quelqu'un sait... ben merci de m'en informer !

C'est peut-être trouvable en striming, mais je connais pas le nom de l'émission. Si quelqu'un sait... ben merci de m'en informer !

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Ça ne serait Whealer Dealer "occasion à saisir"?
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Si. Ca doit être ça. Il parait que les mecs refont une voiture de A à Z, genre pimp my ride en plus sérieux. 

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
ça n'a rien à voir avec Pimp my rideDtcrt a écrit :Si. Ca doit être ça. Il parait que les mecs refont une voiture de A à Z, genre pimp my ride en plus sérieux.



Dans Car SOS par contre oui, ils sont souvent obligé de tout refaire

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Ah ! C'est Car SOS ! Ca me revient ! 

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
Car SOS c'est des gitans, ils travaillent comme des sagouins, franchement ça fait peur. Je préfère Ed le mécano d'occasion à saisir, même si une fois il a soudé un arceau sans mettre sur le marbre, ce qui est fortement déconseillé. Mais dans l'ensemble c'est bien plus sérieux que les autres dans le hangar qui rentrent les moteurs au pied de biche, j'exagère à peine.
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos
honnêtement pour en discuter un peu avec quelqu'un du milieu (des anglaises), si tu veux faire une belle resto... faut pas aller en AngleterreMat-f a écrit :Car SOS c'est des gitans, ils travaillent comme des sagouins

ils n'ont pas du tout la même notion d'un beau travail que nous

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