Les "droles" d'annonces du net

[Barjack13]

Le mec était bourré ET pour prendre les photos ET pour écrire

Edit : forcément, sans le lien ça va être compliqué, m'enfin moi aussi j'ai bu l'apéro

http://www.leboncoin.fr/voitures/930508832.htm?ca=12_s

[Dtcrt]

Je serai curieux de connaître la correspondance des pneus.

[kermit_11]

Il me semble qu'il a un anti-brouillard de cassé, le texte est merveilleux

[Web]

paye ta poubelle

[kermit_11]

http://www.leboncoin.fr/voitures/920382127.htm?ca=15_s

BMW série 3 coupé E46 de mars 2006

150 CV - 2 litres
56 500 KM

1ère main

10 990 €

[mad max]

http://www.leboncoin.fr/voitures/933489743.htm?ca=8_s

[Dtcrt]

Vachement pratique à assumer.

[scatman]

http://www.leboncoin.fr/voitures/920382127.htm?ca=15_s

BMW série 3 coupé E46 de mars 2006

150 CV - 2 litres
56 500 KM

1ère main

10 990 €

une belle affaire

[AlexW]

http://www.leboncoin.fr/voitures/936702187.htm?ca=6_s

Une annonce honnête. Voir la compatibilité avec le permis, mais j'approuve

[kermit_11]

http://www.leboncoin.fr/voitures/916909423.htm?ca=15_s

Bonjour à tous

Dans un premier temps sachez que je suis "forcé" de vendre la voiture dont j'ai toujours révé aprés seulement 6 mois d'utilisation

Donc je vends ma bmw e46 ci 325 i de 192 ch du 21/11/2001 qui totalise seulement 62000 kms .J'ai mis 4 mois à la trouver car déjà je voulais le fameux 6 cylindres en ligne pour le son jouissif qu'il procure et minimum la version 325 de 192 ch ou 330 de 231 ch

Donc l'histoire de cette voiture

Achat par le premier propriétaire de 0 a 42303 kms concession bmw dans le 94

entretien bmw (tamponné)(94)+ d'autres entre mais sans preuve

2 éme proprio

de 42303 kms à 59000 kms avec entretien sans preuve

et donc moi.Achetée dans le var le 01/09/2015 avec un peu plus de 59000 kms .

Quand je suis allé voir la voiture la première fois j'y suis allé sans convictions par rapport à l'entretien (pas de facture d'entretien juste des dires)mais une fois sur place aprés un essai minutieux et plusieurs constatations positives sur la mecanique mes peurs ont disparues.Oui elle avait été entretenue en dehors de chez bmw rien qu'a l'huile bien claire

donc voici la liste de l'entretien fait par mes soins malgré tout, un parce que bmw est hors de prix et ensuite je sais ce que je fais et je ne veux pas tomber sur des mécanos incompétants

L'entretien a 1500 kms

Double vidange

la première avec de l'huile bas de gamme pour nettoyer l'interne au ralenti pendant 10 mns avec filtre neuf peut être un peu trop maniaque

La suivante avec de la llo1 total activa 9000 100% synthése preconisé par bmw en 5w40 et son filtre a huile

6 bougies super plus bosh (les précédentes étaient d'origine avec une bonne couleur chocolat)(préconisation constructeur tous les 60 000 kms)

filtre essence même marque que l'origine

pompe a eau "meyle ailettes en métal"

purge liquide de refroidissement(obligatoire quand on change la pompe à eau(l'ancien avait une belle couleur bleu sans rouille)

Les 2 courroies par prevention(clim et accessoires)elles étaient d'origine mais sans craquelures

purge liquide de direction assistée(ancien rouge un peu foncé)

purge frein par midas (ancien plus de 3 ans dixit midas car le point d'ébulition était un peu plus bas que du neuf normal)

filtre à air (histoire de le faire car l'autre était a peine sale)

silent bloc des triangles avants renforcés"meyle hd" (les anciens commençaient a être fatigués)Voiture plus reactive avec la version renforcé

4 pneus neuf dunlop sport maxx TT "le top"

geometrie complète par euromaster (Un rail mais le volant est trés trés légèrement incliné sur la droite)dixit euromaster "normalement le parallélisme sur bmw doit se faire avec plein et un personne devant,ce que je n'ai pas fait quand j'ai amené la voiture ... mais bon il faut avoir l'oeil dessus tellement c'est minime

le freinage :les disques sont à peine marqués

Les plaquettes peuvent faire encore facile 10 000 kms

Pour faire mes entretiens je loue un pont élévateur et je peux vous dire qu'il n'y a absolument aucun point de rouille et tous les silents blocs du train arriére ne sont pas fatigués

Esthetiquement

Intèrieur état neuf volant multifonction

Extérieur état presque neuf

juste 2 marque pratiquement invisible sur l'aile avant gauche sinon aucune rayure,pocs ou autre

Mecanique état neuf aucun bruit,tout fonctionne et le moteur a bien ses 192 ch ça c'est sur !!!

Donc pour le prix 9300 euros à débattre

il n'y aura pas de tour de manège

Pas déchange même contre mercedes,twingo rs,audi,vw

[L'intrépide]

Les jantes sont bien moches en tout cas

[Sayemone]

Gros pack pauvre en tout cas.

[L'intrépide]

Les sièges électriques mais qui semblent être en tissu, parfaite illustration du pack pauvre


Sinon je ne connaissais pas ces pneus dunlop sport maxx TT "le top"

[Web]

Les jantes sont bien moches en tout cas

[Pierre H.]

[L'intrépide]

Désolé

En fait, ce doit être ce gris qui les met mal en valeur...

[SebRS]

geometrie complète par euromaster (Un rail mais le volant est trés trés légèrement incliné sur la droite)dixit euromaster "normalement le parallélisme sur bmw doit se faire avec plein et un personne devant,ce que je n'ai pas fait quand j'ai amené la voiture ... mais bon il faut avoir l'oeil dessus tellement c'est minime

Y a toujours quelqu'un qui poireaute dans la BM au moment de faire le parallèlisme?

[Speed]

Ben non, si t'es intelligent, tu lest l'auto avec l'équivalent du poids du bonhomme.

[Biki]

A vrai dire, je ne vois pas pourquoi ça ne devrait s'appliquer que sur les BM !

C'est assez logique, mais j'ai pas souvenir que ma voiture tirait à droite quand j'avais un passager donc ça doit être un peu du pignolage quand même !

[SebRS]

Plus généralement, est-ce que la charge a une influence significative sur le parallélisme?

[Web]

De toute façon faire un para chez Euromaster...

[SebRS]

Euromaster ou BMW, je ne fais pas d'illusion. Il me revient une anecdote sur le réglage du train avant chez BMW : au moment de récupérer mon Z3, le bonhomme de l'accueil m'annonce que le technicien n'en a pas encore fini. Il a des difficultés avec le réglage du parallélisme, mais il va intervertir les roues avant et ça devrait le faire.

[Budmysol]

Tu ne crois pas si bien dire, si l'usure des pneus c'est mal faite et que tu viens faire un para la dessus tu ne seras jamais comme il faut et dans certains cas en roulant monte inversée ça permet de corriger l'usure. J'ai déjà eu le problème sur une clio 3 de société, le gars m'avait dit de rouler 2/3000km avant de remettre dans le sens initial et ça à parfaitement fonctionné la trajectoire c'était corrigée.

Le problème de chez Euromaster c'est qu'un centre ne fait pas l'autre, on peut très bien tomber sur des gens passionnés et tout à fait compétant. Rien à voir selon moi avec les Norauto et compagnie.

[mad max]

http://www.leboncoin.fr/vi/939249610.htm

[kermit_11]

Epic Fail Je pense que c'est une blague