Sécurité routière

[mad max]

http://www.contre-info.com/arnaud-monte ... -au-cinema#

[Eddy54]

12 feux grillés et pas un poids lourds pour le dézinguer à une intersection. Quel dommage

[laurent]

http://www.contre-info.com/arnaud-monte ... -au-cinema#

Voilà qui conforte mon opinion sur lui.

[jean-louis54]

Interview de Cazeneuve dans le Parisien, j'ai mis la partie qui nous intéresse. (je ne comprends pas bien le coup de passer le permis plus tôt qui fait gagner du fric...)


OLIVIER LE FRIEC. On entend souvent que « trop de radars tuent les radars ». La Grande-Bretagne les désactive ou les démonte. L'Allemagne n'en utilise quasiment pas. Pourtant, ces deux pays affichent de bien meilleurs résultats que nous en matière de sécurité routière...
Grâce aux radars, nous avons fait baisser le nombre de morts de 8 000 à la fin des années 1990 à 3 269 en 2013. Ce chiffre a diminué de près de 13 % entre 2012 et 2013, c'est un record. Pour le début 2014, je dois avoir l'honnêteté de dire que les résultats sont moins bons. Je ne veux pas avoir une approche de la sécurité routière qui soit punitive, mais pédagogique. C'est pour cette raison que j'ai refusé de généraliser l'abaissement de la vitesse à 80 km/h, en préférant privilégier une expérimentation sur certains axes accidentogènes. Par ailleurs, je souhaite développer la conduite accompagnée beaucoup plus tôt, et permettre à certains jeunes de passer le permis dès l'âge de 17 ans et demi. Cela représentera une baisse conséquente de 500 € du prix du permis de conduire.

Combien de points avez-vous sur votre permis ?
Je les ai presque tous, onze pour être précis. J'ai passé mon permis à l'âge de 33 ans pour pouvoir emmener mon épouse à la maternité, ce qui est quand même la moindre des choses pour un père de famille. Comme j'ai beaucoup réfléchi avant de le passer, j'ai été très prudent ensuite.

[mad max]

Comme j'ai beaucoup réfléchi avant de le passer, j'ai été très prudent ensuite.

[jean-louis54]

Comme j'ai beaucoup réfléchi avant de le passer, j'ai été très prudent ensuite.

What else!

[Barjack13]

Est-ce que la solution ne serait pas là ?
Les 18-25 ans représentent 20% des tués sur la route, suffirait de passer le permis à 25 ans
Et si on interdisait le permis aux gens qui se tuent, ça réglerait définitivement le problème, pourquoi on y a jamais pensé ?

[Web]

c'est vraiment des tocards ceux qui nous gouvernent

[Nico_le_Normand]

J'ai passé mon permis à l'âge de 33 ans pour pouvoir emmener mon épouse à la maternité, ce qui est quand même la moindre des choses pour un père de famille

Et voilà comment on fait vibrer la corde de la sensiblerie.
Il a fait comment pour faire coïncider les deux événements ? Abstinence sexuelle durant la période auto école et lapin ensuite ?

[gaet325]

et comment il a fait pour faire rêver maman sans le permis de conduire jusqu'à 33ans?

[Web]

la bôgoss attitude

[laurent]

et comment il a fait pour faire rêver maman sans le permis de conduire jusqu'à 33ans?

[jean-louis54]

et comment il a fait pour faire rêver maman sans le permis de conduire jusqu'à 33ans?

Bah, voiture de fonctions + chauffeur, ça a dû aider (et maintenant motards pour débouler à fond les ballons sans perdre de points!).

[cyanide24]

Permis a 17 ans = Encore plus de morts, m'enfin ca me parait evident, logique!

Quand vont ils enfin ce décider a changer ce système d’apprentissage a deux balles, c'est digne d'une usine de conserves....

[scatman]

Lettre de Maitre Jean Baptiste Iosca, avocat spécialiste en droit routier a l'intention de la Perrichon, en réaction a sa réponse le concernant dans une émission
C'est vraiment a lire

http://www.maitreiosca.fr/edito/lettre- ... perrichon/

[Eddy54]

J'aime bien le style

[bartoche]

Route des vacances : on ne passe PAS sur pilote automatique


La Fondation Vinci a publié une étude sur l'impact des régulateurs de vitesse. Réalisée avec le concours du Centre neurocognitif de l'université de Strasbourg, ses résultats sont édifiants : lorsque le régulateur de vitesse est branché, les conducteurs 1) s'endorment : +25% d'épisodes de somnolence constatés 2) freinent plus tard : temps de réaction allongé d'une seconde (soit 40m à 130km/h).

[Web]

et puis en plus ça rapporte rien dans les caisses radar

[scatman]

Route des vacances : on ne passe PAS sur pilote automatique


La Fondation Vinci a publié une étude sur l'impact des régulateurs de vitesse. Réalisée avec le concours du Centre neurocognitif de l'université de Strasbourg, ses résultats sont édifiants : lorsque le régulateur de vitesse est branché, les conducteurs 1) s'endorment : +25% d'épisodes de somnolence constatés 2) freinent plus tard : temps de réaction allongé d'une seconde (soit 40m à 130km/h).

C'est quand meme dingue de lire des trucs pareille. Ils ont pas compris que c'était l’excès de lenteur qui créait tous ces endormissements ???
En faite si ils l'ont tres bien compris... Bientot, l'interdiction des régulateurs en france

Le pire c'est que je suis sur que si la vitesse sur l'autoroute était augmenté il y aurait moins d'accident, sous condition que les controles sur les distances de sécurité sois fait et que les zones non limité a 130 ( pas totalement ne revons pas ) soit totalement sécurisée.

[Nico_le_Normand]

Fézez comme moi : les petites routes, le compteur calé à 70, en écoutant de la bonne zic !
Et comme çà, même un vieux Trafic devient plaisant à conduire !!!

[ExitSuccess]

Fézez comme moi : les petites routes, le compteur calé à 70

Ou pas

[Biki]

C'est quand meme dingue de lire des trucs pareille. Ils ont pas compris que c'était l’excès de lenteur qui créait tous ces endormissements ???
En faite si ils l'ont tres bien compris... Bientot, l'interdiction des régulateurs en france

Le pire c'est que je suis sur que si la vitesse sur l'autoroute était augmenté il y aurait moins d'accident, sous condition que les controles sur les distances de sécurité sois fait et que les zones non limité a 130 ( pas totalement ne revons pas ) soit totalement sécurisée.

Non ce n'est pas n'importe quoi. Je le constate moi-même, quand tu as le régulateur, tu ne fais rien et tu deviens moins attentif (donc plus sujet à l'endormissement) alors que sans tu es obligé de surveiller ta vitesse et doser plus ou moins l'accélérateur, ce qui demande peu mais toujours plus de concentration.

Pour les distances de freinage, j'ajouterais par rapport à leur étude que la plupart des gens calent leurs pieds sous la pédale d'accélérateur, ce qui fait qu'en cas de freinage d'urgence, tu laisses passer un paquet de mètres...

Perso je trouve le limiteur bien plus adapté et même plus confortable car tu gardes le pied bien reposé sur la pédale d'accélérateur, ça ne demande pas plus d'effort, et en cas de freinage c'est mieux..

[mad max]

c'est 90 euros le moindre excès vitesse inférieur à +20 km/h en ville
ça a toujours ce prix ?

[Web]

comme le +50 en délit, merci Sarko

[Barjack13]

Perso je trouve le limiteur bien plus adapté et même plus confortable car tu gardes le pied bien reposé sur la pédale d'accélérateur, ça ne demande pas plus d'effort, et en cas de freinage c'est mieux..