Débat: le Haut de Gamme à la française

[Web]

c'est le thp dans la 114 ?

[Kev]

oh punaise c'est horrible

(surtout le look )

[mad max]

c'est le thp dans la 114 ?

oui

[Web]

ils font du haut de gamme à la française alors maintenant

[Biki]

oh punaise c'est horrible

(surtout le look )

Oui mais là y'a rien à faire !!

Par contre proposer une 114i à 33K€....

On ne peut que leur donner raison après ça pour remplacer les 3/4 de 6L par des 4 pattes...

[mad max]

et y a même pas toutes les options.

[Wurlito]

Wow ça fait cher l'oignon.

[mad max]

DS6 pour bientôt.

Uniquement en 4 cylindres

[Budmysol]

De toute façon le seul V6 qu'ils ont c'est un hdi

[mad max]

ils l'arrêtent donc 4 pattes diesel aussi.

[kermit_11]

Il y a aucun projet de v6 venant d'un autre constructeur?
Car le haut de gamme même si on le vend peu un beau moteur c'est un plus je trouve

[mad max]

V6 dci chez Renault.

[kermit_11]

On le trouve encore ce moteur chez renault?

[mad max]

je pense au moins sur la Latitude ou Laguna Coupé.

[Zède]

le dci 240 n'existe plus que sur laguna coupé.

[Biki]

Ça veut donc dire que le HdG français est représenté par la Lattitude ??


Cette Laguna rallongée avec un train arrière de Nissan le tout assemblé en Corée !... tout va bien !

[kermit_11]

Le V6 dci n'existe plus non plus sur la laguna coupé on sais jamais si ça ce vendait

[mad max]

en fait, il existe chez Nissan.

Renault a payé le développement d'un moteur pour que ça soit Nissan qui l'utilise

[kermit_11]

ils l'ont rentabilisé au pays du soleil levant

[kermit_11]

Certain moteur essence sortent de chez nissan pour renault

[mad max]

oui, les moteurs de merde

[Budmysol]

L'ex V6 3l5 et le 1l6 turbo c'est du Nissan déjà. Après faut aussi comprendre qu'avoir 8k€ de malus sur une Renault/PSA à moteur V6 qui en coûte 40k€, c'est pas motivant pour les potentiels acheteurs
Il faudrait un petit V6 turbo moderne qui soit plutôt sobre et surtout un système de malus qui soit mon sévère et plus réfléchi. Sans ça je sais pas si un V6 sera de nouveau à la carte chez nos constructeurs.

[mad max]

L'ex V6 3l5

Dans une déclinaison 240 ch sans qu'on sache pourquoi et obligatoirement accouplé à une boîte auto

[kermit_11]

et surtout un système de malus qui soit mon sévère et plus réfléchi.

Je pense que la on peut rêver vu qu'il augmente le malus et réduise le bonus pour le moment

En discutant l'autre jour avec Raaur il me disait qu'en plus la boîte meca est dans la banque d'organe de nissan...

[mad max]

En discutant l'autre jour avec Raaur il me disait qu'en plus la boîte meca est dans la banque d'organe de nissan...

l'adaptation pour Renault n'a pas été gratuite car il a fallu adapter le bloc original longitudinal en transversal. Problème inverse pour Nissan quand il a fallu adapter le V6 DCI.
La boîte méca transversale qui supporte le couple, Renault l'a depuis un moment grâce aux mazouts