le tuning que vous aimez

Message par **Raaur** » mar. 19 févr. 2013 18:44

Les Wartburg bien préparé ça doit petre marrant à mener mùais le bruit du 2t est un peu bizarre.

Message par **eric_golf_gti** » mar. 19 févr. 2013 22:42

Kev a écrit :

oh punaise c'est pour Clement ça!
Bonne bouille quand c'est bien traitée

Message par **calvinberu** » mer. 20 févr. 2013 00:58

Datsun c'est le dacia nippon nan ?

Message par **Kev** » mer. 20 févr. 2013 01:23

un peu ouai, mais surtout les premieres nissans vendues aux US.

Eric il y a toute une vidéo, je pense que vous allez aimer

La partie moteur est incroyable

Message par **Biki** » mar. 12 mars 2013 20:07

Kahn Design, j'ai hésité avec le topic "Design", mais leurs réalisations sont toujours aussi superbes, de simples jantes au dessin magnifique, toujours de très bon goût, sobre, très bien dosé !

Message par **Dtcrt** » mar. 12 mars 2013 20:32

Magnifique, c'est vrai.

Message par **calvinberu** » mar. 12 mars 2013 21:05

avec des pneus plus haut (jante plus petite...) je prefererai

Message par **Biki** » mar. 12 mars 2013 22:46

Je suis pas sûr que la taille des pneus ait changé par rapport à l'origine, donc bon... Ils font toujours quelque soit la marque, des jantes qui restent dans l'esprit de la marque mais en plus classe, et on évite de voir des jantes aux branches hyper fines diamantées etc... (F458 avec les jantes moches que tout le monde prend alors que celles de base sont nettement plus réussies...)

Message par **Kev** » lun. 25 mars 2013 17:51

Message par **Epicure** » ven. 29 mars 2013 10:47

Message par **Kev** » ven. 29 mars 2013 19:12

et pourtant je ne suis pas le plus grand fan des MX5

Message par **Web** » ven. 29 mars 2013 19:15

l'affiche du rallye de Dieppe derrière ?

Message par **vincecars** » mer. 22 mai 2013 20:17

Coup de coeur du soir

Message par **Raaur** » mer. 22 mai 2013 20:21

Les jantes de la première sur la deuxième!

Message par **Pierre H.** » mer. 22 mai 2013 20:50

Yeah !

Message par **eric_golf_gti** » jeu. 23 mai 2013 01:12

La premiere est juste comme il faut je trouve. La taille des jantes de la deuxieme lui enleve ce petit coté old school.

Message par **MasKimE** » jeu. 23 mai 2013 05:32

Raaur a écrit :Les jantes de la première sur la deuxième!

Exact ! Ca serai top !

Message par **eric_golf_gti** » dim. 9 juin 2013 21:16

Faire une entorse à l'origine sur une GTT c'est riqué mais dans ce cas plutot réussi je trouve...

Message par **yule61** » dim. 9 juin 2013 21:54

Jantes Fass en magnésium montées sur des R11 turbo grA à la bonne époque : elles sont quasi introuvables maintenant, mais je crois qu'il existe des reproductions

Message par **Web** » dim. 9 juin 2013 22:02

on voit que c'est de la même époque donc ça choque pas en effet

Message par **valmont1613** » dim. 9 juin 2013 22:03

eric_golf_gti a écrit :Faire une entorse à l'origine sur une GTT c'est riqué mais dans ce cas plutot réussi je trouve...

Tout juste bon gout, il n'y en faudrait pas plus!

Message par **Dtcrt** » dim. 9 juin 2013 22:53

Plutôt réussi. Ce n'est pas du tuning à ce niveau, c'est de l'arrangement.

Message par **eric_golf_gti** » lun. 10 juin 2013 20:57

comme elle en jette bien la petite:

Message par **Sayemone** » lun. 10 juin 2013 21:01

Moi qui n'aime pas les 924 sans le spoiler en mousse, celle-là est top!

Message par **eric_golf_gti** » lun. 10 juin 2013 21:02

j'ai trouvé le dossier complet

http://racer86.com/2011/08/03/project-9 ... -and-rims/

Bon c'est decidé je veux la meme!

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