J'ai shooté dernièrement cette rare auto dans la rue

Message par **Epicure** » lun. 20 mai 2013 21:09

Message par **vincecars** » jeu. 23 mai 2013 20:12

l'Aston et la Saab

Message par **Epicure** » ven. 24 mai 2013 16:29

Vu aujourd'hui la Jaguar F-Type, une vraie réussite !!

Message par **ma2ft** » sam. 25 mai 2013 13:24

http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2013/ ... andonnees/

Je ne savais pas où poster cet article, mais le choix des "voitures de luxe" qui illustrent l'article est assez... comment dire ... approprié

.

Message par **Bertrand** » sam. 25 mai 2013 14:27

Message par **Biki** » sam. 25 mai 2013 15:44

La méga-classe !!!!

Message par **Web** » sam. 25 mai 2013 17:23

c'était Roger Moore au volant ?

Message par **Pierre H.** » sam. 25 mai 2013 19:25

Web a écrit :c'était Roger Moore au volant ?

Il est plus trop en état.

Message par **eric_golf_gti** » lun. 3 juin 2013 23:05

la classe dans la teinte qu'il va bien.

Message par **Nico_le_Normand** » mar. 4 juin 2013 06:22

vincecars a écrit :l'Aston et la Saab

Exactement ce que je viens de me dire !!!

Message par **Le-Steph** » mar. 4 juin 2013 08:28

Je n'ai pas eu le temps de la prendre en photo, mais j'ai vu une Countach rouge rouler en plein Dijon

Ce son de malade

Il paraît que c'est un dijonnais qui a ça en plus

Message par **YellowYell** » mer. 5 juin 2013 08:12

Ce matin, le soleil illumine les routes pour aller au travail. Je me gare comme à l'accoutumée à ma place attitrée et que vois-je

Une Yes!

Dommage que le propriétaire allemand n'était pas à coté, j'aurais taillé le bout de gras ("Alors comme ça on traîne son Bretzel?")

Message par **Dtcrt** » mer. 5 juin 2013 21:36

Ça alors c'est pas commun.

Message par **Biki** » mer. 5 juin 2013 21:38

Rooh putin je kiff trop grav' !!!

Message par **mad max** » jeu. 6 juin 2013 19:28

211.000 km
Courroie, compresseur d'origine

Message par **MasKimE** » jeu. 6 juin 2013 19:34

Pourquoi le

C'est plutôt rare d'origine !

Message par **mad max** » jeu. 6 juin 2013 19:35

Justement. Ca tord le cou au dicton que le G60 est pas fiable. Tout reste une question d'utilisation, comme toujours.

Message par **Dtcrt** » jeu. 6 juin 2013 19:57

mad max a écrit :Justement. Ca tord le cou au dicton que le G60 est pas fiable. Tout reste une question d'utilisation, comme toujours.

Max.

Et ça vaut pour plein de modèles de plein d'autres marques.

Message par **eric_golf_gti** » jeu. 6 juin 2013 22:42

mad max a écrit :211.000 km
Courroie, compresseur d'origine

Joli!
Il a echapé à la fameuse "petite poulie & prepa RS"!

!

Message par **Web** » jeu. 6 juin 2013 22:44

mad max a écrit :Justement. Ca tord le cou au dicton que le G60 est pas fiable. Tout reste une question d'utilisation, comme toujours.

idée reçue ça basée sur la mauvaise fiabilité des G40, alors que le compresseur est différent

Message par **gaet325** » jeu. 6 juin 2013 23:08

YellowYell a écrit :Ce matin, le soleil illumine les routes pour aller au travail. Je me gare comme à l'accoutumée à ma place attitrée et que vois-je

Une Yes!

Dommage que le propriétaire allemand n'était pas à coté, j'aurais taillé le bout de gras ("Alors comme ça on traîne son Bretzel?")

la vache! 2 audi cote à cote!!!!

Message par **Le-Steph** » ven. 7 juin 2013 09:18

J'ai croisé une Testa Rossa dans ma cambrousse ce matin

Message par **mad max** » ven. 7 juin 2013 09:24

le proprio de la G60 cherche une 156 comme celle de mes parents mais la conso est un gros problème

Message par **Le-Steph** » ven. 7 juin 2013 09:27

Ben faut savoir ce qu'on veut non ?

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