Le topic des utilitaires

[Dtcrt]

Tiens j'ai une question à 100 balles... c'est quoi la différence profonde entre une 4007 et une 3008.

Pour le point commun, dites rien je le connais déjà.

[Biki]

La 4007 est une Mitsu rebadgée, la 4008 est une Mitsu rebadgée, la 3008 est une C4 Picasso recarrossée !

Le point commun entre toutes ces voitures citées, ce sont effectivement toutes des grosses bouses !

[Dtcrt]

La 4007 est une Mitsu rebadgée

Ça alors ! J'ignorais complètement de le savoir !

C'était donc un vrai 4x4 ?

[Biki]

Pourtant ça crève les yeux (c'est peu de le dire ! )

http://img.netcarshow.com/Peugeot-4007_ ... per_0c.jpg
http://img.netcarshow.com/Mitsubishi-Ou ... per_2a.jpg

J'imagine qu'en 4x4 il doit pas être trop minable !

[Dtcrt]

Très honnêtement, le Mitsubishi, je savais même pas que ça existe, le Pigeot, je viens de m'en apercevoir très récemment.

Je dois avoir une sorte de filtre anti-parasite intégré, je ne fixe pas ces verrues sur le réseau routier.

[Biki]

C'est plus dur d'apercevoir les verrues de la route quand on se trouve déjà à l'intérieur de celles-ci cela dit !!

[Dtcrt]

Insolent.

[Zède]

3008 et 5008 (même bagnole en fait) se vendent très bien, mais ça n'a rien à voir avec le 4007, à part le logo y a rien en commun. Le 4008, mitsu ASX et le C4 aircross sont les mêmes caisses mais uniquement en 4x4 (pour le 4008 en tout cas) pour ne pas concurrencer le 3008. Pour avoir conduit le 3008 c'est plutôt sympa surtout à l'intérieur. Ils ont testé la position de conduite qu'à repris ensuite la DS5 avec un poste vraiment dédié et tourné vers le conducteur sans la position typée monospace-camion (scénic). On s'y sent vraiment très bien en fait...
Par contre à l'extérieur c'est moins réussi c'est sûr.

[mad max]

pareil, l'intérieur de la 3008 ou 5008 je sais plus, rend bien pour du Peugeot
Le C4 Aircross, je le trouve sacrément laid.

[Biki]

Pour la 3008/5008, j'aime beaucoup l'intérieur, pour ne pas dire plus que ça, là-dessus je peux comprendre que les gens adhèrent, par contre l'extérieur plait beaucoup aussi, et là j'ai déjà beaucoup plus de mal à comprendre !

Le C4 Aircross, tu parles du truc qui comme le 4008 étaient absents !?

[Web]

on se demande bien pourquoi avoir foutu l'intérieur façon Audi R8 dans la bétaillère de la gamme !

[Biki]

Parce que les gens se pignolent sur Audi et rêvent d'un SUV pour la ville !
Et y'a une poignée de maintien façon Murcielago sur la console centrale.... ah oui c'est presque du Audi !









Et ça marche !

[mad max]

nouvelle Classe A avec le 1.5 DCI Renault : 28.000 €
L'appellation 180 CDI BlueEfficiency

[Web]

Ah-Ah !

[Biki]

28 000€ !

[Web]

ils auraient pu au moins foutre le nouveau 1.6 dci à ce prix là

[mad max]

28.000 € pour 110 ch, y a un souci ?

[Biki]

Comparé à un Q5 S-line en 2.0 TDI 140ch à 50 000€, c'est cadeau !!!!

[Web]

28.000 € pour 110 ch, y a un souci ?

curieux de savoir le prix neuf d'une A1 tdi 105, avec le kit sline par exemple

[mad max]

c'est là qu'on voit que l'écart entre ces constructeurs et les nôtres est définitivement trop important.

[MasKimE]

Pour voir, j'ai fait, ya pas un longtemps, une config d'une A1 Sline TSi 122 quasi full options : Ca dépassait largement les 40k€ oO

[Biki]

[MasKimE]

Yep, ca fait flipper :/

Et la cousine d'un collègue, vient de commander une Cooper S Cab' à plus de 45k€ En y repensant, c'est peut être une Roadster ???

[Biki]

Peut-être qu'elle ne sait pas elle-même...

Franchement ça me ferait moins chier de mettre 45K€ dans une Elise que dans une Mini !!

[mad max]

et après on va te parler de crise