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par Web » ven. 29 juin 2012 10:05
le kangoo killer :
version pro
version bétaillère :

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MasKimE
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par MasKimE » ven. 29 juin 2012 10:16
Docia Dokker ?
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Zède
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par Zède » ven. 29 juin 2012 10:26
yep, dévoilée en avant première pendant le pique nique Dacia, avant les journalistes

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Dtcrt
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par Dtcrt » ven. 29 juin 2012 10:38
Alors là pour le coup j'adhère complètement. Comme fourgonnette, ça va tuer le kagou à juste titre.

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mad max
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par mad max » ven. 29 juin 2012 10:59
Non mais ça reste un scandale

Comment on peut accepter ça ?
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calvinberu
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par calvinberu » ven. 29 juin 2012 11:00
mad max a écrit :Non mais ça reste un scandale

Comment on peut accepter ça ?
Pourquoi ?
C'est peut etre plus la base qui est scandaleuse...
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par mad max » ven. 29 juin 2012 11:01
Tuer le peu de ventes que fait Renault en faisant des Kangoo et Scénic rebadgés ?
On est plus du tout dans l'esprit de la Logan

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Biki
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par Biki » ven. 29 juin 2012 11:02
c'est sûr que ça la fout mal pour le Kangoo.....mais aussi pour le Citan !
Moins moche, mieux équipé, plus récent.... moins cher !
Après ça ne me choque pas plus que tous les doublons à prix différents chez VAG !
EDIT: pour les Kangoo je sais pas trop, mais les Scénic se vendent très bien

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par mad max » ven. 29 juin 2012 11:03
Bikinours a écrit :
Après ça ne me choque pas plus que tous les doublons à prix différents chez VAG !
C'est pas pareil.
VW n'a pas l'image de Skoda ou Seat à la revente. Et la différence de prix entre une Mii et une Up n'est pas la même qu'entre un Scénic et l'autre

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par Biki » ven. 29 juin 2012 11:06
C'est sûr qu'on passe du simple au double pour le prix
Mais en France par exemple, les Dacia se vendent bien, mais sont très loin d'atteindre les ventes de ses modèles équivalents dans la gamme Renault

Le Scénic est peut-être la caisse de leur gamme qui est la moins en danger, même avec le Lodgy (les gens veulent pleins d'équipements de toute façon)
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par mad max » ven. 29 juin 2012 11:07
Bah ça me semble logique jusqu'à maintenant non ? La Logan, pas d'équivalent en neuf chez Renault et la Duster, à part le Koleos (

), je vois pas à quoi le comparer.
Reste la Sandero qui reste une énigme pour moi.
Connaissant des fans de monospace dans mon entourage, y a de quoi s'inquiéter pour le Scénic

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par Web » ven. 29 juin 2012 11:08
Dtcrt a écrit :Alors là pour le coup j'adhère complètement. Comme fourgonnette, ça va tuer le kagou à juste titre.

il est fabriqué où le kangoo 2 aussi ? Maubeuge apparemment...

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par Biki » ven. 29 juin 2012 11:12
Les gens ne seront pas près à quitter leur petit confort en passant par exemple d'un Scenic II à un Lodgy. Pour le Duster, je crois que c'est limite plus dans notre intérêt (visuel et autres) qu'il se vende mieux que le Koleos, car le Duster est plus français que l'autre laidron !
Le plus gros problème pour Renault, c'est plus pour ses usines en France oui, mais les Dacia sont en partie conçues au Technocentre (ah zut on dit "le Losange" maintenant

) donc ils ne peuvent pas vraiment perdre de sous là-dessus

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par mad max » ven. 29 juin 2012 11:15
Je demande à voir pour le Lodgy

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par Web » ven. 29 juin 2012 11:15
tant que les Dacia restent des bas de gamme peu équipés non, pas de concurrence.
mais dans le cas d'une merde à usage purement utilitaire, ça va faire mal

à terme on peut même imaginer la fin de tous utilitaires Renault au profit de Dacia

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par Biki » ven. 29 juin 2012 11:30
Bah là faut dire que si le Kangoo Killer a en plus un écran tactile avec GPS etc..., je ne vois pas trop ce qu'il reste au Kangoo, le pire c'est que les deux sont sur base de Scénic II...
Mais bon ça va profiter à Renault c'est sûr, et c'est peut-être tout simplement un moyen détourné de délocaliser la production des utilitaires... (avec CG ça ne m'étonnerait pas plus que ça..)
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par mad max » ven. 29 juin 2012 12:07
Un low-cost Nissan et pas qu'un low-cost Renault, ça serait bien pour la diversité du groupe

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par Biki » ven. 29 juin 2012 12:15
Pour que CG puisse plus facilement faire disparaitre Rino ?

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par Biki » ven. 29 juin 2012 12:24
D'un coté, même avant que les deux marques se réunissent, c'était déjà plus ou moins la même chose..

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par Dtcrt » ven. 29 juin 2012 13:02
Web a écrit :Dtcrt a écrit :Alors là pour le coup j'adhère complètement. Comme fourgonnette, ça va tuer le kagou à juste titre.

il est fabriqué où le kangoo 2 aussi ? Maubeuge apparemment...

Vu comme ça, tu viens de me faire changer d'avis effectivement. Après c'est peut-être le positionnement global de Renault qu'il faudrait revoir à ce sujet.

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par Raaur » ven. 29 juin 2012 13:07
mad max a écrit :Tuer le peu de ventes que fait Renault en faisant des Kangoo et Scénic rebadgés ?
Ça permet de délocaliser sans le faire réellement. Ce sont les clients qui vont délocaliser!
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par Dtcrt » ven. 29 juin 2012 13:15
En même temps, vendre des camionnettes en faisant croire qu'il s'agit de voitures de tourisme, ça m'a toujours dépassé... ainsi que ceux qui achètent d'ailleurs. A la limite, j'arrive à comprendre l'achat d'une Skoda Yeti pour un usage... comment dire... loisirs (

), mais le kangou, ça reste désespérément un utilitaire à ranger au rayon du C15.
Donc voilà quoi.
Ca me rappelle tous les pénibles qui m'expliquent que depuis qu'ils ont 2 mômes, ils ont bien été obligé d'investir dans un monospace

Personnellement je n'ai jamais vu le rapport entre une bétaillère à foin et un double coup de kiki transformé !

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par Dtcrt » ven. 29 juin 2012 13:46
Blind guardian a écrit :pour transporter des matériaux pour rénover la maison et on va bientot s'en séparer

Voilà... Le vrai bon usage premier de ces truc là quoi.

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par Raaur » sam. 30 juin 2012 20:27
L’Office of Fair Trading (autorités britanniques de lutte contre la corruption) enquête sur une affaire d’entente sur les prix des camions et véhicules utilitaires légers de Mercedes-Benz au Royaume-Uni.
Le groupe Daimler ainsi que plusieurs distributeurs non cités seraient concernés, pour plusieurs infractions commises entre 2007 et 2010.
Si la culpabilité de Daimler et des distributeurs concernés est prouvée, ces derniers risquent des amendes conséquentes.
Le groupe allemand n’a pas souhaité commenter cette information. (SPIEGEL, AUTOMOBILWOCHE, TELEGRAPH 28/6/12)
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par mad max » mer. 4 juil. 2012 06:09