Zède a écrit :Bah, ça peut pas être pire que l'autre jour avec cauet Je suis pas fan de JMB, mais je crois me souvenir qu'il est assez connaisseur, il roulait à une époque en lancer evo je crois, et il avait même perdu son permis avec
Pour moi, JMB, c'est Jean-Michel Bayle
Je comprenais pas bien le sens de ta phrase
JulienV6 a écrit :J'avais fait une petite course avec lui et sa féfé (une récente spider je ne sais laquelle ) le jour où j'ai acheté ma moto en Picardie,
, il a fait full gaz de 0 à 140 puis il a mis la 6,
Etre passionné c'est de faire une acceleration .... J'en connais plein alors, par exemple ceux qui parte a toute blinde de chez norauto...
Eux, c'est juste pour emmener ton auto à la vidange
alextenrev a écrit :
Etre passionné c'est de faire une acceleration .... J'en connais plein alors, par exemple ceux qui parte a toute blinde de chez norauto...
Eux, c'est juste pour emmener ton auto à la vidange
Je travaille a coté, je peut te dire qu'il y en a des corsés...
Effectivement sur la dizaine de mécanos de chez norauto tu a un espace facon jacky, une civic avec un pot pour reveiller les morts, une golf vitre teintée et gropot... Et tous les matins midi et soirs, on les entend embaucher/débaucher.
Vrai qu'on peut vite se dire passionné... quant on a les moyens !
Cauet, certes 1ère caisse = gt turbo, mais il n'en a pas du tout parlé et avait plutôt l'air d'en rire... enfin bref, jl'aime pô !
Je préfère les achats de JMB à ceux de Cauet, Diablo, magnifique, et lancer evo... il a pas pris une 599gtb et une gallardo comme tous les enc... qui gagnent au loto (vrai, apparemment c'est le 1er réflexe de beaucoup)
Ben moi si, si je gagne le pactole, j'achète la diablo certes (ou plutôt une countach pour ma part ) mais j'achète aussi des caisses de passionnés, je prendrais ptet pas une lancer mais une sub' sti assurément, une alpine A110 (qui a dit que c'est le même prix qu'une countach maintenant ?) et même une clito RS.
Voilou, mais "acheter la voiture de magnum" comme cauet, merci mais on repassera...
Pas trop une video, mais la BBC a passé un bon documentaire sur le Groupe B de rallye hier soir. De tres bon interview des acteurs principaux de l'époque
Bien detaillé et bien recherché avec de belles sequences auto
Kev a écrit :Pas trop une video, mais la BBC a passé un bon documentaire sur le Groupe B de rallye hier soir. De tres bon interview des acteurs principaux de l'époque
Bien detaillé et bien recherché avec de belles sequences auto
J'ai regardé ca hier soir, effectivement super bien
Assez interressant sur l'aspect politique surtout, ou je n'avais pas encore vu aussi creusé dans les autre docu sur le sujet.
Un peu trop dans le drama morbide par moment, mais le reste est vraiment au top.
Il va prendre une place de choix dans ma collection Groupe B
La meme equipe a aussi fait "Grand prix: the killer years"
Je regarderais ca a l'occasion.
dure de trouver sur les sites de streaming en effet, car ce n'est pas une série. Mais en cherchant sur des sites condamnés par Hadopi, ca doit ce trouver.
Kev a écrit :dure de trouver sur les sites de streaming en effet, car ce n'est pas une série. Mais en cherchant sur des sites condamnés par Hadopi, ca doit ce trouver.
Rally driver a écrit :J'imagine vraiment pas ça en France, sur TF1, un mercredi soir, en remplacement de "josèphine ange-gardien", avec la mentalité actuelle!
Trop bon, ils ont oublié de couper le début de la vidéo sur Direct Auto Replay
Grégory Galiffi (en parlant de l'eau qu'il a sur le plateau) : "c'est de la telle quelle ? (...) c'est à dire que si c'est de la merde, elle est telle quelle ?"
Ca faisait pas moins de 2 ans que j'avais vu mon dernier Direct Auto. J'avais gardé un souvenir plutot positif de cette émission...et puis je suis tombé sur leur dernier volet de ce WE, avec entre autre l'essai de la Jag Black Cat
Plans de caméras clipesques (impossible d'avoir un plan fixe ), ton du discours digne des pires canards de la création, drift dans la poussière d'une usine pourrie (oui, oui, encore)...un vrai naufrage télévisuel pour un engin qui méritait autre chose que cette bouillie journalistique infame
Je suis en train de regarder dernier Direct Auto et c'est vrai que les essais de sportives manquent de spectacle. D'ailleurs, juste avant l'essai de la 911 Cabriolet a dit, Galaffi a dit que Porsche était une marque munichoise et il surenchéri en employant le mot "bavarois" Néanmoins, il s'est rendu compte de la (grosse) boutade qu'il a dit et il s'est vite rattrapé^^
Sinon il y avait aussi le dernier Fast Club dans lequel il y avait Norbert de Top Chef comme invité. Ça change de la semaine dernière où Laurent Chevallier de Sport Auto était l'invité d'honneur, il a d'ailleurs essayé la C63 AMG Coupe sur circuit. Cette semaine c'est complètement différent, notre invité essaye la DB9 en plein Paris, et il a même demandé si elle carburait à l'essence ou au diesel, ça m'a scié
Quelques moments qui me font bien rire ! L'autre n'en peut plus de se retenir de se foutre de la gueule des deux proprios !
Faut dire qu'ils ont l'air de gros talibans Fuego !
Le fameux passage dans K2000 : J'en pleure de rire !!!
Je suis pas fan de JMB, mais je crois me souvenir qu'il est assez connaisseur, il roulait à une époque en lancer evo je crois, et il avait même perdu son permis avec
) le jour où j'ai acheté ma moto en Picardie,
.... J'en connais plein alors, par exemple ceux qui parte a toute blinde de chez norauto...
Je travaille a coté, je peut te dire qu'il y en a des corsés...
), ton du discours digne des pires canards de la création, drift dans la poussière d'une usine pourrie (oui, oui, encore)...un vrai naufrage télévisuel pour un engin qui méritait autre chose que cette bouillie journalistique infame 
Néanmoins, il s'est rendu compte de la (grosse) boutade qu'il a dit et il s'est vite rattrapé^^