Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par **Raaur** » sam. 7 janv. 2012 13:08

Il ya de très belles vidéos sur INA mais dommage que certaines deviennent payantes!!

Toutes la série des 24h de Mans est très sympa. Un film par années.

Message par **Raaur** » dim. 8 janv. 2012 12:50

Message par **Raaur** » sam. 14 janv. 2012 14:10

Message par **fred** » sam. 14 janv. 2012 16:37

Un classique. No comment.

Message par **enzo94** » sam. 14 janv. 2012 18:43

Je ne sais pas si ça a été déjà posté

Message par **calvinberu** » dim. 15 janv. 2012 11:06

enzo94 a écrit :Je ne sais pas si ça a été déjà posté

terrible le bruit de la 787B...

Message par **guillaume78150** » mar. 17 janv. 2012 23:34

Lucien Bianchi et une DB4 GTZ.

http://blog.sonuma.be/un-tour-du-circui ... nt-page-1/

(seconde 17 : regardez à droite de la piste...)

Message par **Biki** » mar. 17 janv. 2012 23:54

SI je résume un tour de Spa avec ses mots, ça donne ça : "c'est pas bien difficile, il suffit simplement d'être absolument à fond !"

A 17s en effet c'est chaud !

Message par **guillaume78150** » mer. 18 janv. 2012 00:07

L'Aston roule en "touriste", vu la vitesse à laquelle passent les 250GT SWB...
Le cameraman doit filmer par le toit ouvrant de la 250, difficile de rouler à fond...

Message par **calvinberu** » mer. 18 janv. 2012 11:28

la qualité d'un micro y'a 50ans est meilleur que celui d'une GoPro

Message par **Raaur** » mer. 18 janv. 2012 20:04

Message par **Raaur** » ven. 20 janv. 2012 22:57

Message par **Raaur** » ven. 3 févr. 2012 19:22

Message par **Raaur** » mar. 14 févr. 2012 21:03

Message par **enzo94** » mar. 14 févr. 2012 23:17

J'avais déjà vu celle de la Jaguar avec TW au volant. Beau son le V12 Jaguar

Message par **Raaur** » sam. 18 févr. 2012 23:12

Message par **Raaur** » lun. 20 févr. 2012 17:49

Message par **Web** » lun. 20 févr. 2012 18:51

un régal

Message par **calvinberu** » lun. 20 févr. 2012 19:09

Web a écrit :un régal

C'est les même qu'on voit au 24Hclassic ?
ou elles suivent pas les mêmes réglementation donc pas les même specs ?

Message par **Raaur** » lun. 20 févr. 2012 19:56

Celles qui ont couru au Mans sont les Gr4 de 470 ch (comme les ProCar) et les Gr5 turbocompressé de 850 ch donc au Mans Classic je ne sais pas!

http://passionnemans.free.fr/histoire/b ... mw_m1.html

Message par **bez58** » mer. 22 févr. 2012 12:51

Génial la vidéo des M1 !

Message par **calvinberu** » mer. 22 févr. 2012 16:56

Raaur a écrit :Celles qui ont couru au Mans sont les Gr4 de 470 ch (comme les ProCar) et les Gr5 turbocompressé de 850 ch donc au Mans Classic je ne sais pas!

http://passionnemans.free.fr/histoire/b ... mw_m1.html

Théoriquement c'est que des voitures ayant couru au mans (donc je pense dans la configuration d'époque...)

Message par **alextenrev** » mer. 22 févr. 2012 21:05

http://youtu.be/rqvpcX4HoCg

Message par **enzo94** » jeu. 23 févr. 2012 17:18

calvinberu a écrit :Théoriquement c'est que des voitures ayant couru au mans (donc je pense dans la configuration d'époque...)

Théoriquement

Message par **calvinberu** » jeu. 23 févr. 2012 19:29

enzo94 a écrit :
calvinberu a écrit :Théoriquement c'est que des voitures ayant couru au mans (donc je pense dans la configuration d'époque...)
Théoriquement

Mon mécano a fait plusieurs tour auto historique. Y'a des V8 américain qui font des bruits de formule 1

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Un jour à Spa.

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