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par Biki » jeu. 1 déc. 2011 10:25
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par mad max » jeu. 1 déc. 2011 10:26
Je m'inquiète pas pour eux, ça se vendra

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par Biki » jeu. 1 déc. 2011 10:28
Si ça se vend comme leur "roadster" ça va on est tranquille pour un moment !!

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par mad max » jeu. 1 déc. 2011 10:31
Ou comme le Koleos quoi.
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par Raaur » jeu. 1 déc. 2011 20:39
BMW et Toyota ont décidé de s'allier pour la recherche sur la nouvelle génération de batteries lithium-ion. Ils ont signé un protocole d'accord de collaboration pour le moyen et le long terme. Cet accord interviendra aussi dans le développement de « technologies écologiques ». À plus court terme, les deux constructeurs ont décidé d'un partage de moteurs Diesel. BMW fournira à Toyota Europe des 1.6 l et 2.0 l dès 2014. Ces blocs seront intégrés dans des certains modèles du constructeur japonais.
http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -15995.cfm
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par Web » jeu. 1 déc. 2011 23:47
Aston Le Prince a écrit :C'est marrant, il y a quelques années, c'était Toyota qui fournissait des moteurs Diesel à BMW pour la Mini,
ça a pas toujours été du hdi ?
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par MasKimE » ven. 2 déc. 2011 06:47
Web a écrit :Aston Le Prince a écrit :C'est marrant, il y a quelques années, c'était Toyota qui fournissait des moteurs Diesel à BMW pour la Mini,
ça a pas toujours été du hdi ?
Non, les premières Mini by BMW avait effectivement des Diesel de Yaris, très asmatique il me semble !
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par Biki » ven. 2 déc. 2011 09:35
Oui bizarrement on n'en voit jamais, mais les ph2 avec l'abominable bruit de HDI on en voit souvent !
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par Web » ven. 2 déc. 2011 10:13
jamais compris pourquoi bm a pas mis directement ses (excellents

) mazout dans la Mini

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par mad max » ven. 2 déc. 2011 10:14
Rien en dessous de 2 litres ?
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par Biki » ven. 2 déc. 2011 10:18
Ils ont pas sorti un 1.6d sur la base du 2.0d récemment ? Enfin question encombrement de toute façon ils ont rien sous ce bloc en mazout

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par Web » ven. 2 déc. 2011 10:19
mad max a écrit :Rien en dessous de 2 litres ?
exact, mais il suffit de l'appeler 18d chez bm pour en faire un 1800 dans la tete des acheteurs

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par mad max » ven. 2 déc. 2011 10:20
Je parlais plus de l'encombrement

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par Biki » ven. 2 déc. 2011 10:45
bon bah non ils n'ont pas plus petit !

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par Web » ven. 2 déc. 2011 10:47
non mais bon, pas sûr que le 2.0 soit plus gros puisqu'il rentre dans la Cooper SD...

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par Biki » ven. 2 déc. 2011 10:49
Bah c'est ce que je disais à la page précédente, le 1.6d utilise le bloc des 2.0d donc forcément tu gagnes pas de place, enfin je connais pas de constructeur qui usine le bloc sur sa partie extérieure !

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par mad max » ven. 2 déc. 2011 10:51
Web a écrit :non mais bon, pas sûr que le 2.0 soit plus gros puisqu'il rentre dans la Cooper SD...

Oui mais dans la Mini BMW II, pas la I
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par Biki » ven. 2 déc. 2011 10:53
elle n'est pas plus grosse la II que la I il me semble vu que la base est la même !
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par Web » ven. 2 déc. 2011 10:54
ah, y'a une Mini II ?

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par mad max » ven. 2 déc. 2011 10:55
J'en sais rien, j'aime pas de toute façon

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par Biki » ven. 2 déc. 2011 10:56
Web a écrit :ah, y'a une Mini II ?

Y'a bien aussi une Golf 6 et une Passat 7 !

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par Biki » ven. 2 déc. 2011 11:38
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par MasKimE » ven. 2 déc. 2011 13:14
Ils différencient le 5P et le 7p maintenant ?
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par Raaur » ven. 2 déc. 2011 16:02
C'était déjà le cas à l'arrière.