Alpine A110 le retour !

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Tang
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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » ven. 3 avr. 2020 20:06

On est sur un facteur 1 à 10 pour l'augmentation, par rapport à la 4C. Mais je trouve aussi cette stratégie hasardeuse. Sauf si une entrée de gamme vient baisser le ticket d'entrée mais je n'ai jamais eu l'impression que c'était dans les cartons.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » ven. 3 avr. 2020 20:14

j'ai pas d'infos particulières sauf une :
le 252 FAP a le code moteur Euro6temp
le 292 (donc FAP) a le code moteur Euro6dfull

Je pense pas que ce soit anodin puisque ce sont les 2 mêmes moteurs.
De mon point de vue, ça signifie que le 252 est amené à disparaitre.

ça me semblerait logique, l'apport de version "bas de gamme" ou moins puissante sur ce type de produit n'a à peu près jamais marché ;) Surtout dans un produit où ce n'est pas le GMP qui coûte le plus cher.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » ven. 3 avr. 2020 20:33

Ah c'est intéressant, merci Mad Max.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » ven. 3 avr. 2020 20:55

Le 252 est équipé du FAP aussi il me semble !
Mazoutophobe a écrit :
ven. 3 avr. 2020 19:03
Question bête : est-ce qu'il a été envisagé - et est-il envisageable ? - de faire une version d'attaque, avec un petit 3 cylindres (plus léger) et une boîte manuelle (plus légère) ?
Oui, ça s'appelle la Smartlinette :troll: Mais il vaut mieux évidemment la version original, surtout dans sa variante coupé :oui:
Son seul défaut, faut pas qu'une branche passe sous la voiture :hum: :areuh:
Web a écrit :
ven. 3 avr. 2020 19:52
On a vu ce que ça donnait pour la 4C les hausses de tarifs...
En même temps même la Clio s'est pris une méchante hausse, ça doit être pour payer les Prudhomme à Carlos :troll:
Ça reste une faible hausse de prix dans le cas de l'Alpine. Son prix n'avait pas bougé depuis sa sortie, et pendant ce temps là, toutes les voitures ont leur prix qui augmente de 3-400€ chaque trimestre, "ni vu ni connu"...

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Mazoutophobe » ven. 3 avr. 2020 21:06

Biki a écrit :
ven. 3 avr. 2020 19:03
Mazoutophobe a écrit :
ven. 3 avr. 2020 19:03
Question bête : est-ce qu'il a été envisagé - et est-il envisageable ? - de faire une version d'attaque, avec un petit 3 cylindres (plus léger) et une boîte manuelle (plus légère) ?
Oui, ça s'appelle la Smartlinette :troll: Mais il vaut mieux évidemment la version original, surtout dans sa variante coupé :oui:
Son seul défaut, faut pas qu'une branche passe sous la voiture :hum: :areuh:
:hum: mais bien tenté :green:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » ven. 3 avr. 2020 21:07

c'est marqué 252 FAP ;)

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » ven. 3 avr. 2020 22:09

:neu: Lu trop vite ! :beber:
Mazoutophobe a écrit :
ven. 3 avr. 2020 21:06
:hum: mais bien tenté :green:
Techniquement, il s'agit d'une boite manuelle, elle est simplement robotisée :troll:

:neu: Lu trop vite aussi ! :beber:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » sam. 4 avr. 2020 21:18

Pour revenir sur la question des tarifs, et notamment du prix avec options, je me suis amusé à configurer une Pure pour voir.

Résultat, en partant des 57.000€ de base, on dépasse très vite les 65.000€, même en se cantonnant au blanc glacier et en évitant la sono premium, mais rien qu'avec les options sport (jantes forgées et donc gros freins, échappement sport...) et le minimum de bricoles (pédalier alu, pas de repose-pieds passager, le A fléché, juste l'aide au recul). Et si on se fait un peu plaisir (toit carbone, ciel de toit en dynamica), on tutoie les 70.000€ sans difficulté, en ayant tâché de se restreindre ici ou là.

Je n'ai pas de peine à imaginer que le gus qui décide de faire une folie en achetant une A110 aura tendance à charger un peu la barque, tant qu'à craquer...

Bref, les chiffres de 10 à 15.000€ d'options qui circulent me semblent assez plausibles...

Du coup je rejoins Mad Max, l'intérêt de l'élargissement par le bas me paraît moins évident. Et du coup on comprend mieux la logique marketing derrière l'atelier de personnalisation.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » lun. 6 avr. 2020 13:01

beau chrono pour la S :

Mais dommage de se faire mettre par un Cayman bas de gamme 300 kg plus lourd :

:troll:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » lun. 6 avr. 2020 14:07

Moui, ce résultat me semble décevant, mais l'écart est tellement minime que ça tient presque à la marge d'erreur.

Les pneus de la S manquent toujours de grip par rapport au Cayman T. A iso pneus je pense que l Alpine prend le large.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Mazoutophobe » lun. 6 avr. 2020 14:13

Le bruit du Cayman est vraiment affligeant, voire déprimant :cry:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » lun. 6 avr. 2020 14:32

La S n'est qu'une évolution châssis dans les faits, la hausse de puissance tient plus de l'anecdote et de l'élément marketing qu'autre chose.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » lun. 6 avr. 2020 14:34

Mazoutophobe a écrit :
lun. 6 avr. 2020 14:13
Le bruit du Cayman est vraiment affligeant, voire déprimant :cry:
A ce niveau là je lui octroie quand même la victoire, en réel c'est moins désagréable et fatiguant que l'Alpine...

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » lun. 6 avr. 2020 14:38

Débat sans fin car subjectif, mais mon avis rejoint celui de Mazoutophobe :lol:

Sinon c’est vrai qu’il ne faut pas oublier les pneus de l’Alpine ne sont pas spécialement portés sur le grip, à l’inverse de ceux du Cayman.

J’ai pas encore regardé les vidéos mais on a le prix des modèles essayés aussi au fait ?

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » lun. 6 avr. 2020 14:42

Avec ou sans malus ?

A niveau d'équipement équivalent l Alpine reste moins onéreuse, sans être bon marché.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » lun. 6 avr. 2020 14:53

Juste le prix des modèles essayés.

Sinon je viens de voir les vidéos, c'est pas comme s'il se foirait dans la dernière courbe avant la ligne avec l'Alpine. Les 3 dixièmes d'écart sont largement passés par là. Mais on voit surtout que le grip n'est juste pas du tout comparable entre les deux, la marge de progression pour l'Alpine est énorme tout simplement ! :gne: (avec de meilleurs pneus)

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » lun. 6 avr. 2020 15:13

On doit pouvoir voir le prix des modèles essayés sur le site du mag.

Effectivement il y a un raté en fin de tour, mais l Alpine semble aussi plus délicate à piloter. Je te rejoins sur le fait que l A110 peut être optimisée piste avec des pneumatiques plus efficaces.

Prochaine évolution ?

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par SebRS » jeu. 9 avr. 2020 19:20

Je vois encore la news du 1e Avril dans les suggestions de mon téléphone, est-ce qu'elle aurait plus de succès que les news habituelles ? :?:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » jeu. 9 avr. 2020 19:38

un rapport d'1 à 5 au minimum, oui :gne:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par SebRS » jeu. 9 avr. 2020 19:49

C'est ça d'être à la pointe de l'actu, vous étiez les seuls sur le coup. :troll:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Jbay » sam. 2 mai 2020 14:36

:maitre:
Vous pouvez mettre les sous-titre traduit si vous voulez ;)

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Mazoutophobe » sam. 2 mai 2020 15:02

Vus leurs critères, ils ne doivent pas essayer beaucoup de représentantes du groupe VAG dans cette émission :troll:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par L'intrépide » sam. 2 mai 2020 15:06

Sympa cette vidéo et cette confrontation :top:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » sam. 2 mai 2020 15:31

C’est là que tu te dis que c’est encore plus incompréhensible que Subaru ne veuille toujours pas sortir de BRZ avec un moteur turbo !!! :fou:
Ils ont rien à faire pour ça, c’est quand même stupide, ça ferait un carton !

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » sam. 2 mai 2020 16:10

La question est de savoir si c’est pas plutôt Toyota qui décide.
Tout le monde a abandonné pour cette génération de toute façon à voir ce que donnera la prochaine.

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