Pollution

[mad max]

j'espère que les terroristes auront la bonne pastille pour circuler en toute paix dans paris.

Ils roulent en VW donc j'imagine que oui

[Citrub]

J'ai lu Polo, Clio et Focus.

Il y a eu un tweet marrant sur le fait de louer une Polo pour la dernière location de sa vie. Bon ça marche aussi pour les autres.

[Raaur]

Intéressant!

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... lisme.html

[Dtcrt]

Je me suis arrêté à "Le Figaro".

Tu nous racontera ?

[L'intrépide]

C'est la COP21 et je suis tombé sur ça :

Ecolo dans l'âme s'abstenir !

[mad max]

laisse gros François et ses invités manger tranquille, c'est l'heure du diner. Tu respectes rien

[L'intrépide]

L'écologie me donne le sentiment de devenir une secte parfois, voire pire, une religion !

Quand on réfléchit aux problèmes et qu'on le retourne dans tous les sens, à part en finir avec l'espèce humaine, je ne vois pas comment on pourra un jour réduire à zéro notre empreinte sur la planète, ses éco-systèmes et les autres espèces animales et végétales.

Bref, la seule chose qui m'intéresse dans l'écologie, c'est de savoir si comme chez nous, on décide de vivre dans un habitat propre, respirable, ou si on décide de continuer à vivre dans un foutoir où on jette les détritus et souille tout ce qui nous entoure.

[Nico_le_Normand]

A compter du 1er janvier 2016, ce ne sont pas 7 mais 4 pastilles qui distingueront les véhicules en fonction de leurs émissions. La circulation des Diesel immatriculés avant 2006 pourrait ainsi être interdite. Oui, vous avez bien lu, la deuxième vignette la plus vertueuse ne peut être attribuée à un quelconque véhicule Diesel, aussi récent soit-il...

OK, donc en clair, je ne peux plus aller à Paris en voiture.
M'en fous, je ne suis pas parisien.
Pas sûr que tout le monde ait mon détachement !

[Raaur]

C’est un nouvel avantage fiscal du diesel qui vient de tomber. Les députés ont adopté ce vendredi matin, à une courte majorité, un amendement visant à aligner la TVA sur l’essence et le gazole pour les flottes d’entreprises. Le texte vise à « mettre fin à l’inégalité de traitement fiscal entre le gazole et l’essence qui pousse les décideurs d’entreprises à investir dans des véhicules diesel ». Il prévoit d’accorder à l’essence une déductibilité de 80 % de la TVA pour les parcs d’entreprise, comme c’est déjà le cas pour le diesel. Cet avantage explique en grande partie pourquoi la quasi-totalité des véhicules de société roulent au diesel.

Transition sur deux ans
Pour amortir le choc pour les constructeurs français , champions du diesel, cette transition se fera sur deux ans. Le remboursement de la TVA sur l’essence sera introduit progressivement, « à hauteur de 40 % pour l’année 2016 et 80 % à compter de 2017 ». « Il faut donner cette impulsion pour permettre aux gestionnaires de flottes de choisir », a défendu le député écologiste Denis Baupin, à l’origine de l’amendement, dans l’hémicycle.

Contre l’avis du gouvernement
Cet amendement a été adopté contre l’avis du gouvernement. Le secrétaire d’Etat au Budget, Christian Eckert, a considéré que les mesures déjà adoptées en loi de Finances, comme l’augmentation des taxes de 1 centime sur le diesel et la baisse symétrique sur l’essence, « donnent déjà un signe très fort de contrôle des émissions de particules fines ». « Aller plus vite et plus loin serait déstabilisant sur le plan économique et social », a-t-il ajouté.

http://www.lesechos.fr/economie-france/ ... tor=CS1-25

[Citrub]

Le secrétaire d’Etat au Budget, Christian Eckert, a considéré que les mesures déjà adoptées en loi de Finances, comme l’augmentation des taxes de 1 centime sur le diesel et la baisse symétrique sur l’essence, « donnent déjà un signe très fort de contrôle des émissions de particules fines ». « Aller plus vite et plus loin serait déstabilisant sur le plan économique et social », a-t-il ajouté.

Qu'est-ce qu'il faut pas lire.

[Web]

c'est vrai que ça serait dommage de promouvoir nos moteurs à essence fabriqués chez Nissan

[gaet325]

PSA construit une partie de ses THP et PURETECH en France,non?!

[Web]

PSA oui, c'était ironique parce que j'ai lu jesépukelcrétin dire que ça serait un drame pour notre industrie nationale de dévaloriser le diesel

[calvinberu]

PSA a annoncé qu'ils allaient augmenter le prix des essences pour garder la même marge (cf il marge plus sur le diesel que l'essence)

[Web]

oh sans blague, ils se goinfrent sur les hdi et c'est pour ça qu'ils ont tout fait pour nous en vendre ?!

[Web]

d'ailleurs :

le bonus des véhicules hybrides sera quant à lui réduit pour passer à 750 euros (contre 2 000 euros) et celui des véhicules hybrides rechargeables à 1 000 euros (contre 4 000 euros).

[Raaur]

Les constructeurs d’automobiles ont besoin d’une décision « claire » sur les nouveaux tests de conduite en conditions réelles, annoncés dans le sillage du scandale Volkswagen, afin de pouvoir s’y préparer le plus rapidement possible, ont-ils déclaré le 4 décembre à Bruxelles. « Aucun constructeur ne peut se préparer au respect des nouvelles normes des tests tant que le test n’est pas clair », a estimé Erik Jonnaert, secrétaire générale de l’Acea (Association des constructeurs européens d’automobiles).

Les constructeurs européens ont par ailleurs rappelé la nécessaire « cohérence » de la législation en la matière. « L’Europe s’est concentrée sur les émissions de CO2, sa politique en matière de changement climatique [...] Comment la rendre cohérente avec la question de la qualité de l’air ? », s’est interrogé M. Jonnaert, rappelant qu’un moteur diesel émet 15 % à 20 % de gaz à effet de serre de moins qu’un moteur à essence, mais plus de gaz polluants comme les oxydes d’azote (NOx).

Dix-sept des 28 Etats membres de l’UE ont mis en place des systèmes pour inciter les consommateurs à acheter des véhicules diesel, qui représentent environ une voiture sur deux dans l’Union.

http://www.ccfa.fr/Les-constructeurs-re ... une-155178

[mad max]

«Il est dorénavant établi que sur presque tous les modèles, les émissions effectives de CO2 correspondent aux valeurs indiquées»

si c'est presque, ça va

[mad max]

pour l'histoire de la clim :
La Commission porte plainte contre l'Allemagne à cause de Daimler

[Biki]

Hein ??

Daimler, eux qui ont été les premiers à insister sur le fait que le nouveau gaz est hyper-dangereux ?!

[Dtcrt]

[Citrub]

Contre l'Allemagne / A cause de Daimler > Ça ne veut pas dire contre Daimler.

[Raaur]

C’est un nouvel avantage fiscal du diesel qui vient de tomber. Les députés ont adopté ce vendredi matin, à une courte majorité, un amendement visant à aligner la TVA sur l’essence et le gazole pour les flottes d’entreprises. Le texte vise à « mettre fin à l’inégalité de traitement fiscal entre le gazole et l’essence qui pousse les décideurs d’entreprises à investir dans des véhicules diesel ».

En fait non ...


http://www.ccfa.fr/Flottes-d-entreprise-le-Senat-155485

[gaet325]

le pire est que l'argumentaire tenu par le sénat tient la route.

[mad max]