Le sujet unique des diesels (sportifs)

[kermit_11]

Car c'est au dessus de mon budget tout simplement

[MasKimE]

Faut chercher en Allemagne ... Ou taper dans de la laguna 3.

[Nigo]

Octavia RS break ?

[kermit_11]

Surprenant ta réponse Max, Aurélien me dit la même chose pour la laguna

J'ai regardé au lux je jetterai un œil en teutonne demain

[calvinberu]

Moi qui cherche a remplacer la TT j'ai du mal a trouver un 2.0 TCe 180 en estate en version gt et a part des berline et coupé on en trouve pas par contre il y a quelque poêle a mazout.

??? Tu recherches peut être un truc que personne ne veut ?

[Web]

d'ailleurs c'est quoi l'intérêt d'acheter ça ?
en plus ici on parle diesel en principe
alors soit tu achètes une GT dci 160 comme tout le monde, soit tu achètes une vraie voiture ! J'imagine le choc de passer d'un TT à une Megane tce

[calvinberu]

Le 1.5dci suffit largement dans une bétaillère comme ça (avec la vitre arrière indépendante c'est le pied )

[Web]

dci 110 ça va gentiment mais consomme kedal
à la limite, le 1.6 dci 130 en GT Line, pour la jouer sport

[kermit_11]

Le 1.5dci on en a 2 au boulot c'est a ce tirer une balle je sais pas comment un gars a pu imaginé ça

Pour répondre à Nigo je n'ai pas envie de repartir chez VAG

[scatman]

Si t'as pas envie de repartir chez VW ton choix va etre tres limité

Je t'aurais bien proposé la leon 1.8 tfsi 180cv, ou encore une A3 avec le meme moulin ou une octavia RS.

Sinon une 308 thp 1.6 ( ) mais c'esr vraiment un gros tas de M...
Pour en revenir au sujet, mieux vaut un mazout qu'un essence dans certain cas ( comme pour le THP ), tant ces derniers sont raté et cherche a imité ( mal ) le comportement d'un mazout.
ca donne un "éssdiel"

[laurent]

Le 1.5dci on en a 2 au boulot c'est a ce tirer une balle je sais pas comment un gars a pu imaginé ça

J'en conduis une et je te trouve très sévère. Pour doubler ou ne pas caler en cote sur l'autoroute il suffit juste de couper la clim et tomber 2-3 rapports.

Par contre, comme préciser par Web, elle ne consomme rien, vous me direz et à juste cause, encore chance. La tenue de route est également acceptable. Pour un peu près tout le reste

[kermit_11]

Laurent je te trouve marrant avec le coup de la clim et des 2 ou 3 rapports

[Nigo]

ca donne un "éssdiel"

c'est aussi le cas de certains atmo, et c'est encore pire. Mention spéciale pour le 1.6 115ch des Mégane 2 dans le genre, qui hurle de douleur au delà de 4000tr et n'a rien dans le sac en dessous. Tu m'étonnes que les gens préfèrent le 2.0 DCI après ça

[scatman]

ca donne un "éssdiel"

c'est aussi le cas de certains atmo, et c'est encore pire. Mention spéciale pour le 1.6 115ch des Mégane 2 dans le genre, qui hurle de douleur au delà de 4000tr et n'a rien dans le sac en dessous. Tu m'étonnes que les gens préfèrent le 2.0 DCI après ça

Oui c'est vrai. C'était l'époque pas lointaine du tout ou presque tout les constructeurs avait completement laché l'affaire en matiere de petit essence, y compris VW qui ne pondait que des bouses avec des vieux moulin recyclés comme cette mégane, moulins adapté au départ pour une mégane 1 de 1100kg, ou un golf 3, puis recyclé avec des rapports rallongé et une puissance identique. Non seulement ca avancait pas, mais en plus ca buvait comme une cuvette de WC.
Au moins c'était rustique, pas de risque de panne.

[cyanide24]

Sinon une 308 thp 1.6 ( ) mais c'esr vraiment un gros tas de M...
"

Je vois vraiment pas pourquoi on dit ca... j'ai rendez vous lundi prochain pour une fuite d'huile dans la partie supérieur du moteur... inaccessible apparemment faut tout demonter...

Vive la garantie..

[mad max]

fuite au couvre culasse ?

[Web]

j'ai rendez vous lundi prochain pour une fuite d'huile dans la partie supérieur du moteur...

ah tiens, moi aussi... sur la GTI

comme quoi la rumeur qui dit que le THP serait dérivé du XU est peut-être vraie

[Budmysol]

comme quoi la rumeur qui dit que le THP serait dérivé du XU est peut-être vraie

Parce que chez Peugeot ils ont fait autre chose que des XU et TU ?

[Spike]

Je pensais trouver un Sujet parodique en cliquant ici, mais non, vous parlez serieusement de diesel. J'ai donc deux questions:

1. Il vous arrive quoi ?
2. Comment on fait pour resilier son statut de membre?

[cyanide24]

fuite au couvre culasse ?

Le type chez Peuj n'a pas pu m'en dire plus mais c'est vrai qu’après avoir vite fait jeter un coup d’œil avec le mécano de mon taf ca y ressemble.
A savoir qu'a la base je l'ai emmenée au garage suite au contrôle technique qui me trouvé "un problème d'étanchéité sur boite de vitesse" alors que pas du tout...

[laurent]

Je pensais trouver un Sujet parodique en cliquant ici, mais non, vous parlez serieusement de diesel. J'ai donc deux questions:

C'est très sérieux quand on parle de ses anciennes

[Web]

Je pensais trouver un Sujet parodique en cliquant ici, mais non, vous parlez serieusement de diesel. J'ai donc deux questions:

1. Il vous arrive quoi ?
2. Comment on fait pour resilier son statut de membre?

c'est l'été, faut bien se divertir

pour la résiliation, envoies juste un chèque, je mettrai le montant correspondant

[Web]

Deux finitions pour le marché français : TT et TT S line
Xenon plus et virtual cockpit en série
Premières livraisons fin octobre
Audi TT 2.0 TDI 184ch : 39 900 €

[mad max]

plus chère qu'une RS Trophy 275 et à peine moins qu'une RCZ R

[Raaur]

Oui mais ça consomme moins!