Le prix du carburant

[Web]

J'attends impatiemment son prochain conseil pour m'aider à mieux vivre

télécharger le disque de Carla au lieu d'acheter le CD, pour payer ta TVA

[Web]

1€67 le litre de 98 chez Intermarché cet aprem. je me suis offert 10L pour la noireaude, avec ça je devrais pouvoir faire 100 bornes.

[goan]

Je ne suis pas au mieux financièrement parlant pour le moment mais du coup avec le prix du carburant si haut, je ne sort presque plus le MR

Et vu que de toutes façons ça va continuer à grimper, je me dis que mes rêves de grosses cylindrées vont passer à la trappe parceque même si j'adore ça , je n'ai pas envie de bouffer des patates 365 j/an pour pouvoir rouler

Du coup, pour ma prochaine je me dis que vu que j'utilise ma voiture plaisir de moins en moins souvent, pourquoi ne pas se réorienter vers quelque-chose d'encore moins pratique au quotidien puisque c'est amené à devenir de moins en moins un frein et puis dans le light, les consos peuvent rester tout à fait raisonnable

Bref, je suis en train de faire une croix sur tout mes rêves de gros moulin mais je me réoriente gentiment sur les LIR

Mais c'est clair que c'est le prix du fioul qui me fait changer mon fusil d'épaule

[fred]

Pour le prix de l'essence, il faut dire aussi qu'en moyenne les voitures consomment moins que dans les années 80' donc le budget essence ne s'est pas enflammé tant que ça, par contre ça a sacrément augmenté ces derniers temps c'est clair..

Clair, on ne peut pas le nier....En revanche, d'autres postes, parfaitement inexistant à l'époque, sont apparus depuis et venus s'ajouter à la longue et belle liste de nos pays "modernes":

-Internet et l'abonnement (plus les gracieusetés types Deezer....)
-Le tel portable et l'abonnement
-L'ordinateur
-Le PAD dernier cri
-L'abonnement à Canal Sat (et non plus QUE Canal Plus), Orange,Numéricable, mes couilles en stock etc...
-La multiplication lapinale des téloches par foyers, idem pour les ordinateurs...
-La multiplication lapinale des bagnoles par foyers (assurance, entretiens, carburants...)
-Liste non exhaustive bien entendu......

"Alors oui mais moi, aujourd'hui, j'ai un abonnement qui me regroupe mon fixe, mon portable, mon internet et tout le toutim..." Oui, oui, bien sur, mais mème ça faut le payer TOUS les mois.

Alors forcément, quand un poste comme le jus prend une claque violente, ben on le sent peut ètre plus passer

-

[Web]

disons qu'à une époque pas si lointaine, voir le prix grimper de plus d'un franc au litre en l'espace de deux mois ça aurait surement mis les routes à feu et à sang

mais visiblement, depuis que ça a prix 40% dansla gueule, les routiers, les pecheurs, les taxis, les agriculteurs n'ont plus les problèmes de rentabilité qu'ils avaient quand le fioul était passé au-dessus de 1€...

étonnant non ?

moi honnêtement, voir que ça me coute plus de 100 balles pour remettre 10 litres, j'ai beau être passionné j'ai quand même grave les glandes

[fred]

disons qu'à une époque pas si lointaine, voir le prix grimper de plus d'un franc au litre en l'espace de deux mois ça aurait surement mis les routes à feu et à sang

mais visiblement, depuis que ça a prix 40% dansla gueule, les routiers, les pecheurs, les taxis, les agriculteurs n'ont plus les problèmes de rentabilité qu'ils avaient quand le fioul était passé au-dessus de 1€...

étonnant non ?

Pas vraiment, la grasse Europe est venue à la rescousse, avec des aides plein les poches. Evidemment, ça gène moins certains qu'à une autre époque...mais ça faut pas le dire, ça fait démagogue parait il

moi honnêtement, voir que ça me coute plus de 100 balles pour remettre 10 litres, j'ai beau être passionné j'ai quand même grave les glandes

Mais comme tout le monde, surtout avec plusieurs réservoirs à remplir

[Web]

En 2011, le nom de la fameuse TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers) a changé. Le sigle a cédé la place à la TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques). Cette modification, prévue par la loi de finances, est lourde de sens. Pour ceux qui en doutaient encore, il est clair que les taxes s'appliquent également à des sources d’énergie qui ne sont pas d’origine pétrolière.

[Zède]

wéééé, on va même payer des pets de vaches bientôt !

[borbi]

On va revenir au moyenne age en payant un impôt sur le beurre et le sel!

[Web]

en payant un impôt sur le beurre et le sel!

la TVA existe déjà pour ça

[borbi]

Non mais un en plus! 'comprend rien toi!

[Web]

on est pas passé loin avec la nouvelle taxe sur les produits qui font grossir

[bez58]

Le 95 était à 1.66 € chez moi la semaine dernière, il viens de passer à 1,70 € (bon, petite station essence)

au mois de décembre 2011, il était à 1 € 47 .......

[fred]

Z'avez vu les tarifs ailleurs...Finalement on est pas si mal

http://www.automobile-club.org/se-depla ... rants.html

[mad max]

C'est le moyen le + simple qu'ont trouvé les gouvernements pour atténuer les déficits
Vision à très court terme quand on voit les conséquences

[Serge87]

C'est le moyen le + simple qu'ont trouvé les gouvernements pour atténuer les déficits
Vision à très court terme quand on voit les conséquences

Le pire, c'est que ca devrait reduire les deficits, mais je ne vois aucun politique tenter la demonstration.
Pourtant, sur an, ca doit faire une sacree progression de rentree d'argent entre la tva et la tipp (3x fois plus que la tva) :
http://www.rmc.fr/editorial/151611/nos- ... r-a-letat/

Ca doit etre comme pour les peages. Meme une fois l'autoroute remboursee, on continue a payer autant juste pour l'entretien.

A+

[fred]

C'est le moyen le + simple qu'ont trouvé les gouvernements pour atténuer les déficits
Vision à très court terme quand on voit les conséquences

Peut ètre, mais quand tu vois le prix du litre en Norvège, alors qu'ils produisent eux mèmes en partie, y a un non sens la

...sans parler que l'essentiel du parc roulant carbure au super, vu les frimats de leurs hiver

[deprem]

En même temps le salaire moyen en Norvège est supérieur à 1,5 fois le salaire moyen en France

[Web]

CQFD

[deprem]

Bref, la Norvège nous parait cher par rapport à nos revenu, mais pour les Norvégiens y a pas de problème

Un peu de lecture:

« Les Norvégiens en ont pour leur argent. Le pays est si cher parce qu’il a des ouvriers productifs qui peuvent êtrre utilisés pour un travail qui produit en très peu de temps un grand nombre de biens de valeur. Le salaire horaire en Norvège est élevé. Parce que la majorité des biens et services entraînent l’utilisation de main d’œuvre, le coût du travail est également élevé. De cela découle que les biens et services vendus en Norvège sont également coûteux. Une bière est chère parce que le barman doit être payé en compensation de ne pas aller en Mer du Nord travailler dans le secteur du pétrole. Un café est cher parce que le serveur doit faire fonctionner sa machine à expressos au lieu de travailler pour Norsk Hydro (compagnie de pétrole). Les biens norvégiens sont chers en premier lieu pour les étrangers. Pour la population locale, ils sont bon marché en termes d’heures de travail, et comparé à ce que les étrangers doivent payer en heures de travail pour des biens identiques dans leur pays d’origine. Les Italiens et les Français doivent payer plus d’heures de travail pour payer leur litre de pétrole ou leur pain. Des prix élevés permettent au temps d’être bon marché. Des prix élevés impliquent également un niveau de vie élevé » explique Erlin Røed Larsen. « L’économie norvégienne est bien organisée et en progrès. Le pays est gouverné par une politique du savoir faire et les décisions sont prises après de longues délibérations. Nous sommes l'un des rares pays ayant réussi à mener avec succès une politique basée sur la richesse pétrolière. »

En ce qui concerne l’argent utilisé pour construire de nouveaux hôpitaux, garderies ou maisons de retraites, Erling Røed Larsen fait remarquer que certains hommes politiques et de nombreux électeurs croient que la Norvège peut utiliser sa richesse pour réaliser tous ses vœux : soit utiliser l’argent du pétrole pour acheter la prospérité. Toutefois, créer de nouveaux hôpitaux, de meilleures écoles, des routes plus larges, etc. implique que quelqu’un achète pour ensuite construire. La restriction concernant ce qu'on peut acheter en Norvège ne porte pas sur l’argent, mais sur le nombre d’heures de travail mises à disposition. La Norvège dispose environ de trois milliards d’heures de travail par an, soit environ deux millions d’employés qui peuvent travailler approximativement 1500 heures par an. Cela implique des priorités. Etre financièrement aisé ne veut pas dire que le pays dispose de davantage d’heures de travail, étant donné qu'il ne peut pas acheter plus d’heures à chacun si chacun ne souhaite pas travailler davantage. Si la Norvège, outre le sien, s'emparait du budget national du Koweït, ou de sacs remplis d’or, elle ne pourrait toujours pas disposer de davantage d’heures de travail. Toutefois, elle peut utiliser le pétrole pour le commerce extérieur qui lui peut offrir une grande quantité d’heures de travail. Le pétrole peut ainsi être utilisé pour acheter des tableaux noirs de salles de classe ou des scanners, mais quelqu’un doit les installer et les faire fonctionner. Cela implique généralement des heures de travail norvégiennes. De ce fait, c’est à nouveau le nombre d’heures de travail en Norvège qui détermine la quantité de l’argent du pétrole qui peut être utilisée dans le pays. En Norvège, le taux de chômage étant peu élevé, il existe peu de marge pour obtenir plus d’heures de travail », explique Erling Røed Larsen.

[Web]

«Des actions technologiques au prix élevés de l’essence, Goldman Sachs a fabriqué toutes les manipulations du marché depuis la Grande Dépression. Et elle s’apprête à recommencer.»

http://www.pearltrees.com/#/N-s=1_60331 ... -f=1_60331

[Web]

plus que le magazine c'est à l'auteur qu'il faut s'intéresser : http://en.wikipedia.org/wiki/Matt_Taibbi
mais bon oui, le spectacle reste à la base de toute chose aux USA

[fred]

En même temps le salaire moyen en Norvège est supérieur à 1,5 fois le salaire moyen en France

CQFD

Et un coup social encore supérieur au notre, vu justement les salaires plus importants Mais ça n'empèche pas le super d'ètre à plus de 2€ le litre et une Mégane RS de consommer pareil la haut

La GROSSE différence par rapport à nous, c'est surtout l'approche de l'argent et surtout des dépenses qui est à des années lumières de la notre

[mad max]

Le barême des indemnités kilométriques qui évolue chaque année a pas bougé cette année

[bagodah]

J'étais en train de regarder la même chose à l'instant, j'ai 600km de déplacement prévu cette semaine, je pense qu'il va falloir que j'évite de prendre l'alfa... avec le barème actuel, ça va même plus couvrir les frais de carburant...