Le renouveau d'Alfa Romeo

[mad max]

J'ai bien rigolé en lisant ça.

Les débuts de Junior sont satisfaisants, 10k commandes à ce jour.

Entre 2025 et 2027 sortiront les nouvelles Stelvio (2025), Giulia (2026) sur base Large et Tonale (2027) sur base Medium.

Les specs de la Stelvio Quadrifoglio:
954ch
800v, recharge en 18 min
700km WLTP

si c'est la même façon de compter la puissance électrique que les 1200 ch de la Maserati GT

[Web]

M'étonnerait pas qu'Alfa soit sur la liste des marque potentiellement revendues par Stellantis... d'ailleurs c'est un secret de polichinelle, si les ventes suivent pas ça se fera.

[Web]

next-generation Stelvio and Giulia models has been delayed because Alfa has decided to offer them as hybrids.

Encore un changement de plan

[mad max]

pour une fois c'est compréhensible pour éviter le 100% élec

[Web]

[mad max]

Bottegafuoriserie : collaboration avec Maserati
https://www.automobile-sportive.com/new ... s-20251105

[Renzo]

M'étonnerait pas qu'Alfa soit sur la liste des marque potentiellement revendues par Stellantis... d'ailleurs c'est un secret de polichinelle, si les ventes suivent pas ça se fera.

C est la première fois que j espère une baisse des ventes

[Web]

Alfa Romeo célèbre ce qu’elle appelle une « accélération mondiale » en 2025, faisant état d’une hausse de 20% des ventes par rapport à 2024, largement tirée par le Junior.

En réalité, avec 73,000 voitures écoulées la performance 2025 d’Alfa Romeo se situe plus près de Genesis (82.000 voitures) que de ses rivaux allemands désignés. BMW a livré 2,17 millions de voitures, Mercedes 1,8 million et Audi 1,6 million.

[Raaur]

Soit trois fois moins qu'il y a vingt ans.