
le topic sur Koenigsegg
- mad max
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
ils y sont pas pour le record 

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- Barjack13
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Koenigsegg a écrit :Do not try this at home

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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
L'alignement avec la piste est particulier tout comme le 0-300-0 sans les mains juste de temps à autre un petit coup de doigt 

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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
La voiture dragster autonome. 

- Dtcrt
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Quelle maîtrise. 

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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
comme un avion sans aile 

- mad max
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
gros accident de la One:1 sur le Ring 

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- mad max
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Vu l'état du rail de sécurité et de la voiture, ils ont dû découvrir le vol en version suédoise. Ca a dû bien bouléguer
- Jbay
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- Dtcrt
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Le pilote n'a rien. C'est dire le niveau de sécurité de la voiture, vu l'état. 

- Biki
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Ils ont décidément la poisse avec la Nordschleife !
Les portes qui s'ouvrent parfaitement

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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
C'est dans la descente non?
J'arrive pas trop à reconnaitre l'endroit.
J'arrive pas trop à reconnaitre l'endroit.
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Vraiment dommage cet accident. J'avais hate de voir ce qu'elle donne cette One:1. J'imagine qu'ils vont y retourner même s'ils ne doivent pas avoir un stock dingue de One:1 vu le prix de la bestiole 

- Biki
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Non, c'est après la descente, à la fin de la montée qui suit, il y a un virage à droite avant la chicane, mais les voitures arrivent assez délestées, qui plus est dans un virage surgissant qu'au dernier moment...Mat-f a écrit :C'est dans la descente non?
J'arrive pas trop à reconnaitre l'endroit.
Avec la Koenigsegg, c'est sûr que tout doit se passer très vite...

- Jbay
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
il y a eu un gros carton au même endroit lors des 24H du Nurb cette année non ?
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
C'est après le carrousel, c'est ce que je voulais dire.Biki a écrit :Non, c'est après la descente, à la fin de la montée qui suit, il y a un virage à droite avant la chicane, mais les voitures arrivent assez délestées, qui plus est dans un virage surgissant qu'au dernier moment...Mat-f a écrit :C'est dans la descente non?
J'arrive pas trop à reconnaitre l'endroit.
Avec la Koenigsegg, c'est sûr que tout doit se passer très vite...
- Mazoutophobe
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Vu la tronche de l'arrière, elle a du partir en tête à queue ?
en tout cas elle a l'air bien conçue pour que l'habitacle encaisse les chocs 


- Biki
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Elle est passé par-dessus le rail surtout !!



Non, c'est bien avant, à Adernauer ForstMat-f a écrit :C'est après le carrousel, c'est ce que je voulais dire.

- Mazoutophobe
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Certes, mais elle l'a un peu effleuréBiki a écrit :Elle est passé par-dessus le rail surtout !!![]()
![]()

- Biki
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Les deux ?
Vu les traces de pneus, c'est un beau tout droit avec blocage des roues qu'il a fait tout simplement, donc pas de tête à queue, mais pour arracher un rail comme ça en l’aplatissant, faut déjà taper TRÈS fort !

Vu les traces de pneus, c'est un beau tout droit avec blocage des roues qu'il a fait tout simplement, donc pas de tête à queue, mais pour arracher un rail comme ça en l’aplatissant, faut déjà taper TRÈS fort !

- Mazoutophobe
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Re: le topic sur Koenigsegg - One:1 et reportage p.9
Deutsch Qualität vs svensk kvalitet 

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