bonus-malus co2 : nouveau barème
- power944
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
"le gouvernement est favorable" ....
y'a encore un gouvernement en italie ?
y'a encore un gouvernement en italie ?
- mad max
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Il a pris une statuette dans la gueule mais sinon oui
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Les voitures émettant moins de 101 à 120 g de CO2/km ont vu leurs ventes progresser de 80 % en décembre et de 48,4 % sur l’ensemble de l’année 2009 (à 1 070 598 unités), représentant 47,5 % du marché, contre 35 % en 2008 et 20 % en 2007. La catégorie des moins de 100 g de CO2 a fait un bond de 549 % en 2009, à 10 754 unités, tandis que la tranche des plus de 250 g a vu ses volumes de ventes divisés par deux l’an passé, à 7 574 unités.
Le coût du dispositif du bonus/malus s’est établi à 71 millions d’euros au mois de décembre et a atteint 615 millions d’euros sur les douze mois de 2009. (AUTOACTU.COM 7/1/10)
- Raaur
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
615 millions d'€ alors que le systèmes devait être neutre !!!
- Raaur
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Les émissions de CO2 des véhicules achetés en France sont inférieures de 12,7 g/km à la moyenne européenne (145,52 g/km). Le pays est devenu en 2009 le leader européen en matière de réduction des émissions des véhicules neufs, avec une moyenne de 132,8 g/km (contre 148 g/km à fin 2007 et 139 g/km à fin 2008), devançant le Portugal (134,21 g/km à fin 2009), le Danemark (138,14 g/km), l’Italie (139,65 g/km), la Belgique (143,73 g/km), l’Irlande (144,17 g/km), l’Espagne (144,17 g/km), les Pays-Bas (146,44 g/km), le Royaume-Uni (149,44 g/km), l’Autriche (150,43 g/km), l’Allemagne (153,32 g/km), le Luxembourg (153,57 g/km), la Finlande (156,13 g/km), la Suède (158,31 g/km) et la Grèce (160,97 g/km).
Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, de l’Energie et du Développement durable, se félicite de l’efficacité du dispositif de bonus-malus, qui « a permis de soutenir l’industrie française durant une crise qui a frappé durement le secteur automobile dans le monde, tout en constituant un succès écologique majeur en réduisant nos émissions de CO2 ».
« Le dispositif de bonus-malus, issu du Grenelle Environnement, a ainsi fait la preuve de son efficacité, tant écologique qu’économique. Il illustre formidablement les avantages de la fiscalité environnementale incitative que nous mettons en place depuis maintenant plus de deux ans », ajoute-t-il. (COMMUNIQUE MINISTERE DE L’ECOLOGIE 1/4/10, ECHOS 2/4/10)
http://www.ccfa.fr
Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, de l’Energie et du Développement durable, se félicite de l’efficacité du dispositif de bonus-malus, qui « a permis de soutenir l’industrie française durant une crise qui a frappé durement le secteur automobile dans le monde, tout en constituant un succès écologique majeur en réduisant nos émissions de CO2 ».
« Le dispositif de bonus-malus, issu du Grenelle Environnement, a ainsi fait la preuve de son efficacité, tant écologique qu’économique. Il illustre formidablement les avantages de la fiscalité environnementale incitative que nous mettons en place depuis maintenant plus de deux ans », ajoute-t-il. (COMMUNIQUE MINISTERE DE L’ECOLOGIE 1/4/10, ECHOS 2/4/10)
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- mad max
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
C'est clair qu'avec un bonus/malus en négatif pour le budget de l'état, paye ton efficacité économique
- grandalf
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
De meme que parler des g/km, sans tenir compte du nombre de Km parcourus
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
et les NOx, dans tout çà?
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Le système de bonus-malus devrait comme prévu par le gouvernement être durci au 1er janvier 2011, avec des seuils d’application réduits de 5 grammes de CO2 par kilomètre. Le bonus devrait en effet coûter 710 millions d’euros à l’Etat cette année au lieu des 340 millions initialement escomptés, tandis que le malus ne rapporterait pas plus qu’attendu (environ 213 millions d’euros), ce qui entraînerait un coût net global de quelque 497 millions d’euros. Sur trois ans, ce déficit atteint 1,2 milliard d’euros.
Avec les nouveaux seuils, le malus de 750 euros s’appliquera à l’achat de tout véhicule émettant plus de 156 g de CO2/km, contre 161 actuellement. Pour obtenir un bonus de 700 euros, il faudra à l’inverse acquérir une voiture émettant entre 96 et 115 g de CO2/km (au lieu de 101 à 120 g/km aujourd’hui). (ECHOS, PARISIEN, FIGARO 21/9/10)
Avec les nouveaux seuils, le malus de 750 euros s’appliquera à l’achat de tout véhicule émettant plus de 156 g de CO2/km, contre 161 actuellement. Pour obtenir un bonus de 700 euros, il faudra à l’inverse acquérir une voiture émettant entre 96 et 115 g de CO2/km (au lieu de 101 à 120 g/km aujourd’hui). (ECHOS, PARISIEN, FIGARO 21/9/10)
- mad max
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Ca devient de + en + lamentable quand même
- jean-louis54
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Et pendant ce temps là, dans la cour d'honneur du ministère, les grosses berlines officielles tournent à vide histoire que la clim maintienne bien l'air intérieur à la bonne température... tout celà n'est qu'une grosse plaisanterie...
Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
T'a oublié : avec des gros moteur de merde francais, bien bricolé pour tirer les 2T de blindages.
- Damien
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
J'ai discuté avec un marchand de voitures qui me disait que tous ses clients veulent des diesels même s'ils roulent même pas 10000 kms par an. Il était dépité par la connerie des gens qui ne font aucun calcul et qui ne jurent que par le prix à la pompe.
- Damien
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Dans mon cas, c'était un revendeur qui rachète des lots aux concessions, donc je pense pas trop qu'il y soit pour quoi que ce soit. Il ne fait que vendre les reprises des garages.
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Le président de la République Nicolas Sarkozy, qui a inauguré le Mondial de l’Automobile le 1er octobre, s’est félicité du « triomphe » remporté par la prime à la casse et par le système de bonus-malus.
(il oublie bien entendu de dire qu'en septembre le marché a reculé de 8,1 % )
il faut dire en plus que ça nous coute pas cher de subventionner nos constructeurs, vu qu'on a un budget équilibré
5000€/voiture électrique
(il oublie bien entendu de dire qu'en septembre le marché a reculé de 8,1 % )
il faut dire en plus que ça nous coute pas cher de subventionner nos constructeurs, vu qu'on a un budget équilibré
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- mad max
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Le barême sera à nouveau revu à la baisse en 2012
- Biki
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Ils ne l'ont jamais caché en même temps
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
ça coute 700 millions ça en rapporte 200 je crois, voilà encore un truc rudement bien ficelé non ?
- mad max
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Normalement c'est tous les 2 ans, pas chaque année.Bikinours a écrit :Ils ne l'ont jamais caché en même temps
- Biki
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
moi j'avais entendu que c'était tous les 2 ans au début puis tous les ans
- Raaur
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Le système est équilibré si les ventes n'avaient pas changé!!
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
c'est dire combien ils connaissent mal les français, qui vont évidemment se jeter sur la moindre ristourne offerte, surtout quand c'est l'état qui régale
ils doivent avoir l'impression de récupérer une partie de leurs impots
comme dit ours, on a tué la prod des laguna 3, 407, C5/C6 et autres "gros" modèles fabriqués en France au profit de Twingo/C1/107 merdiques fabriquées à l'étranger.
En voilà une belle mesure de relance qui gaspille pas l'argent public
ils doivent avoir l'impression de récupérer une partie de leurs impots
comme dit ours, on a tué la prod des laguna 3, 407, C5/C6 et autres "gros" modèles fabriqués en France au profit de Twingo/C1/107 merdiques fabriquées à l'étranger.
En voilà une belle mesure de relance qui gaspille pas l'argent public
- Dtcrt
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
cqfd. Des gens payés très très cher à nous foutre durablement dans la merde et le marasme médiocrito-économique.
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
c'est pas grave, on a un programme écologique ambitieux, nous qui sommes responsables de 1% des émissions de co2 dans le monde (un pet de volcan en gros)
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