Pire que ça, ils ne l'ont produit que sur la courte période du retrait officiel de Renault, mais sinon le moteur était bien construit à Viry-Chatillon !Web a écrit :exact, Mecachrome était chargé de le produire, pas de le concevoir.
Sinon autant dire que la première R8 était en fait une Dallara recarossée
Renault Sport VS VAG, le grand combat
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Tu me parle de Danielson... sombre officine de bricolette spécialisé dans la voiture de flic et travaillant essentiellement pour Peugeot. Belle référence !
Même le valeureux Jean Rédélé a jeté l'éponge, en claquant la porte de cette turne qu'on appelle Renault, dépité de voir ce que le losange faisait de sa pauvre marque !
Pendant que Audi, noble marque, construisait des locaux à Treser pour qu'il puisse continuer d’œuvrer dans de bonnes conditions et faisait cadeau de sa logistique à Gumpert pour qu'il puisse bosser sereinement.
C'est pas complètement le même délire ! Mais tu as raison. Chacun sa conception de la passion automobile.
Merci Renault. Chouette guitare.
Même le valeureux Jean Rédélé a jeté l'éponge, en claquant la porte de cette turne qu'on appelle Renault, dépité de voir ce que le losange faisait de sa pauvre marque !
Pendant que Audi, noble marque, construisait des locaux à Treser pour qu'il puisse continuer d’œuvrer dans de bonnes conditions et faisait cadeau de sa logistique à Gumpert pour qu'il puisse bosser sereinement.
C'est pas complètement le même délire ! Mais tu as raison. Chacun sa conception de la passion automobile.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
C'est une Gibson avec des autocollants, en faitDtcrt a écrit :
Merci Renault. Chouette guitare.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Gumpert, vivre sereinement ?
Aujourd'hui Gumpert est mort ! C'est vachement mieux que les 30 ans d'Alpine passés avec Renault, Alpine qui pour rappel est né sur une base Renault par un garagiste Renault ! Renault a aussi fait renaître la marque, j'attends de voir Audi en faire de même avec Gumpert !
C'était une bonne blague de ta part, amusante !
Aujourd'hui Gumpert est mort ! C'est vachement mieux que les 30 ans d'Alpine passés avec Renault, Alpine qui pour rappel est né sur une base Renault par un garagiste Renault ! Renault a aussi fait renaître la marque, j'attends de voir Audi en faire de même avec Gumpert !
C'était une bonne blague de ta part, amusante !
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Biki a écrit : Aujourd'hui Gumpert est mort !
ça a juste changé de nom et de proprio
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Montage financier. Pur et simple... avec la bénédiction de Audi qui continu à fournir des moteurs dernier cris.
Un peu comme à Donkervoort d'ailleurs.
Pendant que Caterham s'est tiré tout fâché de chez Renault (la voiture à vivre), on se demande pourquoi.
Un peu comme à Donkervoort d'ailleurs.
Pendant que Caterham s'est tiré tout fâché de chez Renault (la voiture à vivre), on se demande pourquoi.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
J'avais pas vu ça !Biki a écrit :Renault a aussi fait renaître la marque
Là Biki, vraiment tu es mon maître. Personne peux lutter.
Vivement le service de cuisine badgé Alpine ! Ca nous changera des tabliers Gordini.
Modifié en dernier par Dtcrt le mar. 9 févr. 2016 15:21, modifié 1 fois.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Tu inverses tout, c'est bien Alpine qui s'est tiré du partenariat et non l'inverse !
Pour le moment Gumpert ne produit rien, la seule chose sur la quelle planchent leurs ingés aujourd'hui, c'est à savoir comment tourner leurs pouces plus vite !
Pour le moment Gumpert ne produit rien, la seule chose sur la quelle planchent leurs ingés aujourd'hui, c'est à savoir comment tourner leurs pouces plus vite !
C'est pourtant vrai, ils l'ont peut-être tuée, mais ils l'ont aussi fait renaître ! Un faux pas, pour mieux rebondir !Dtcrt a écrit :J'avais pas vu ça !
Là Biki, vraiment tu es mon maître. Personne peux lutter.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Tiens, tu parlera du faux pas aux ouvriers qualifiés qui tentaient de bosser pour la marque pendant que cette dernière s'évertuait à lui mettre la tête sous l'eau. C'était d'ailleurs l'une des exigences de Rédélé avant de se tirer de ce merdier, pauvre vieux, que de garder les ouvriers. Comme le reste, Renault a dit oui-oui mais a fait complètement l'inverse.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
c'est faux, après l'Alpine qui se vendait pas ils ont fait le Spider qui se vendait pas
si ça c'est pas une preuve de continuité
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Ah oui tiens. Encore une promesse à Alpine qui a vachement été tenue, ce Spider. Remarques c'est pas bien grave effectivement, vu la réussite.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
D'ailleurs, je me dis que s'il n'y avait pas les écoles de pilotage pour avoir acheté ce modèle, et leur sempiternelle coupe mono-marque, je me demande comment ils se seraient démerdés pour les écouler.
J'y vois une conclusion. Renault Sport, c'est la marque des passionnés qui n'en achètent pas.
Biki en est la preuve fracassante, puisque chez lui c'est même pas le début d'un projet.
Curieuse passion.
Barjack, tu en es où de ton projet de Spider Renault au fait ? Ah non. C'est vrai tu as préféré une concurrente directe venant de chez Lotus.
J'y vois une conclusion. Renault Sport, c'est la marque des passionnés qui n'en achètent pas.
Biki en est la preuve fracassante, puisque chez lui c'est même pas le début d'un projet.
Curieuse passion.
Barjack, tu en es où de ton projet de Spider Renault au fait ? Ah non. C'est vrai tu as préféré une concurrente directe venant de chez Lotus.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Il ne me semble pas que l'usine ait fermé pour autant, avec un programme très actif dans divers formules de monoplaces, et d'autres championnats, ils ont toujours eu de quoi s'occuper avec passion !
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Oui, la passion des autres ! Parce que toi tu es en Smart en attendant. Heureusement qu'ils ne t'attendent pas pour vivre de ta passion !
Tandis que moi, ils peuvent me dire merci. C'est peut-être moins fun, mais c'est plus fiable.
(Là, je sens que je tiens un bon levier.)
Tandis que moi, ils peuvent me dire merci. C'est peut-être moins fun, mais c'est plus fiable.
(Là, je sens que je tiens un bon levier.)
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
rhooooo, naaaaaaan, la vieille ficelle toute mouilléeDtcrt a écrit :fiable
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
"en 1973 Renault prend une participation majoritaire dans Alpine. Jean Rédelé, qui ne se sent alors plus seul maître à bord, quitte l'entreprise en 1978, obtenant la promesse de Renault de conserver les emplois sur le site de l'entreprise pendant quinze ans"Biki a écrit :Alpine qui pour rappel est né sur une base Renault par un garagiste Renault ! Renault a aussi fait renaître la marque
et comme de par hasard on entendra plus parler d'Alpine après 1993. Tu parles de passion
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
C'est aussi ce que tu t'es dit d'ailleurs, au moment de parler de choses sérieuses, c'est à dire le déplacement de ta tendre moitié. J'ai pas connaissance qu'elle est terminé dans une voiture de passionnés au losange.Web a écrit :rhooooo, naaaaaaan, la vieille ficelle toute mouilléeDtcrt a écrit :fiable
Oh puté je suis content de ma trouvaille là. Je vais vous mettre minable.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Ca dépend, le jaune sirius se faisait chez Alpine ou pas ?Nigo a écrit : comme de par hasard on entendra plus parler d'Alpine après 1993. Tu parles de passion
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Bon on fait quoi pour le topic. Je suis déclaré vainqueur là. Non ?
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
T'es sûr ?Dtcrt a écrit :Bon on fait quoi pour le topic. Je suis déclaré vainqueur là. Non ?
Dtcrt a écrit :La Clio 3 RS est la meilleure sportive au monde dans sa catégorie. Le modèle que tu as eu fera date et sera vénéré comme étant la dernière représente d'une lignée racée de super-sportives, engagés sur tous les fronts de la compétition de surcroît.
Partout où la performance est reine, Renault Sport est là. Pas un rallye, pas un circuit qui ne fut limé de près ou de loin par cette Clio ou l'une de ses sœurs.
Entre ta Pigeot en carton et la liste moisie du Gaët, qu'espère tu trouver de jouissif après ça ?
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Puté, t'aurais pu attendre encore un peu, on pouvait peut-être encore avoir besoin de lui...
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
non non, on a juste pris la moins chèreDtcrt a écrit :C'est aussi ce que tu t'es dit d'ailleurs, au moment de parler de choses sérieuses, c'est à dire le déplacement de ta tendre moitié.
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Coup fatal...
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Re: Renault Sport VS VAG, le grand combat
Je suis déçu Barjack. Me sortir un fake sorti d'on ne sait quel topic, que dis-je... de je ne sais quel forum ! C'est lamentable.
D'autant que ça t'a permis, à toi et à Biki, d'esquiver ma question qui tue.
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