Nouveautés, voitures de sport actuelles et à venir
Dtcrt
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par Dtcrt » dim. 11 oct. 2015 20:52
Mossieur j'écoutes pas les copings a écrit a écrit : Sur la version 150 ch, on trouve en revanche un basique essieu arrière semi rigide en forme de U qui dans la pratique se montre un peu moins efficace.
Sauf 4 roues motrices.
Le comportement de la SEAT Leon FR TDI 84 ch
Je sais bien qu'ils ont triché, mais de là à leur enlever 100 ch, faut peut-être pas pousser.
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par Web » dim. 11 oct. 2015 21:11
mad max
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par mad max » lun. 12 oct. 2015 21:03
2L BMW 190 et 231 essayés.
j'ai une preference pour le TDI même si le bi-turbo a une belle allonge.
par contre, la sonorité est indigne
gaet325
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par gaet325 » mar. 13 oct. 2015 07:18
c'est abominable le "bruit" des M47 et N47, c'est clair!
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par Web » mar. 13 oct. 2015 07:52
pourtant de l'extérieur ça claque vraiment pas beaucoup pour des mazouts
gaet325
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par gaet325 » mar. 13 oct. 2015 07:55
sur la mini?
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par Web » mar. 13 oct. 2015 08:13
sur les 1 & 3
mad max
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par mad max » mar. 13 oct. 2015 11:43
sur x1 ca claque a mort de dehors.
je sais pas si c'est le moteur transvers qui fait ca.
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par Web » mar. 13 oct. 2015 11:50
possible que ça joue, mais je penche plutot pour une insonorisation moins poussée
mais bon, le plus dégueulasse sur le nouveau x1 c'est peut-être pas tant le son du 2.0D que le design
mad max
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par mad max » mar. 13 oct. 2015 11:58
aucun probleme d'insonorisation a l'interieur.
c'est vraiment de l'exterieur que c'est affreux
calvinberu
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par calvinberu » ven. 16 oct. 2015 15:24
Superbe auto !!!
Vis train avant neuve, coupelles arrière neuves
Reste un bruit de grincement à l'arrière qui est en cours de traitement chez Peugeot ! (le problème est connu mais ils ont pas encore de solutions
).
Bref, de quoi poutrer une Skoda Leon RS 4RM TDI @120 après reprog Nox
Dtcrt
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par Dtcrt » ven. 16 oct. 2015 15:42
Attend que je connecte mon bocal à pipi. 200 ch direct !
calvinberu
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par calvinberu » ven. 16 oct. 2015 15:43
Dtcrt a écrit : Attend que je connecte mon bocal à pipi. 200 ch direct !
J'ai oublié de mettre que le bocal à pipi était livré d'origine sur les Peugeot
Dtcrt
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par Dtcrt » ven. 16 oct. 2015 15:49
Oui, mais as tu pensé à le remplir avant mise en vente ? C'est ça la question.
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par Web » mar. 22 déc. 2015 22:12
un petit mot pour fêter les 3 ans du tracteur espagnol qui vient de passer tranquillement les 90.000 km
Déjà la 3ème vidange à faire, le temps passe vite
Dtcrt
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par Dtcrt » mar. 22 déc. 2015 22:16
Ouf. Plus que 10.000 et rodage terminé. Ça va te sembler bon !
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par Web » mar. 22 déc. 2015 22:17
oui j'ai hâte, je sens d'ailleurs qu'elle se
l'Ibère
gaet325
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par gaet325 » mar. 22 déc. 2015 22:20
c'est toujours émouvant la venue d'une vidange.
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par Web » mar. 22 déc. 2015 22:21
attention, c'est carrément révision là ! Avec changement du filtre à huile et du filtre à gras
kermit_11
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par kermit_11 » mer. 23 déc. 2015 10:14
Il ne te change pas le volant moteur en consommable sur ton ibérique ? Car j'en connais un il a même pas attendu la 1ère révision il était trop pressé
Sayemone
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par Sayemone » jeu. 21 janv. 2016 20:13
CT passé haut la main pour mon gros gazout italien!
Je flippais un peu, notamment niveau pollution puisqu'elle a tendance à fumer un peu au démarrage maintenant, mais CT quasi-vierge.
La seule mention, sans contre-visite, porte sur de la corrosion superficielle sur les soubassements (j'ai trouvé ça un peu sévère!).
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par Web » jeu. 21 janv. 2016 20:14
si tu crois qu'ils en ont quelque chose à foutre de la fumée à froid
mad max
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par mad max » jeu. 21 janv. 2016 20:15
ça fait 18 mois que tu l'as
Sayemone
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par Sayemone » jeu. 21 janv. 2016 20:41
Web a écrit : si tu crois qu'ils en ont quelque chose à foutre de la fumée à froid
Non mais je pensais qu'il n'y avait pas que ça comme symptôme et qu'elle dépassait globalement le niveau de pollution.
Bon et puis j'ai le droit de stresser quand je passe ma voiture au CT!
mad max a écrit : ça fait 18 mois que tu l'as
Non, tout juste un an, mais je me bouge enfin le c** pour la vendre.
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par Web » sam. 16 avr. 2016 09:30
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le diesel c'est pas sportif