Marché : le boum des SUV se confirme

[Web]

à 21h10 dans Cash investigation : "SUV : le jackpot des constructeurs automobile"

[Raaur]

D’une génération à l’autre, le RAV4 change de look sans toutefois faire sa révolution. D’ailleurs, les deux modèles conservent le même gabarit : 4,60 m de long pour 1,85 m de large et 1,68 m de haut. Idem pour l’empattement qui reste fixé à 2,69 m. Le nouveau RAV4 affiche également la même allure avec une prédilection pour les lignes, les angles et les arêtes.




Le nouveau Toyota RAV4 reprend la plateforme modulaire de l’actuel, à savoir, la TNGA de Toyota, dans sa configuration GA-K reservée aux modèles compacts. En comme lui, il ne sera proposé, en Europe, qu’en hybride simple et en hybride rechargeable (PHEV). Pour le moment, le constructeur reste très vague sur les fiches techniques de ces motorisations. On sait juste que la version hybride simple restera proposée en traction mais passera de 218 à 183 ch cumulés. Quant à la variante 4x4, la fiche technique annonce 191 ch contre 222 ch actuellement.

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 43997.html

[Web]

C'est un SUV, électrique et américain qui domine encore les ventes européennes...
Mais à part ça il est urgent de refaire du thermique

EUROPE’S TOP SELLERS SEPTEMBER
Model Sep-25 Sep-24 Diff.
Tesla Model Y 25,938 28,384 -8.6%
Renault Clio 20,146 20,474 -1.6%
Dacia Sandero 19,200 18,609 3.2%
VW T-Roc 18,652 12,538 48.8%
VW Golf 18,256 15,801 15.5%
VW Tiguan 17,852 20,863 -14.4%
Kia Sportage 16,989 16,591 2.4%
Ford Puma 16,758 14,867 12.7%
Toyota Yaris Cross 15,951 15,384 3.7%
Opel Corsa 15,545 14,219 9.3%
Peugeot 208 15,177 15,798 -3.9%
Nissan Qashqai 15,137 11,170 35.5%
Toyota Yaris 14,343 14,309 0.2%
Skoda Octavia 13,673 13,810 -1.0%
Peugeot 2008 13,627 12,794 6.5%

[Web]

Les SUV représentent désormais 59% des ventes de voitures neuves à travers l’Europe.

[kermit_11]

Après les offres de "berlines" ont presque disparu ça n'aide pas pour avoir un autre résultat

[Web]

autour de 3% la part des berlines, le segment est mort

[grandalf]

Après les offres de "berlines" ont presque disparu ça n'aide pas pour avoir un autre résultat

Je pense que c'est plus une consequence qu'une cause
Y'en a plus parcequ'il n'y a pas assez d'acheteurs

[mad max]

Futur SUV 7 places Porsche à venir

[Raaur]

Plus gros que le Cayenne ?

[Web]

[Raaur]

Bentley Torcal

Ouf ! Quand Jaguar avait lancé sa première électrique, l'I-Pace, il avait innové. Elle ne ressemblait à aucune autre Jaguar avant elle. Et pour sa nouvelle Type 01, Jaguar est allé encore plus loin dans l'innovation, avec une auto qui ne ressemble réellement à aucune autre. Ferrari lui aussi s'est aventuré sur les chemins de l'inconnu, avec sa première électrique. La Luce qui ne ressemble à rien, comme une savonnette ne ressemble à rien. Nous sommes alors heureux que la première Bentley ressemble... A une Bentley.



113 kWh bruts, ou 108 kWh de capacité nette. C'est la même batterie que la Porsche Cayenne, dont cette Bentley Torcal reprend la base technique, mais avec des réglages différents. La Torcal donne 821 ch et 1194 Nm de couple dans sa version standard, 888 ch et 1350 Nm dans sa version S.

Accélérations de 0 à 100 km/h en 3,4 ou 2,9 secondes. Ce qui en fait la plus performante de toutes les Bentley, la vitesse de pointe étant de 260 km/h. La recharge de 10 à 80 % ne demande que 16 minutes, et l'autonomie va jusqu'à 600 km.

https://www.moteurnature.com/33607-bent ... s-rassures