Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Moi non plus je n’y serai pas
Ils étaient déjà absents au précédent non ? La blague quand même de voir les constructeurs sur les salons de geekerie mais désertant les salons automobiles...
C’est dire comme ils considèrent la clientèle
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Je sais pas, dans un environnement de moins en moins favorable aux bagnoles, il faudrait plutôt redoubler d’efforts sur les salons etc...
Déserter les salons je trouve ça assez abusé. Même si les gens vont au concessionnaire du coin pour la même chose en gratuit...
Mais quand on parle aussi de marques qui font rêver les gens et qui ne se sont jamais aussi bien portées qu’aujourd’hui, je trouve que c’est mauvais pour l’image de marque de les mépriser ainsi...
Déserter les salons je trouve ça assez abusé. Même si les gens vont au concessionnaire du coin pour la même chose en gratuit...
Mais quand on parle aussi de marques qui font rêver les gens et qui ne se sont jamais aussi bien portées qu’aujourd’hui, je trouve que c’est mauvais pour l’image de marque de les mépriser ainsi...
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Tu veux parler de ces marques entourées d'une jolie cordelette ou derrière des paravents chez lesquelles ont ne peut entrer qu'en montrant patte blanche, dans le plus complet mépris de tous les autres qui ont payé leur entrée (eux) et qui viennent chercher un peu de rêve ?
Mais c'est plus là que ça se discute. Ces salons là se déroulent maintenant en relais château et sur carton d'invitation.
Quant aux généralistes, pourquoi payer une fortune un salon lorsqu'il suffit de confier la bagnole au premier youtubeur venu.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Parfaitement résumé.
Malheureusement, ou pas, le Mondial est juste bon pour que Maurice et Jeannette décrochent une super ristourne "prix salon" de 10% sur leur Renault Clio.
Pour le reste cet attroupement de bédas qui viennent autant baver sur les hôtesses "trobonnes" que sur des voitures dans lesquelles ils rentreront jamais non plus n'a absolument plus aucun intérêt. Même pour la presse c'est d'un ennui absolu...
Malheureusement, ou pas, le Mondial est juste bon pour que Maurice et Jeannette décrochent une super ristourne "prix salon" de 10% sur leur Renault Clio.
Pour le reste cet attroupement de bédas qui viennent autant baver sur les hôtesses "trobonnes" que sur des voitures dans lesquelles ils rentreront jamais non plus n'a absolument plus aucun intérêt. Même pour la presse c'est d'un ennui absolu...
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Il n’y a plus d’hôtesses comme avant
Enfin c’est mixte maintenant et ils ont une formation pour parler des voitures exposées
Mais sinon oui, les marques de luxe ont un mépris absolu de la basse populasse !
Enfin c’est mixte maintenant et ils ont une formation pour parler des voitures exposées
Mais sinon oui, les marques de luxe ont un mépris absolu de la basse populasse !
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Pas vraiment de surprise mais ça reste une bonne nouvelle toutes ces variantes, en principe ça stimule la concurrence.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
A partir de 29000€.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Pour l'instant il n'y a que le 1.5 TSI 130, il faudra voir ce que ça donne avec le 1.0 TSI en entrée de gamme.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
TDI 150 uniquement en DSG...
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Encore un coup de l’inflation
Il me faut retrouver un article de cette semaine sur les ventes de voitures d’occasion et le neuf.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
c'est ça, mais pour le moment ce sont des séries de lancement équivalent d'une ancienne Confortline ou Carat. Les versions de base arriveront après si j'ai bien compris et moteur essence plus petit pour le prix d'appel...
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
J’ai vu ça.
De toute façon les voitures d’entrée de gamme ne se vendent plus, donc dans un sens on voit juste le vrai prix de vente moyen d’une compacte aujourd’hui...
De toute façon les voitures d’entrée de gamme ne se vendent plus, donc dans un sens on voit juste le vrai prix de vente moyen d’une compacte aujourd’hui...
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
j'ai la facture neuve de la Golf, elle était à 32 000 € en 2014. C'est quasi le prix du TDI 115 aujourd'hui
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Oui, comme j’ai appris l’inflation du prix d’une Talisman Initiale en mazout (mais 1.6 dCi 160 vs 2.0 dCi 200).
46k€ —> 55k€
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Je suppose qu'ils ont déjà inclus le prix des amendes, l'électrification/hybridation doivent être répercutées sur les modèles qui n'en sont pas dotées et aussi le coût des ADAS délirantes.
et accessoirement les dividendes à maintenir au même niveau #complotiste
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Ah c’est sûr que les amendes délirantes qui vont être distribuées aux constructeurs ne va rien changer dans leurs comptes, suffit de monter les prix de chaque voiture de 100€, et ils sont déjà bénéficiaires...
Et après ils nous disent qu’ils ont besoin de licencier etc pour encaisser les amendes
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
en moins réussi
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
Bon j'ai vu la Golf 8 elle est superbe. L'intérieur est extrêmement bien fini, presque trop ! La ligne très dynamique et le nouveau logo Franchement une merveille de joaillerie. j'ai hâte que Biki nous donne son sentiment.
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
La lourdeur de l'avant.
Aussi digeste qu'une choucroute froide
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
ils ne se donnent même plus la peine de marquer les caches moteurs :
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Re: Volkswagen Golf VIII (non, pas la 7 restylée)
C'est vraiment raté, même les jantes sont moches (j'ai l'impression de voir une croix gammée en plus )
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