Renault Megane 4 RS

[Speedy21]

Bien vu je l'avais oublié celle celle-là :-)

Ahhh si Renault avait sorti sa rs01....

[Speedy21]

Clairement inintéressant surtout pour une voiture vendue avec un chassis de folie...

[Biki]

Perso je trouve que c'est du pipi de chat à côté d'une Ford GT mais bon, chacun ses légendes...

Compliqué quand tu es un constructeur français et non US...
La RS01, ils auraient dû la vendre oui, surtout qu’ils avaient expliqué que c’était techniquement faisable...

[Dtcrt]

Perso je trouve que c'est du pipi de chat à côté d'une Ford GT mais bon, chacun ses légendes...

Pas complètement faux.

Pourtant je sais pas. Il y a quelque chose qui fait qu'on est content quand même.

Faut dire qu'on se contente d'un rien par ici.

[Speedy21]

https://m.youtube.com/watch?feature=you ... U7SBylgRmA

Avec L.HURGON au volant et autour du castellet.

[Speedy21]

Les secrets du record

https://m.youtube.com/watch?feature=you ... IiWX3b5Y5w

[Jox]

Je viens de la regarder à l'instant.
Elle est vraiment bien cette video.
J'apprécie vraiment Laurent Hurgon qui est modeste et explique bien qu'on arrive à des niveaux de record qu'on ne fait pas en claquant des doigts

[kleyamolas]

Les secrets du record

https://m.youtube.com/watch?feature=you ... IiWX3b5Y5w

[Biki]

Donc en fait, si je résume, il a fait une seule tentative et il faisait -1°C...
Sans parler du fait qu’il l’a fait sans arceau non plus, ni siège spécifique ou autre. C’est quand même pas le même état d’esprit que chez d’autres...

[Speedy21]

C'est bien résumé :-)

[Nabush]

Donc en fait, si je résume, il a fait une seule tentative et il faisait -1°C...
Sans parler du fait qu’il l’a fait sans arceau non plus, ni siège spécifique ou autre. C’est quand même pas le même état d’esprit que chez d’autres...

-1°C c'est l'idéal pour un moteur turbo et des pneus route sport. Une fois ces derniers en température bien sûr, ce qui a été le challenge du tour de chauffe comme il l'explique. Il aurait fait 25°C ses pneus avant auraient surchauffé bien avant la fin du tour.

Pourquoi crois tu qu'ils ont fait la tentative à ce moment de l'année ? Ils auraient pas pris cette période si cela les avait désavantagé.

Faut pas être naïf non plus hein

Perso j'ai toujours fait des meilleurs chronos sur piste par temps froid que temps chaud...

[Biki]

Enfin entre piste froide et piste à -1, c’est pas la même chose tout de même !
Il ne me semble pas qu’il explique que ce soient des conditions idéales pour les pneus du tout. Pour le moteur oui, mais autrement...
Tu me dis 10 degrés, là je dis pas...

[Nabush]

Enfin entre piste froide et piste à -1, c’est pas la même chose tout de même !
Il ne me semble pas qu’il explique que ce soient des conditions idéales pour les pneus du tout. Pour le moteur oui, mais autrement...
Tu me dis 10 degrés, là je dis pas...

A partir du moment où le pneu est en température, la température extérieure n'est plus un problème. Ce qui compte c'est d'avoir le composé du pneu dans sa plage optimale durant le chrono C'est le challenge sur une traction sur le train arrière.

[Web]

Pour présenter la nouvelle MEGANE R.S TROPHY-R, Renault Sport et l'agence We Are Social ont imaginé une campagne sur les réseaux sociaux... en édition limitée !
Il va falloir être un vrai fan, à l'affût, pour avoir la chance de découvrir la 4ème génération de la MEGANE R.S TROPHY-R : en effet, sur les réseaux sociaux, les vidéos de la voiture (commercialisée à seulement 500 exemplaires) ne seront plus visibles au bout de 500 vues ou interactions...

[Cypr-21]

Il suffira d'un qui la télécharge et la republie et leur "coup de com" tombera à l'eau.
M'enfin, ils trouvaient pas que la demo de Ricciardo a Goodwood était pas assez malfaisante ? Ils l'aiment pas leur auto ou quoi ?

[jean-louis54]

Pour présenter la nouvelle MEGANE R.S TROPHY-R, Renault Sport et l'agence We Are Social ont imaginé une campagne sur les réseaux sociaux... en édition limitée !
Il va falloir être un vrai fan, à l'affût, pour avoir la chance de découvrir la 4ème génération de la MEGANE R.S TROPHY-R : en effet, sur les réseaux sociaux, les vidéos de la voiture (commercialisée à seulement 500 exemplaires) ne seront plus visibles au bout de 500 vues ou interactions...

La com' de merde, sachant que même si personne ne la chargeait pour la republier, Renault mettra la video en illimité à un moment ou à un autre. C'est juste une technique pour faire parler de son produit mais la chasse au buzzz commence à avoir des effets vraiment ridicules.

[Biki]

La comm’ faite autour de cette caisse fait peur...

[Web]

Le même truc puant à la Alpine

[Biki]

De toute façon si les voitures sont toutes vendues, ça n’impactera pas trop sa carrière

[Nabush]

De toute façon si les voitures sont toutes vendues, ça n’impactera pas trop sa carrière

Je croyais que la Trophy-R était un coup de pub pour Renault

[Biki]

Et ? En quoi ça serait incompatible ? J'ai bien dit page précédente que l'important pour Renault c'était l'image de marque (RS tirant Renault vers le haut). Si en plus ils vendent tous les exemplaires, c'est que du bonus !

[mad max]

demain il fera pas -1 mais ça sera la canicule.
je dis ça, je dis rien.

[Nabush]

demain il fera pas -1 mais ça sera la canicule.
je dis ça, je dis rien.

Ah

[Speedy21]

2min48.4 sur SPA pour la trophy R... 5 sec de mieux que le précédent reccord.

[Biki]

Le tout en une tentative et en directe

J’avais relu le blabla de Honda pour leur record à Spa à l’époque, c’est assez drôle du coup