Alpine A110 le retour !

[Jbay]

mince alors ! Fontainebleau serait donc une ville de passionnés !

moi qui les prenais pour des bobos

[Spike]

J'ai l'impression que vous confondez "bobos" et "riches".

[Web]

Non non, le bobo de la sportive il veut rouler Alpine parce que c'est français.
Le riche il veut juste rouler en allemande parce que ça fait plus de chevaux et que c'est important d'en avoir plus.

[Spike]

Je connais pas le concept de "bobo de la sportive", tu peux expliciter?

Non parce que je vois pas ce qu'il y a de bohème à rouler dans une française. Dans un combi VW transformé en patisserie bio sans gluten avec les croissants à 5 euros pièce, à la limite, oui...

[Web]

Ah ben toi t'as pas du beaucoup en rouler des françaises

[Jbay]

a non, les riches a Fontainebleau c'est pas eux qui s’affichent en Porsche

[grandalf]

Je connais pas le concept de "bobo de la sportive", tu peux expliciter?

Non parce que je vois pas ce qu'il y a de bohème à rouler dans une française. Dans un combi VW transformé en patisserie bio sans gluten avec les croissants à 5 euros pièce, à la limite, oui...

Déjà, a la base le bobo il a surtout pas de voiture.
Alors en plus avoir une sportive, nan mais tu veux vraiment qu'il passe pour le pecno du coin sur le bord du Canal

[Nico_le_Normand]

mince alors ! Fontainebleau serait donc une ville de passionnés !

JP Osenat est toujours à la Salle des ventes de Fbleau ?
Parce qu'on peut lui reprocher plein de trucs... mais pas d'être une truffe en matière de bagnoles chères !

[ExitSuccess]

On est passé sur cliché-mag.net ?

[Dtcrt]

Un poisson d'Avril, hélas.



Rien de surréaliste ni dans le dessin, ni dans les spécifications, on se demande pourquoi la marque reste si timorée, je vois pas comment ça pourrait ne pas marcher.

Car de fait, Alpine pourrait revenir honorer le top des sportives chez Renault, avec leur fameux bleu en tête d'affiche et des spécifications hors normes ! Bref, Alpine pourrait devenir le label "clubsport" de chez Renault !

Ainsi, j'imagine une déclinaison systématique de la gamme RS beaucoup plus radicale et siglée du fameux "A".

Ça serait bien.

[calvinberu]

Si déjà ça évitait les décorations clownesque des "R" ça serait très bien !!!

[Dtcrt]

Justement elle est bien dessinée la Zoé là, je trouve. J'aime beaucoup.

[calvinberu]

Justement elle est bien dessinée la Zoé là, je trouve. J'aime beaucoup.

Tout à fait ! D'où ma remarque

[ExitSuccess]

Ainsi, j'imagine une déclinaison systématique de la gamme RS beaucoup plus radicale et siglée du fameux "A".

Justement, je pense pas que ce soit une bonne idée pour l'image d'Alpine. A mon avis il vaut mieux qu'ils développent des models qui leurs sont propres. Qui voudrait payer 20K de plus une ménage alpine ?

[Web]

+1 ça ferait encore un label en carton sans aucun fondement, y'a déjà la gamme GT pour ça

[Dtcrt]

Renault Sport a une crédibilité indéniable sur le marché des compactes sportives. Alpine pourrait uniquement apposer sa griffe pour produire des RS plus méchantes, plus affutés, plus radicales, avec des assemblages de teintes extérieurs/Intérieur spécifiques aussi, bref, faire de la "RS-Alpine", si je puis m'exprimer ainsi.

Je pense qu'il y a une clientèle pour ça.

[calvinberu]

Oui, je pense qu'on "veut" tous la même chose.
Que les versions R deviennent Alpine.

[Web]

refaire des "Renault-Alpine" c'est précisément ce qu'ils ont voulu éviter

[Dtcrt]

Sans doute, et on peut le comprendre. Mais si cette appellation était l'objet d'une vrai démarche et non pas d'un foutage de gueule ancestral, ça pourrait être intéressant.

[Dtcrt]

D'ailleurs, lorsque le travail est bien fait, on s'aperçoit que sportives et besogneuses peuvent cohabiter. La gamme "R8" de chez Audi ne se trouve pas franchement polluée par la gamme "RS" du tout venant, bien au contraire.

Ce qui nous éviterai l'infamie que nous redoutons tous, à savoir se farcir un SUV badgé Alpine, pour de sombres raisons d'amortissement.

[Web]

chez Audi la démarche est inverse, la R8 est là pour sublimer l'image des autres RS déjà formidables

chez Renault on veut surtout faire oublier toute la merde cachée sous le tapis

[Dtcrt]

Certes...

J'ai peur que le renouveau de ce badge au final ne soit pas à la hauteur des attentes extraordinaires que nous en avons. Déjà les essais, c'est quand ils veulent, les éléments de communication : navrants de crétinerie, le tout manque de vision à long terme, ce coupé sent déjà le réchauffé avant même sa sortie...

A l'heure où je parle, la France a peur.

[Spike]

Je connais pas le concept de "bobo de la sportive", tu peux expliciter?

Non parce que je vois pas ce qu'il y a de bohème à rouler dans une française. Dans un combi VW transformé en patisserie bio sans gluten avec les croissants à 5 euros pièce, à la limite, oui...

Déjà, a la base le bobo il a surtout pas de voiture.

Exactement, c'est ce que je disais déjà plus haut: un bobo avec une voiture c'est déjà une oxymore. Et un bobo ça habite pas à Fontainebleau, ça habite dans Paris (de preference canal saint martin, comme tu l'as souligné), et ça traverse jamais le perihp'. Sauf eventuellement pour visiter le champ d'orge bio de la brasserie communautaire qui produit de la bière artisanale hors de prix grâce a des eolienes en plastique bio-degradable recyclé, et encore.

J'ai l'impression que reigne une grande confusion, par rapport à ce terme. Une définition assez parlante ici:

Contraction de "bourgeois-bohème", le terme "bobo" désigne de manière plutôt péjorative une catégorie socioprofessionnelle (CSP) de personnes aisées habitant les grands centres urbains et politiquement situées plutôt à gauche et sensibles à l'écologie.

Quelques caractéristiques de la catégorie du "bourgeois-bohème" :
habite de préférence au centre des grandes villes,
conformisme raffiné avec un certain désordre,
relative désinvolture,
sensibilité aux valeurs de gauche ou écologistes,
acceptation des différences, jusqu'à un certain point,
ouverture d'esprit, tolérance et sens de la solidarité,
idéalise une société pacifiée,
refuse le luxe, considéré comme inutile, l'arrogance de la bourgeoisie classique et l'affichage ostensible de la richesse.

[Spike]

Ce qui nous éviterai l'infamie que nous redoutons tous, à savoir se farcir un SUV badgé Alpine, pour de sombres raisons d'amortissement.

C'est ineluctable, c'est le prix à payer pour avoir à coté une superbe voiture de niche qu'est l'A110. En ce sens, je trouve pas que les raisons soient "sombres". Juste pragmatiques.

[Tang]

A mon avis le plan ce serait plutôt une griffe transversale Gordini pour chapeauter et les RS et les Alpine. Ce serait une démarche légitime. L'ennui c'est quims ont flingué Gordini comme chacun sait donc il faut d'abord bien installer Alpine et aussi relegitimer RS avec une bonne M4RS bien méchante avant de lancer des déclinaisons extrêmes dotées de la griffe Gordini et effacer l'image calamiteuse de la Twingo Gordini diesel.