Le prix du carburant

[mad max]

les taxes qu'on va se prendre à partir du 1er janvier

[jean-louis54]

De toute façon plus les voitures consommeront moins et plus il y aura des voitures électrique, les prix ne feront que augmenter. Un peu comme avec les clopes, moins il y a de fumeur plus le prix à grimpé...

Assez d'accord avec cette analyse, après environ 3500 km avec, je me suis rendu compte que ma 308 consommait moins que la Mégane à puissance et carburant égaux (environ 1,2l au 100 en moyenne, et l'écart est vite plus grand sur autoroute), ce qui fait que je ne me suis pas vraiment rendu compte de la hausse de ces derniers temps à la pompe.

[mad max]

bordel

[Nico_le_Normand]

Pas loin de 1€50 le 98 à la pompe chez Leclerc à Caen.
D'ici que je bazarde la Mégane pour une Clio B57 1.9D... il n'y a pas très loin.

[Web]

dans ton vieux bouzin tu peux mettre du e10 sans problème, si c'est pas du e85 d'ailleurs

[Nico_le_Normand]

Sans blague ?
Le F3R supporte le E10 ?

[L'intrépide]

J'ai fait le plein hier de diesel à 1,22 le litre et aujourd'hui, j'ai vu une station l'affichant à 1,26

[Web]

Sans blague ?
Le F3R supporte le E10 ?

ce machin supporterait même de l'alcool de patates

[Biki]

C'est clair que mettre du SP98 là-dedans, c'est carrément inutile !

On a "expérimenté" l'E10 dans le F3R pendant des années et ça n'a strictement rien changé, quant au SP98, il n'en a jamais vu la couleur en 320 000 kms, de toute façon l'essence conseillée était du SP95 pour ce moulin.

[Sayemone]

Sur le forum Volvo 480, pas mal roulent à l'E85 sans modif, notamment sur le F3R (que j'ai dans la mienne).

Ci-dessous quelques infos:
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 3-5425.htm

Rechercher le message de "Ceyal".

[Mat-f]

Alimenté un F3R au SP98 c'est presque donner de la confiture à un cochon

[Biki]

http://www.caradisiac.com/le-prix-des-c ... 111836.htm

Financement du pass Navigo
Les Franciliens paieront la facture la plus salée puisque la région a voté une taxe supplémentaire afin de financer le pass Navigo. Pour un plein de 40 litres, 2,40 euros devront être déboursés en plus. L'inflation sera de 6,2 centimes le litre pour le gazole, 2,4 centimes pour l'essence. En effet, la région Ile-de-France est autorisée à percevoir une hausse de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) jusqu’à 1,65 centime par litre de gazole et 1,77 centime par litre d’essence pour financer les transports en commun. Une majoration que la région ne se privera pas d’appliquer pour boucler son budget. La Présidente de la région, Valérie Pécresse, à son arrivée au pouvoir en décembre 2015, avait menacé d’augmenter le pass Navigo à 85 € pour pouvoir rééquilibrer les comptes entâchés par un manque à gagner de 485 M€ depuis le passage au pass Navigo à 70 €. Les services de Matignon et Bercy avaient alors trouvé la parade en trouvant un triple financement par les automobilistes, les entreprises et les voyageurs via une hausse —effective depuis le 1er août— du pass Navigo de 3 €.

[Nico_le_Normand]

Sur le forum Volvo 480, pas mal roulent à l'E85 sans modif, notamment sur le F3R (que j'ai dans la mienne).
Ci-dessous quelques infos:
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 3-5425.htm
Rechercher le message de "Ceyal".

Les fondamentaux ont peu changé par rapport à 2010 :
- la voiture Volvo 480 (moteur Renault 2 Litres F3R) a 215.000 kms, se porte comme un charme et coûte peanuts en entretien ...
- elle roule depuis 2008 à fort taux d'éthanol : 22.000 kms effectués
- même utilisation de la voiture qu'en 2010 : usage péri urbain sur un rythme d'environ 5000 kms/an avec une consommation moyenne de 10 litres/100
- avec mes approvisionnements, le prix moyen de l'E85 a augmenté de 7cts, celui du SP de 16cts, celui du gazole de 20cts ==> ma mixture a 85% a augmenté de 10cts
- depuis début 2012, les stations dans mon coin affichent toutes désormais 0,90€/litre en hausse donc de 5cts par rapport à 2011
- surconsommation de l'ordre de 25% et gain global en coût carburant de 20%
- les 10 litres/100 correspondent à 6,4 l/100 de SP soit la consommation d'une petite voiture type Clio
- les 10 litres/100 correspondent à 7,2l/100 de gazole soit la consommation d'un gros Diesel

Donc si j'en crois ce Ceyal, je peux rouler au E85 sans faire courir de risque au moulin de la Mégane, ni apporter de modifs, c'est ça ?

[L'intrépide]

http://www.caradisiac.com/le-prix-des-c ... 111836.htm

Financement du pass Navigo
Les Franciliens paieront la facture la plus salée puisque la région a voté une taxe supplémentaire afin de financer le pass Navigo. Pour un plein de 40 litres, 2,40 euros devront être déboursés en plus. L'inflation sera de 6,2 centimes le litre pour le gazole, 2,4 centimes pour l'essence. En effet, la région Ile-de-France est autorisée à percevoir une hausse de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) jusqu’à 1,65 centime par litre de gazole et 1,77 centime par litre d’essence pour financer les transports en commun. Une majoration que la région ne se privera pas d’appliquer pour boucler son budget. La Présidente de la région, Valérie Pécresse, à son arrivée au pouvoir en décembre 2015, avait menacé d’augmenter le pass Navigo à 85 € pour pouvoir rééquilibrer les comptes entâchés par un manque à gagner de 485 M€ depuis le passage au pass Navigo à 70 €. Les services de Matignon et Bercy avaient alors trouvé la parade en trouvant un triple financement par les automobilistes, les entreprises et les voyageurs via une hausse —effective depuis le 1er août— du pass Navigo de 3 €.

Vivement que je change de région !

[Web]

2€40 pour 40L ! putain le racket saignant

[Raaur]

Donc si j'en crois ce Ceyal, je peux rouler au E85 sans faire courir de risque au moulin de la Mégane, ni apporter de modifs, c'est ça ?

Commence par rouler avec du E10 puis continue à augmenter le pourcentage mais oui jusqu'à 50% ça ne craint pas grand chose. Passer ce cap sur la 323i la baisse du prix du litre et compenser par la surconso donc pas vraiment intéressant. A voir aussi les difficulté de démarrage en dessous de 10°. Test par toi même en calculant ta conso à chaque plein.

[Sayemone]

Du SP95 E10 il ne verra aucun changement, le moteur l'accepte parfaitement. J'ai toujours mis indifféremment du 95E10 ou 98 selon les dispos en station.

Par contre il peut commencer à y mettre un peu de E85 (20% par exemple) et augmenter progressivement (pour permettre au calculo de s'ajuster).
En hiver je ne mettrai pas 100% de E85 (potentiels problèmes de démarrage à froid) mais en saison "chaude" ça devrait pas être problématique.

[Winnfield]

Sur ma 406 coupe V6 j'étais allé jusqu’à 40% de E85 et 60% de E10 sans jamais être emmerdé

Après ils ont fermé la seule pompe à moins de 50km

[Web]

Avec la baisse de l'euro ça aide pas... 1€47 le 98 taleur...

[L'intrépide]

Je viens de faire le plein à côté de chez moi, y'a pile 10 cts d'écart maintenant entre le gasoil (1,27) et le SP95-E10 (1,37)

[Mazoutophobe]

Je viens de faire le plein à côté de chez moi, y'a pile 10 cts d'écart maintenant entre le gasoil (1,27) et le SP95-E10 (1,37)

Si seulement c'était 10 cts d'écart, mais avec le SP à 1,17 et le mazout à 1,27...

[L'intrépide]

Je pense pas que ça arrive un jour... au mieux on arrivera à une parité

[fred]

Je pense pas que ça arrive un jour... au mieux on arrivera à une parité

Meuh non, y a des pays tout proches ou l'inversion est une réalité depuis des lustres

Navigue un peu la dessus, c'est sympa

http://www.carburants.ch/index.php

[Web]

Même a prix égal tu consommes toujours 2l de moins au fuel. Il y a une fatalité technique contre laquelle tu peux pas lutter...

[SebRS]

Le problème de fond, c'est que lors du raffinage du pétrole, tu produis automatiquement du sans plomb ET du gasoil. (et d'autres trucs d'ailleurs). Dès lors le débat diesel VS essence n'a pas lieu d'être puisqu'il faut des deux. Il reste juste à optimiser l'utilisation de chacun d'entre eux.