Le prix du carburant

[Mat-f]

Je ne pourrai vivre dans aucun de ces deux pays

Tu dis ça parce que t'es en colère

[luffy]

c'est vraiment la loose la dévaluation de l'€
on perd tout le bénéfice de cette chute hallucinante du baril

sinon 0.672€ le litre

[power944]

0,47€ le litre d'essence en Russie, ou mieux le Venezuela 0,01€.

Pétrole ultra bon marché = pays gros producteur = a vu ses recettes fondre ces derniers mois = je préfère payer mon essence aux prix d'ici!

Puis mauvais exemples, ces 2 pays sont dans la misère en plus.

Le Venezuela traverse une situation économique et de graves problèmes de sécurité.
Et la Russie dès que tu quittes Moscou et les grandes villes c'est la mort ou au mieux le moyen âge.
Si le pétrole était plus cher dans ces pays ils se déplaceraient en charrette à cheval...

[AlexW]

Donc, bien sûr que non que je ne suis pas en colère
Il faut souffrir pour être à la meilleure place

[Web]

L'Opep est mal en point, quelles conséquences à long terme ?

http://www.latribune.fr/opinions/tribun ... 00246.html

[Web]

La consommation française de carburants routiers a augmenté de 3,5 % en juillet. C’est le deuxième mois consécutif de hausse, portée par l’essence super sans plomb (+ 5,4 %). Le gazole reste toutefois de loin le carburant le plus vendu dans l’Hexagone, avec 80,2 % du total.

[Barjack13]

Tiens donc et il aurait pas fait un temps magnifique en juin/juillet ?

[Mat-f]

0,47€ le litre d'essence en Russie, ou mieux le Venezuela 0,01€.

Pétrole ultra bon marché = pays gros producteur = a vu ses recettes fondre ces derniers mois = je préfère payer mon essence aux prix d'ici!

Puis mauvais exemples, ces 2 pays sont dans la misère en plus.

Dans la misère dis-tu

Allez tiens c'est cadeau, c'est l'évolution du PIB de la Russie



Tu veux que je te montre la France où c'est bon?

Et ça, c'est le moyen age que tu décris passé Moscou (aéroport international de Vladivostok) j'ai pas trouvé plus loin de Moscou.



Une vue de la vile (pont construit par une entreprise française Freyssinet)



Le Vénézuela en plus d'être un pays producteur subventionne l'essence, c'est la raison pour laquelle l'essence est la moins chère du monde là-bas. Je sais que la pauvreté à reculé de 20% sous Chavez, je sais pas où ça en est aujourd’hui.

[grandalf]

Allez tiens c'est cadeau, c'est l'évolution du PIB de la Russie



Tu veux que je te montre la France où c'est bon?

Forcement quand tu pars de bas, c'est plus facile de monter .

Cadeau, PIB/habitant en 2014 en USD:
-Russie: 24.800
-France: 40.400
Et encore, ça c'est la moyenne, j'imagine que la répartition de ce PIB doit être encore plus inégale en Russie qu'en France

Mort de lol, non?

Et puis, on se poil tellement que je vais rajouter un autre graphique:

Et hop, passage de 32 à 70 rouble/USD en moins d'un an... Vraiment la grosse éclate en Russie

T'es vraiment un troll de compet'

[jean-louis54]

1,304 pour du SP95 E10 hier dans un Total Express en banlieue parisienne, j'ai jamais mis autant d'essence pour 30 euros dans mon réservoir que depuis... je ne sais même plus quand...

[Mat-f]

La fin du pétrodollar.

http://or-argent.eu/voici-comment-la-ru ... trodollar/

http://or-argent.eu/le-petroyuan-est-ne/

Gandalf, c'est pas parce que la valeur de ta monnaie baisse que tu perds forcément de l'argent. Au contraire, avoir une monnaie faible est très bon pour les importations. Si tu a suivi un peu l'actualité économique ces derniers temps, tu sais que la Chine a fait baisser le cours de sa monnaie justement pour être compétitive sur les exportations. Il faut pas tout mélanger.

Ce que je constate à titre personnel, c'est que l'Europe se tire une balle dans le pied en suivant les USA et en tournant le dos à la Russie. Car elle accélère de la coopération Russo-Chinoise qui à long terme sera surement fatale pour l'Europe et les USA.

[grandalf]

Gandalf, c'est pas parce que la valeur de ta monnaie baisse que tu perds forcément de l'argent. Au contraire, avoir une monnaie faible est très bon pour les importations. Si tu a suivi un peu l'actualité économique ces derniers temps, tu sais que la Chine a fait baisser le cours de sa monnaie justement pour être compétitive sur les exportations. Il faut pas tout mélanger.

Exportations, pas importations
Une monnaie faible rend les importations plus chère, et plus généralement fait augmenter le cout de la vie dans le pays vue que ca s'accompagne d'une forte inflation, et rarement d'une hausse des salaires.
Parcontre, effectivement cela rend généralement tes exportations "moins cheres" et donc plus competitif au niveau industriel.

Ce que je constate à titre personnel, c'est que l'Europe se tire une balle dans le pied en suivant les USA et en tournant le dos à la Russie. Car elle accélère de la coopération Russo-Chinoise qui à long terme sera surement fatale pour l'Europe et les USA.

Ca c'est surement vrai, mais c'est pas vraiment comme si l'EU avait choisi, c'est plus la Russie qui prends ses distances et se rapproche de la Chine mais aussi des autres pays émergents, les fameux BRICS. Notamment en développant des canaux bancaires et internet indépendant de l'occident.
Mais ce n'est pas tout rose de ce coté là non plus(voir croissance actuelle en Russie, Bresil, Chine, le Rand qui se casse la gueule...).
Bref, je ne sais pas vraiment quel coté va le mieux sans sortir...

Là ou l'Europe se tire une balle dans le pied (et particulièrement la France), c'est d'avoir perdu son influence et son image de marque en Afrique, et pas assez investie en Asie du Sud est et en Amérique Latine. Là ils sont en train de se faire bouffer par les BRICS, et c'est de là que la croissance va venir à l'avenir.

[Nico_le_Normand]

Ça ne pouvait pas durer !

Pétrole: le Qatar voit des signes d'une remontée des prix en 2016

Doha - Le ministre de l'Energie et de l'Industrie du Qatar a dit dimanche voir des signes d'une remontée des prix du pétrole en 2016 en raison d'une reprise de l'économie mondiale et d'une hausse de la demande.

Mohammed ben Saleh al-Sada, qui est également président par intérim de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep), a expliqué dans un communiqué qu'il tablait sur une croissance de l'économie mondiale de 3,4% en 2016, contre 3,1% en 2015.

Parallèlement, la demande pour la production non Opep s'est réduite en 2015 et va encore baisser en 2016, a-t-il ajouté. En revanche, la demande sur le pétrole Opep va passer de 29,3 millions de barils par jour en 2015 à 30,5 mbj en 2016, a poursuivi le responsable qatari.

Le faible niveau actuel des prix a poussé, selon le ministre, les compagnies pétrolières à réduire leurs investissements de 20% en 2015, alors qu'ils avaient atteint 650 milliards de dollars en 2014. Cette réduction est de nature à faire baisser la production, a-t-il dit.

Le Venezuela a annoncé le 9 octobre une réunion technique des membres de l'Opep avec d'autres pays producteurs de pétrole le 21 octobre, après avoir à plusieurs reprises appelé à une réduction de l'offre de brut sur le marché afin de soutenir les prix qui ont reculé de moitié depuis janvier dernier.

http://www.romandie.com/news/Petrole-le ... 638036.rom

[Web]

méthode Coué...

la croissance mondiale l'an prochain est prévue à peine à 2%

[luffy]

sinon 0.59€ le litre

[Nigo]

Le Vénézuela en plus d'être un pays producteur subventionne l'essence, c'est la raison pour laquelle l'essence est la moins chère du monde là-bas. Je sais que la pauvreté à reculé de 20% sous Chavez, je sais pas où ça en est aujourd’hui.

et les dettes publiques ont augmenté de 100%. C'est facile de donner un argent qu'on a pas

[Mat-f]

J'en sais rien et honnêtement je m'en fou, je ne vis pas au Venezuela ni ne compte y vivre. Mon seul rapport avec ce pays est le Diplomatico Reserva Exclusiva, santé!

[Web]

Un député socialiste a déposé récemment un amendement au projet de loi finances 2016 proposant « d’augmenter modérément et de manière différenciée la fiscalité des carburants les moins vertueux, et de réduire légèrement celle du super SP95-E10 ». Même s’il a été rejeté par la commission des Finances de l’Assemblée nationale, les choses risquent d’évoluer rapidement d’ici à la fin de 2015.

[Web]

Prochaine étape probable: inciter les entreprises à diversifier leur flotte en instaurant une déductibilité de 80% de la TVA sur l’essence.

ça ce serait vraiment pas mal !

[Web]

> petit point sur le bioethanol en France

[Dtcrt]

Impasse technique et écologique majeure. Telle est mon analyse.

Carburant dégueulasse propice à saccager ce qui nous reste de terre à peu près non contaminée, telle est ma conclusion.

[Web]

c'est une vision archaïque ça , bientôt il ne sera même plus produit sur terre

[Dtcrt]

Oui, c'est le terme qu'emploient également les fabricants d'OGM.

Tiens : petits relevés d'archaïsme :

http://www.combat-monsanto.org/spip.php?article417

http://www.combat-monsanto.org/spip.php?rubrique5

[Web]

Source : Benjamin Sourice Traduction Combat Monsanto, d’apres l’article Brasil : Monsanto arrebata la producción de etanol, la Jornada (mex), par Terra do Direitos, juin 2009

[Dtcrt]

Et alors ? Tu crois que ces boutiques là font des projets sur 6 mois ?

La dernière trouvaille, c'est une "levure" OGM.

https://www.lenergieenquestions.fr/bioc ... roduction/

Comme d'habitude, on y va sans aucun retour, sans aucun principe élémentaire de précaution, dans le plus grand "on verra bien" général.

Et puis de toutes façons, une règle en or, et je ne vois pas qui me dira le contraire, lorsqu'on a des choses comme ça :



Avec des petites feuilles, des petits oiseaux se riant des papillons butinants des fleurs grâce à quelque chose qu'on souhaite nous vendre, fuir le plus vite possible. On est en train de se foutre de notre gueule.

octobre 2015 >

le groupe Sofiprotéol-Avril, spécialiste du biodiesel, et présidée par le patron de la FNSEA Xavier Beulin, que l’association française Bioéthanol figurent parmi les partenaires officiels de Solutions COP21. Sur le hub, Sofiprotéol-Avril fait la promotion non seulement de son biodiesel, le très controversé diester [5], mais il vante aussi son projet de production de soja à grande échelle en France pour l’alimentation animale. Quand on connaît l’impact environnemental et climatique des agrocarburants et de l’élevage intensif, là aussi, on peut se poser des questions.