Pollution

Message par **Web** » mar. 5 mai 2015 08:03

Jbay a écrit :le moteur es le nouveau 1,6l HDi 100cv stop & start en boite 5.

la bv5 elle doit tirer au moins à 500 km/h

Message par **mad max** » mar. 5 mai 2015 15:30

un tour en Caterham pour se rendre compte à quel point l'air qu'on respire est dégueulasse

Message par **Biki** » mar. 5 mai 2015 15:36

Message par **Web** » mar. 5 mai 2015 15:41

à bonne hauteur pour renifler les mazouts

Message par **mad max** » mar. 5 mai 2015 15:52

Web a écrit :à bonne hauteur pour renifler les mazouts

et les échappements de camion

Message par **Barjack13** » mar. 5 mai 2015 15:55

Les mazouts sont propres avec leurs filtres à particules

Message par **Biki** » mar. 5 mai 2015 15:58

mad max a écrit :et les échappements de camion

Hier matin à une station essence, un vieux camion Renault des années 70 était à coté de moi quand je faisais le plein, il a fini juste avant moi, il a aussi démarré avant moi, j'ai cru que je n'arriverais pas en vie dans la voiture...

Message par **Budmysol** » mar. 5 mai 2015 16:34

Dans 10/15 ans on viendra dire que le platine et les métaux précieux qui sortent de la ligne usée sont excréments nocifs... Au final vivre tue.

Message par **Raaur** » ven. 22 mai 2015 16:58

C’est une occasion manquée : celle d’instaurer un véritable contrôle du niveau de pollution réel du parc circulant en France. En rejetant, ce jeudi 21 octobre, l’amendement à l’article 17 bis, qui prévoyait d’instaurer une annualisation du contrôle technique aux VP de plus de 5 ans, les députés ont visiblement choisi de ne pas alourdir la facture de la maintenance automobile des Français.

Son article 17 bis visait à rendre obligatoire, en substance, une annualisation du contrôle technique obligatoire pour tous les VO de plus de 5 ans, comme cela existe déjà pour les VUL. Cette disposition de l’article 17 est donc rejetée en seconde lecture par l'Assemblée nationale.

Contrôle pollution OK
En revanche, le renforcement de la mesure des émissions polluantes des VP et VUL diesel, également présent dans l’article 17 bis, est effectivement adopté, comme le confirme le Conseil national des professions de l’automobile.

Le texte, dans son ultime version amendée, proposait ainsi la mise en œuvre, par les professionnels du contrôle technique, d’un « diagnostic thermodynamique du moteur et de ses émissions suivantes : monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés, oxydes d’azote, dioxyde de carbone et oxygène. »
C'est ce diagnostic qui est désormais intégré au contrôle technique obligatoire. Il reste à en attendre la confirmation dans les décrets d'applicatIon. La mise en oeuvre devrait intervenir au 1er janvier 2017.

Concrètement, les centres de contrôle technique devront investir dans un analyseur 5 gaz pour mesurer finement les émissions polluantes des véhicules diesel. Cet équipement devra notamment permettre de démasquer les pratiques courantes de 'défapage', qui permettent à des véhicules polluants ou mal dépollués de passer le contrôle technique.

Le projet de loi relatif à la transition énergétique pour la croissance verte, défend une stratégie de mobilité propre, allant bien au-delà de l’encouragement des véhicules propres. Dans cette optique, il s’intéresse de près au niveau de pollution du parc circulant, parent pauvre des activités de la maintenance automobile.VO

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobi ... z3asqB3Uw6
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Message par **L'intrépide** » ven. 22 mai 2015 21:38

Ouf, le lobby des contrôleurs techniques n'a finalement pas abouti...

Message par **Barjack13** » mar. 2 juin 2015 11:43

Des pastilles sur les voitures pour lutter contre la pollution de l'air, le nouveau système annoncé par Royal :
http://www.huffingtonpost.fr/2015/06/02 ... d%3D355343

Message par **Web** » mar. 2 juin 2015 11:54

"Il sera mis en place à partir du 1er janvier, sur la base du volontariat"

le programme visant aussi à "éliminer en 5 ans le diesel"

Message par **Serge87** » mar. 2 juin 2015 12:52

Barjack13 a écrit : Des pastilles sur les voitures pour lutter contre la pollution de l'air, le nouveau système annoncé par Royal :
http://www.huffingtonpost.fr/2015/06/02 ... d%3D355343

"Alors que la pollution atmosphérique est la première préoccupation environnementale des Français"

Ah bon ? On a ete consulte sur le sujet ?

"il sera mis en place à partir du 1er janvier, sur la base du volontariat, "pour les usagers qui le souhaitent" et en feront la demande via le système d'immatriculation des véhicules (gratuit durant les 6 premiers mois de mise en place du service puis facturé environ 5 euros)."

Et hop ! Une petite taxounette de plus pour les "volontaires" obliges de se plier au truc dans les villes qui auront mise le systeme en place.

Message par **Web** » mar. 2 juin 2015 13:42

> un petit billet sur les pastilles Royal

Message par **Dtcrt** » mar. 2 juin 2015 16:02

J'aime énormément ce principe. Ça nous propulse direct vers les tendres années qui firent notre gloire.

Un chouette progrès dont nous allons pouvoir profiter. Je me vois déjà, arborant fièrement ma pastille grise, indiquant ainsi à la face du monde que je suis un vilain citoyen qui pollue les arbres sur la banquise.

Personnellement, je trouve pour finaliser le concept qu'on devrait porter la pastille sur nous. Sur le revers de la veste. Ainsi, les collègues éco-citoyens pourraient me cracher à la gueule et m'humilier chaque instant qui passe avec la décontraction du consentement étatique.

Message par **AlexW** » mar. 2 juin 2015 16:13

Analyse qui pique de véracité.

Je vais commander une palette de pastilles grises en attendant.
Pour refaire la déco chez moi.

Message par **Dtcrt** » mar. 2 juin 2015 16:17

Ah ben c'est certain qu'avec ton vieux tromblon, je serai pas surpris qu'ils nous sortent une pastille phosphorescente.

J'espère que tu va être rapidement sanctionné. L'air qu'on respire avec toutes ces 924 hors d'âge est irrespirable. Je m'en faisais encore la remarque en me promenant sur les docks de Rouen, ce week-end.

Message par **Web** » mar. 2 juin 2015 16:21

vous croyez que si je colle la pastille de l'ibiza (hyper propre comme chaque sait avec son FiltreAPollution) sur la 205 (vilain tout caca) ça passera en cas de controle police ?

moi je parie que oui

Message par **Nico_le_Normand** » mar. 2 juin 2015 16:23

Reprenant la très fine analyse de DTCRT... ich bin eine Jude !!!

Message par **AlexW** » mar. 2 juin 2015 16:30

Dtcrt a écrit :avec ton vieux tromblon

J'ai beau essayé d'arrêter, c'est plus fort que moi

Et pourtant, Dieu sait, j'en ai bien marre de tuer des bébés phoques... j'ai tellement honte

Message par **AlexW** » mar. 2 juin 2015 16:32

L'idée de la Royal, si je comprend.. C'est de laisser aux maires des (grandes) villes l'initiative de créer de nouveaux ghettos urbains ??
Chacun établissant leur critère de pureté avec le jeux des pastilles ?

Message par **Web** » mar. 2 juin 2015 16:35

une bonne idée en fait, comme ça on pourra pas reprocher au gouvernement d'imposer

et je pense que beaucoup de mairies vont aussi sauter sur l'occasion pour épurer leur fréquentation.. euh parc roulant

Message par **kermit_11** » mar. 2 juin 2015 19:21

Web a écrit :"Il sera mis en place à partir du 1er janvier, sur la base du volontariat"

le programme visant aussi à "éliminer en 5 ans le diesel"

mince ma mégane va avoir 5 ans et 6 mois je suis foutu

Message par **Albator51** » mar. 2 juin 2015 23:19

A défaut de faire payer une taxe rétro-active, on nous donne une autorisation de rouler..... ...ou pas. Après avoir massivement fais croire que le diesel c'est bien, on vous dit qu'il faut acheter une nouvelle caisse. Super pour les 3,5 millions de chomeurs!

Message par **luffy** » mer. 3 juin 2015 09:43

surtout pourquoi 31 décembre 96 pour les essences

ça semblait logique de mettre 31 décembre 92, pour concorder avec l'obligation du pot catalytique

de fait autant decata la mr2

ça me coutera moins cher lors du changement

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