Le sujet unique des diesels (sportifs)

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Sayemone
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Sayemone » ven. 30 janv. 2015 22:54

Micka72 a écrit :T'as pris la voiture en W ?
Et le vendeur ça la fait ?

Sinon belle voiture mais tu le sais deja :green:
Très bien le vendeur, qui a effectivement son stock chez lui.
Oui ce sont ses plaques, j'ai reçu la cg aujourd'hui. ;)

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Dtcrt
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Dtcrt » sam. 31 janv. 2015 10:50

Raaur a écrit :On connais donc déjà celle qui va remplacer le Golf. :bravo:
On change pas de religion comme de chaussette, mon vieil ami. Je pense que tu t'es laissé emporté par l'exaltation là. :nana:

J'ai déjà assez d'emmerdements comme ça avec le Grand Quattro sans en plus tomber dans le blasphème pure et simple. :gne:

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Web
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Web » mar. 3 févr. 2015 09:07

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:love:

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Dtcrt » mar. 3 févr. 2015 10:26

Punaise, c'est vrai qu'elle est chouette. Un super déplaçoir pour technico- commercial heureux. :P

Espérons qu'elle soit dispo en 4motion, ça me paraît indispensable. :D

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MasKimE
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par MasKimE » mar. 3 févr. 2015 12:12

Dtcrt a écrit :Punaise, c'est vrai qu'elle est chouette. Un super déplaçoir pour technico- commercial heureux. :P

Espérons qu'elle soit dispo en 4motion, ça me paraît indispensable. :D
Le 184 est au pire dispo sur la Léon Experience...

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Budmysol
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Budmysol » mer. 4 févr. 2015 17:28

DS5 d'un ami, HDI 180 BVA au garage depuis 1semaine. Moteur qui fait des siennes... seulement 30kkm :boud1:
Voiture de prêt : C3 picasso... Quand on connait le prix neuf de la DS5, c'est complètement déplorable :no:

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Micka72
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Micka72 » mer. 4 févr. 2015 17:37

Quel constat :shock:
Citroen se Renautise :boud1:

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gaet325
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par gaet325 » mer. 4 févr. 2015 21:15

ah.... mais c'est vrai que cela n'arrive jamais à une RENAULT.....
:areuh:

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Budmysol
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Budmysol » mer. 4 févr. 2015 21:40

gaet325 a écrit :ah.... mais c'est vrai que cela n'arrive jamais à une RENAULT.....
:areuh:
Renault est au dessus du lot voilà tout. Forcément quand on roule dans une Audi (qui coute une fortune pour rester encore et encore sous la même bâche), ou une Bmw (dans laquelle on ne peut pas entrer faute aux portières défaillantes), on préfère le garder pour soi... :? :fier:

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gaet325
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par gaet325 » mer. 4 févr. 2015 21:40

:bravo: :mdr:

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Dtcrt » mer. 4 févr. 2015 22:34

Je rêve ou je viens de me faire agresser gratuitement ? :shock:

C'est hyper injuste ! :areuh:

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mad max
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par mad max » mer. 4 févr. 2015 22:43

:shock: :lol:

Sayemone
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Sayemone » dim. 8 févr. 2015 16:18

Ibiza lavée à fond et prise en photo! :D
J'attends la validation de mon annonce sur leboncoin.

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vinke34
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par vinke34 » dim. 8 févr. 2015 16:58

Sayemone a écrit :Ca y est, j'ai depuis une semaine mon diesel sportif! :green:

Donc malgré l'indubitable suprémacie de la Laguna Estate GT, j'ai pris une Alfa Romeo 159 SW, en 2.4JTD 200cv. 5 cylindres donc.

Niveau look, intérieur comme extérieur,je suis séduit. C'est d'ailleurs ça qui a fait pencher la balance par rapport à toutes ses concurrentes.
En termes de confort aussi, surtout après l'Ibiza FR et ses suspensions en bois... C'est assez spacieux mais tout en gardant ce côté "cosy"avec cet habitacle enveloppant, la relativement faible surface vitrée etc. On est bien calé, prêt à avaler les kilomètres!

Pour le châssis, on sent que la voiture est lourde quand même. C'est loin d'être aussi vif que l'Ibiza! Je n'ai pas essayé d'attaquer avec, mais sur les ronds-point (trempés en ce moment), la voiture perd son adhérence bien plus tôt et les suspensions pompent aux changement d'appui. On a pas affaire à une sportive, mais bien à une routière.

Le moteur est lui une vraie bonne surprise. Très souple, il reprend sans quasiment vibrer dès 750tr/min. Il est très rond, assez linéaire. On sent nettement moins le turbo se déclencher que sur le 2L TDI 143 par exemple. Par contre il est nettement plus glouton. Environ 8L de moyenne pour mes trajets (80% 4 voies/autoroute, 20% nationale).

Je n'ai pas de photo de l'intérieur, en cuir "naturel" (un marron clair assez chaud) mais voici une photo de l'extérieur, couleur "Luci Di Bosco" (marron glacé). Config peu courante mais que je trouve très élégante. 8-)

Image
J'y pense également en daily, tes retours après 8 jours à son volant ? La seule que j'ai conduite avait 300000km et dans un état horriblement horrible :gne:

Sayemone
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Sayemone » dim. 8 févr. 2015 17:35

J'ai déjà fait +/-2500km à son volant, donc je peux te faire un retour oui. ;)

En ville: Ca ne braque pas, pire que ma 147. :lol: Donc bien anticiper les manoeuvres. Sinon avec le radar de recul ça se gare bien. Celui à l'avant est pénible, il ne sert pas à grrand chose à part biper dans tous les sens. La direction est assez lourde aussi.

Sur nationale/routes de campagne: On sent que les suspensions pompent sur les bosses/changements d'appuis, on sent le poids. Mais rien d'handicapant, je ne suis juste pas habitué à cette catégorie de voiture.

4 voies/autoroute: Nickel! Bien plus reposant que mon Ibiza. Tenue de cap meilleure, confort et silence également. La 6e tire long (2300 tr/min à 135km/h GPS) donc les reprises ne sont pas époustouflantes. En 5e c'est bien mieux quant il faut doubler plus énergiquement. Là où la direction était lourde en ville, elle est très bonne à plus haute vitesse. Idem pour le comportement, la voiture est bien plus stable une fois lancée qu'à basse vitesse où elle pompe sur les bosse, rides de la route etc.

Comme je le disais le moteur est très agréable. Il ne vibre que très peu, même en sous-régime. Par contre un trou se fait sentir sous 1300tr/min, avant le déclenchement du turbo.

A l'intérieur on est très bien installé, pmultiples réglages des sièges. Le cuir semble très bon comme sur mon ex 147 (pas de traces d'usure), la couleur doit aider.
Les commandes sont assez datées (Autoradio, clim, clignos/essuie-glaces/etc avec des milliards de boutons). Le coffre est pratilque mais pas complètement plat une fois les sièges rabattus. Il ne s'ouvre que via la telecommande ou un bouton à l'intérieur, un peu déroutant au début.

En termes de consommation je tourne à 8L, pour un mixte 80% 4 voies (à 130), 15% nationale (90-110) et 5% ville. La concurrence doit être plus sobre je pense.

Je pense que ce n'est pas le choix le plus raisonnable en terme de conso/entretienpannes éventuelles par rapport aux allemandes concurrentes mais elle a son look pour elle et un prix en occase bien inférieur. ;)

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par vinke34 » dim. 8 févr. 2015 17:40

Merci j'étudie l'achat d'un break en ce moment et celui ci en fait partie ;)

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Biki
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Biki » dim. 8 févr. 2015 19:24

Sayemone a écrit :Sur nationale/routes de campagne: On sent que les suspensions pompent sur les bosses/changements d'appuis, on sent le poids. Mais rien d'handicapant, je ne suis juste pas habitué à cette catégorie de voiture.
Ça, ce n'est pas lié à la catégorie, mais bien à cette voiture ! :lol: ;)

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Sayemone » dim. 8 févr. 2015 19:26

Mince, j'aurais donc du prendre une Laguna GT? :green:

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par vinke34 » dim. 8 févr. 2015 20:23

Pour le comportement oui :ange:

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Micka72
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Micka72 » dim. 8 févr. 2015 20:24

vinke34 a écrit :Pour le comportement oui :ange:

Et l'esthétique :troll:

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Biki » dim. 8 févr. 2015 21:23

Vous m'enlevez les mots de la bouche ! :beber:

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Sayemone » lun. 9 févr. 2015 13:31

http://www.leboncoin.fr/voitures/766767138.htm

Une occasion à ne pas manquer! :top:

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Jean-Louis
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Jean-Louis » lun. 9 févr. 2015 13:54

Sayemone a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/766767138.htm

Une occasion à ne pas manquer! :top:
Il y a une erreur
Je vends ma Seat Ibiza FR
On dit mon Seat :ange:

Sinon je trouve ça cher pour une Ibiza de cet age/kilométrage
On doit trouver des Megane GT dci 130 dans les même prix. Certes ça doit être moins sportif mais plus agréable. Après je ne connais pas la côte des chaudières espagnol mais ça me parait cher

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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par Sayemone » lun. 9 févr. 2015 13:55

Elle est effectivement un peu au dessus de la côte, qui est à un peu plus de 11k€. ;)

Vu que les gens veulent systématiquement négocier, je la place volontairement au dessus. Et baisserai un peu si je n'ai pas de touches. :idea:

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calvinberu
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Re: LE sujet du Diesel (sportif)

Message par calvinberu » lun. 9 févr. 2015 14:07

Bon courage pour la vente :D
Quand on voit que sur Elite elle est à 16300€, je vois ca mal barré pour toi :heu: (mais je me trompes peut-être ;) )

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