Le topic du Groupe PSA

Message par **H²L** » ven. 26 avr. 2013 14:19

je ne renierai jamais ma 504 :)

D'ailleurs je suis toujours preneur d'une bonne occas sur de la 205 gti en 1.6 ou 1.9 :p

Message par **Web** » ven. 26 avr. 2013 14:21

c'est pas ça qui manque sur leboncon les 205 !

Message par **H²L** » ven. 26 avr. 2013 14:26

ouai mais il y a plien de merde: je cherche ( un peu, pas trop non plus ) la bagnole du petit vieux, pour pas cher :)

La grosse occas, elle tombe pas sur le bon coin

Message par **Web** » ven. 26 avr. 2013 14:28

l'autre jour j'ai croisé un vieux en 1.6 justement, ça devait etre son daily depuis depuis 1985 vu l'immat.

c'était une vraie poubelle roulante

Message par **Bertrand** » ven. 26 avr. 2013 16:33

nico14 a écrit :et tu renie ta peugeot gti

Nan je vais la mettre dans le salon....

Message par **mad max** » jeu. 23 mai 2013 04:10

PSA Peugeot-Citroën vient d’annoncer aujourd’hui la fermeture de son site de Meudon en Ile-de-France d’ici la fin de l’année prochaine.

Message par **Raaur** » lun. 3 juin 2013 19:24

La direction de l'usine PSA La Janais, située à Chartres-de-Bretagne près de Rennes en Ille-et-Vilaine, vient d'annoncer au personnel qu'une nouvelle période de chômage partiel est prévue du 18 juillet au 28 août 2013. Pendant ces six semaines, le site s'arrêtera totalement de fonctionner.

L'usine de La Janais accumule les périodes de chômage technique. La dernière en date a eu lieu du 17 avril au 13 mai derniers. S'y ajoute maintenant un plan de restructuration qui porte sur le départ volontaire de 1 400 salariés d'ici à décembre pour ramener l'effectif à un total de 4 100 salariés contre 12 000 il y a à peine dix ans.

Spécialisé dans les modèles de moyen-haut de gamme des deux marques Peugeot et Citroën, le site de La Janais subit de plein fouet la baisse européenne des ventes sur ce segment de marché. La

http://www.usinenouvelle.com/article/l- ... te.N198174

Message par **mad max** » lun. 3 juin 2013 19:26

haut de gamme, baisse européenne des ventes sur ce segment de marché

c'est c'la oui

Message par **Web** » lun. 3 juin 2013 19:31

PSA fait du haut de gamme ? Première nouvelle

Message par **Biki** » lun. 3 juin 2013 19:42

c'est pas ce qu'il y a d'écrit !

Raaur a écrit :Spécialisé dans les modèles de moyen-haut de gamme

Ils font du haut-de-gamme moyen !

Message par **Kev** » lun. 3 juin 2013 21:06

c'est vrai que VW, Mercedes et BMW qui font dans cette gamme sont gravement touchés aussi

Message par **Biki** » lun. 3 juin 2013 21:43

Ils font quoi VW dans cette gamme ?

La Passat ne se vend plus des masses..

Message par **Web** » lun. 3 juin 2013 21:57

Bikinours a écrit : Ils font du haut-de-gamme moyen !

ah oui, c'était juste une dyslexie de l'auteur

Message par **Kev** » lun. 3 juin 2013 22:11

Bikinours a écrit :Ils font quoi VW dans cette gamme ? La Passat ne se vend plus des masses..

Au contraire, elle se vend toujours pas mal la Passat

Surtout en CC....

Message par **Biki** » lun. 3 juin 2013 23:55

Parce qu'elle est vendue partout dans le monde sous plusieurs modèles différents, mais sinon la Passat (et non la CC

) ne se vend plus du tout comme à ses débuts, et je pense que son restylage ne l'aide pas...

Message par **Kev** » mar. 4 juin 2013 00:02

tu as des chiffres

Message par **Biki** » mar. 4 juin 2013 00:07

J'en avais vu il n'y a pas très longtemps, mais on en avait parlé aussi je crois, notamment sur le restylage foireux

La 508 ne se vend pas si mal que ça au passage

Message par **Kev** » mar. 4 juin 2013 00:37

Bon on doit tout faire soit meme

chiffres CCFA pour le premier trimestre 2013

Ca se vend plus que la DS5, étonnant

pas mal non plus les ventes de 508

Mais okay pour la Passat, encore on ne sait pas si ca prend en compte la CC, et c'est juste pour la France, en Europe, je pense que ca doit etre différent (ils sont quand meme radins les allemands

)

Ca se voit que le moyen-haut de gamme a mal, Dacia Sandero en 10eme place

Message par **luffy** » mar. 4 juin 2013 09:40

presque 2000 Modus

Message par **Web** » mar. 4 juin 2013 09:45

ah oui, comme quoi tout se vend.

Message par **luffy** » mar. 4 juin 2013 09:51

ça en est effrayant

Message par **Zède** » mer. 26 juin 2013 13:23

Petite news qui va pour une fois dans l'autre sens. Et qui donne le moral dans ma région où PSA et ses sous-traitants font partie des plus gros employeurs:

La 2008 se vend très bien, du coup la suppression de postes à PSA Mulhouse n'aura pas lieu. La seule usine à produire le 2008 embauche au contraire.
http://www.lalsace.fr/actualite/2013/06 ... e-mulhouse

En moyenne 3 à 4 mois de délais désormais. elle se vend bien en Allemagne aussi apparemment

Message par **Nigo** » mer. 26 juin 2013 16:19

c'est ce qui marche en ce moment, tant mieux si sur ce coup ils se sont pas plantés

Message par **Zède** » mer. 26 juin 2013 16:44

Tu as raison sur l'aspect extérieur, modérateur adoré, mais l'intérieur est vraiment sympa

Et comme le dit Nigo, ce genre de plateforme, c'est la grande mode... beau ou pas les gens veulent être "in"

Message par **luffy** » jeu. 27 juin 2013 08:30

le 3008 mon voisin adore par ex, alors que moi aussi je trouve ça assez laid

le 2008 sa réussite m'est plus compréhensible, c'est nettement plus fin

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Re: Vers la fin de PSA ?

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