Toyota GT-86 / Subaru BRZ

[Sayemone]

Pas de CR plus poussé du coup Max?

[Sayemone]

S'il annonce un délai, qu'il le tienne!

Plus sérieusement, je suis impatient d'avoir son retour.

[Raaur]

Alors que les constructeurs européens ne jurent plus que par les petits moteurs suralimentés et les béquilles électroniques, Toyota utilise pour sa nouvelle sportive des ingrédients traditionnels : moteur atmosphérique, architecture de propulsion et autobloquant mécanique. Recette gagnante !

http://automobile.challenges.fr/mondial ... istes.html

[Web]

http://jalopnik.com/5935304/dealership- ... -ownership

les trains roulants ont pas l'air si adaptés que ça au sport intensif

[Raaur]

Il faudra attendre les triangles renforcés!! C'est vrai qu'en drift les trains roulants doivent en prendre plein la gueule!

[Ricou]

Nan mais c'est pas du drift qui a fait ça, c'est un choc dû à une dérobade du train arrière, c'est écrit dans l'article.

[Biki]

C'est vrai, j'en ai vu une noire dans la rue il y a 1 mois, elle était pas mal du tout !

[Dtcrt]

Je pense pas qu'on puisse être déçu par cette auto, à partir du moment où on assume son esthétique particulière et ses carences de finition. C'est vraiment un gros jouet et passer beaucoup de temps avec elle, la confiance aidant, il doit vraiment y avoir moyen de bien bien s'amuser dans le sinueux.

Après, je trouve vraiment qu'ils auraient dû la faire réellement et carrément "dépouillée", sans chercher à faire semblant. C'est ça qui est insupportable en fait. Il faut toujours épater la galerie. C'est chiant !

[Biki]

Je pense pas qu'on puisse être déçu par cette auto, à partir du moment où on assume son esthétique particulière et ses carences de finition. C'est vraiment un gros jouet et passer beaucoup de temps avec elle, la confiance aidant, il doit vraiment y avoir moyen de bien bien s'amuser dans le sinueux.

Après, je trouve vraiment qu'ils auraient dû la faire réellement et carrément "dépouillée", sans chercher à faire semblant. C'est ça qui est insupportable en fait. Il faut toujours épater la galerie. C'est chiant !

C'est bien mieux fini que ce qu'on veut nous laisser croire, par contre je suis d'accord avec ta dernière remarque, j'aurais préféré une finition plus légère et une voiture plus légère dans l'ensemble car au final elle n'a rien de "mieux" qu'une Clio 3 RS sortie en 2006, dommage, il y avait moyen de mieux se démarquer !

[goan]

Rendez vous prit dans une grosse semaine pour l'essai d'une version boite manuelle qui devrait être pas mal rodée, on verra bien, je vous tiendrai au jus

[Dtcrt]

M'enfin ne boudons pas notre plaisir. Une voiture amusante, même moche et mal branlée, c'est suffisamment rare pour être signalé !

[mad max]

La finition m'a pas choqué non plus

[Dtcrt]

Choquant n'est pas le mot. Un mot en entraîne un autre lorsqu'on discute et on fini par mettre le curseur plus haut que ce qu'on pense vraiment.

Donc en dehors de cette histoire insupportable de faux carbone et quelques manettes et boutons au toucher bien trop "light" à mon goût, c'est plutôt le dessin, l'ambiance du tout qui me gène le plus. Au bout du compte ça vaut pour énormément de voitures actuelles, l'intérieur est fatiguant, bordélique, gadget, très japonais en fait.

Le genre de détail typique qui m'esquinte : la pendule qui ne s'affiche pas de la même façon que le reste, genre "merde ! les gars, on a oublié la tocante !" au dernier moment.

J'aurais largement préféré me passer du vilain cuir et avoir un ensemble plus rigoureux.

Mais bon. Je fais parti d'une clientèle bavaroise qui s'assume complètement et qui sait parfaitement pourquoi elle en est à sa 4ème (5ème même) VAG, qui ne propose aucune concurrente valable, ceci-dit. Donc à l'Ouest rien de nouveau.

Nous retiendrons plutôt le tracto-poussage atmosphérique et le fait d'avoir une ballerine sans doute très efficace pour rigoler.

[mad max]

j'avoue que le faux carbone, pas aimé non plus

[Web]

la finition est au niveau de Subaru j'ai trouvé, pas vraiment un point fort donc...

[Biki]

En même temps si la finition est au niveau de la BRZ, ça ne serait pas plus surprenant que ça non ??

Perso je trouve ça bien mieux fini que pas mal de caisses, le grain du plastique "moussé" ne fait pas cheap, on trouve un peu de cuir (ou faux j'ai pas fait attention) partout, c'est suffisant pour que visuellement ça fasse propre.

Après oui, le faux carbone on aurait pu s'en passer, et les japonais sont champions pour intégrer des trucs à l'arrache, entre l'horloge de la qualité de mon horloge gadget pour stylo aimanté qui traine sur mon bureau et l'intégration du gros GPS tout carré dans une Pdb toute arrondie tout autour (c'est sur ce point qu'ils sont vraiment champions, c'est systématique !!! ) ça fait pas sérieux, on est d'accord.

Mais bon le dessin de la PdB est plus simple que pas mal de caisses d'aujourd'hui (je ne citerai pas Opel, Ford, Kia, Hyundéééé où les Pdb ont toute la même forme dégueulasse sortie de Star Trek), donc je la trouve bien perso

Bref y'a pire !

[Dtcrt]

C'est vrai, il y a pire.

C'est comme le frein à main. Ils n'ont jamais su quoi faire de ce truc chez Toyota !

Dans les Celica on se baisait déjà les pattes en le desserrant.

[Biki]

ça c'est vraiment des trucs bien jap' encore une fois, c'est pas pire que le frein à main de la RX-8 où on se demande vraiment s'ils aiment pas ça, les freins à main !

Ils sont forts aussi pour implanter pleins de boutons carrés des années 90 dans une PdB ultra moderne au design futuriste ! Perso tous ces détails m'ont toujours fait plus tiquer que la finition en elle-même !

[mad max]

le frein à main de la RCZ, c'est quelque chose

[Biki]

En effet, mais copié totalement sur celui de l'Audi A3 ! Sauf que chez Pigeot on est assez bête pour tirer le frein à main pour les photos officielles contrairement à Audi !

[goan]

C'est clair que la finition n'est pas du niveau d'une bonne Allemande, mais c'est très correct quand même il y a juste cette espèce d'imitation carbone qui est vraiment loupé et dans un plastique dure, qui n'est vraiment pas agréable à la vue

Ces éléments mériteraient un démontage juste pour leur mettre un coup de peinture ça aurait tout de suite plus de gueule à mon avis

Mais clairement, ceux qui achèteront cette voiture, ce ne sera pas pour la finition

[Dtcrt]

Mais clairement, ceux qui achèteront cette voiture, ce ne sera pas pour la finition

Raison de plus pour ne pas faire "semblant" !

[mad max]

Les matériaux sont pas plus moches que dans une E90

[Dtcrt]

Ah bon ?

[mad max]

J'avais trouvé l'intérieur de la 320d absolument indigne du "standing"